重大突破，后备箱u型槽加隔音棉，减弱低音
，但是声音确实轻了。意外的是隔音，感觉提升好多。网上看了还有吸音棉，感觉轮胎槽还有潜力，改天买来轮胎槽再贴吸音棉试试。这次只买了2个平方的隔音棉，刚好用完，一点不剩。建议买3平方。最好再买点吸音棉贴轮胎槽一步到位。
折腾才能使社会进步北京车友9765074 2017/05/05 23:28:28 发表在 23楼
这种应该不叫噪音，因为同一款车不同人的耳膜感受不一样，但是大家都是听不到声音，我理解属于低频驻波，还不构成噪音。之前说了，我先后长期开过三辆异型车，2代明锐，马自达5hb，迈旅，感受上2代明锐最明显，马自达几乎没有， 迈旅空间形状不一样先不说。明锐我的解决方式是在后备箱放一个棉质的储物箱，没做任何隔音处理，耳朵感觉好了很多。上周订车的时候在4s狠狠地观察了一下速派的后备箱，目测速派的后备箱空腔，好像会更严重，这个空间不是规则方正的，有三个大的空腔一个是备胎槽，另外两个就是左右后轮拱后面的大凹槽。悬挂震动的时候，这三个位置相当于三个大型的扩散器，即使不产生噪音，也绝逼产生低频声波，撸...
北京车友9765074 2017/05/06 18:13:54 发表在 39楼
我不是学声学的……上午研究了一下，个体生理上要是和这个低频声波有共鸣的话，就得着手改变这个震动频率，吸音棉无解，改变不了频率。速派的后尾箱实际就是个大喇叭造型，开车坐大喇叭前面，所以就感受强烈了，那这个膈应人的频率，最应该来自后备箱尾部。我没车没法试验，理论上的解决方案，1、如果是单边排气的小排量，网上那种尾喉里面塞钢丝球的做法，应该有效。2、尾门内饰板、后保险杠卸了，把里面处理处理，做做隔音，再或者用磁铁之类的，看看能不能改变频率。3、最实用的，但效果不明，就是左右两侧的空洞，用储物箱装上东西，或者原装的那种隔板盖上并装上东西，淘宝有卖的。吐槽的就是斯柯达国产简配了，国外车型上后备箱盖板下部...
北京车友9765074 2017/05/06 21:23:35 发表在 42楼
撸主是单边排气吗？今天仔细看了一下，速派简配还真的不少，盖板下面的吸音棉什么规格？
北京车友9765074 2017/05/06 21:35:01 发表在 43楼
撸主图片贴的这种应该是止振贴也有叫吸音棉的主要作用是抑制震动，按照撸主兄弟的感受，应该是找到腔体里的最大噪音源了。吸音棉一般都是厚的，表面形状不规则，类似买鸡蛋的托盘，消除反射声波的，期待撸主给个盖板吸音棉的照片
北京车友0506329 2017/05/14 19:49:10 发表在 247楼
北京车友9765074 2017/05/18 23:00:08 发表在 346楼
狼 ：原厂的轮胎槽里面有止震板吗？
北京车友9765074 2017/05/19 10:58:55 发表在 358楼
谁有你那手工啊，跟裁缝似的，隔音棉那玩意有味道吗
速派20170312 2017/05/24 21:44:03 发表在 437楼
怎么又这么多禁言的？都说了啥？
速派20170312 2017/05/25 20:52:30 发表在 452楼
lz，最终是怎么弄得？隔音棉加吸音棉？给具体总结一下呗。我的一走烂路，就嗡嗡响，也想好好弄弄
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