重庆陆地巡洋舰音响改装英国CV,RS6.2.套装喇叭，加英国，CV功放
平时爱听听音乐什么的，提车就发现原车音响是真的很难听。上一个车也是小改了一下的。这次就稍微在升级点。
既然要改那肯定优先考虑上个车改装过的店家了。运气还不错刚好遇到店家搞活动，省了一小笔钱
主要施工的部位还是用保护套保护起来。
开始拆门皮了
小伙子们速度杠杠的。
器材大合照。
具体的下面一样一样介绍。
英国，CV，RS6.2，两分频套装喇叭。分别有，高音两只，中低音两只，分频器两个。
意大利ATI精巧6.0同轴，中低音和高音是一体的。通过电容式自动分频。所以同轴都是没有分频器的。
德国喜力士DSP数字音频处理器。听说卖的非常火的一个产品。
英国，CV，AB804四路功放。主要推动前声场加后声场的喇叭。
英国，CV，D501单路功放，推动超低音。
美国K牌CWS104.10寸超低音。
原车喇叭合照
塑料盆体，纸质震膜。磁铁没有。这样怎么会有好音质出来。
看起比上一个车的还要差的多。
[ 本帖最后由 抚州车友5313424 于 2016-11-18 11:45:49
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门皮拆开是这个样子的。隔音效果差。音响效果差。不过想想也是这样的原车喇叭。这样的原车隔音。根本就不奢求会有什么好听的声音。
原车喇叭，原车防水的塑料薄膜全部拆掉。在打理干净。准备贴隔音了。
里层止震板分块贴井字。可以强化钣金。又不会产生共鸣声。
门皮上在做一层吸音处理。
图片已删除
外层在来一层满贴密封。
前后门上喇叭也安装好了。
安装好的喇叭特写下。重要的讲一下。喇叭安装一定要密封好，要让喇叭在门上一个比较密封的空间。可以更好的发挥其本质的效果。
英国，CV，AB804.四路功放安装在座椅下。
每根线都套好红黑管。好区分正负。
单路功放一样安装在座椅下。
喜力士DSP安装在四路功放下。
最后收尾超低音装箱放在尾箱。不是很清楚，各位看官将就一下哈。。。。
没人气
你这是什么版本 40的盖版还有绞盘和书包
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