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  • 灵活小胖

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发表于 2024-11-4 14:30:46

#越野巅峰 领潮高定#试驾越野硬汉猛士917

 

提起硬派越野车,大家可门听说过最多的就是丰田的兰德酷路泽、日产的途乐、三菱的帕杰罗,长城的坦克系列等,今天试驾的可是一款国产新能源硬派越野SUV,它就是来自东风汽车猛士品牌旗下的猛士917。
猛士917有两个版本,一个是增程式的,一个是纯电驱动的,硬派越野车再加上一些“黑科技”,整车的实力就更强大了。


一眼看上去,前脸霸气十足,有一种铠甲战车的味道,两侧的大灯很有特点,要是拍下一部“变形金刚”,猛士917可以直接出境。


侧面线条感很硬朗,给人一种很有安全的感觉,加上侧面车帐,立刻让人想开到到户外休闲游。


尾部的尾灯设计的很独特,目前没没看见有类似的设计,尾灯的辨识度很高。


侧后方的爬梯是硬派越野车的专属了,安装爬梯后更实用了。


从侧面45°看上去,车身线条犀利,同时也提升了猛士917的厚重感。


全尺寸的越野专用轮胎,让你有足够的信心去奔赴山海。


整车有高度可调的四轮空气悬架,高度有150mm可以调整。


打开车门,这个车门内把手造型应该是独具匠心吧,让人忍不住去握一下。


进入驾驶室,可能会改变以前对硬派越野的简单粗狂内饰的认知,猛士917的内饰还是很有科技感的,方向盘握感很好,大小合适,上面集成了不少的功能。


内饰的设计采用一些皮质和金属件的搭配,同时全液晶仪表盘,中控的显示屏,副驾屏等屏幕让内饰有了极强的科技感。


副驾驶的屏幕,长途旅行时可以追追剧,还是很舒适的。


宽大的挡把杆,设计灵感不知是来自飞机还是来自于坦克,左边是电子换挡杆右边是驾驶模式选择档杆。


中间空调出风口下方是一排物理按键,方便实用。更有趣的是当你挂挡时,它有一个反馈声音,就像子弹上膛的那种声音。


整个驾驶室空间够大了,中间宽大的扶手箱里面是一个车载冰箱,长途旅行能喝上冰镇可乐了!


驾驶侧A柱上有个人脸识别的装置,估计是驾驶疲劳识别的。


坐进驾驶室,坐姿很高,座椅宽大舒适,前方视野开阔。


后排空间也宽敞,特别是座椅舒适度不错,没用以前硬派越野车的那种又直又硬的感觉。


迫不及待的要试驾了,门口停放的一台试驾车,采用橙黄色的涂装,这是一台纯电版本的车。


先要调整一下合适的坐姿,小心驾驶,安全第一。


不得不说,猛士917行驶在路上,回头率很高。


纯电版本车子提速很快,让你感觉不到是在驾驶一台高大威猛的越野车。


全液晶仪表显示的信息很全面,显示亮度也非常清晰。


猛士917驾驶起来很轻快,可能是电力功率足够大,没有一点拖泥带水的感觉,就像是在驾驶一台轿车,另外车子带有四轮独立转向,转弯半径很小,方便掉头转弯。


车辆的行驶质感很好,抓地性不错,驾驶起来四平八稳,让人安全感十足。
试驾一圈下来,猛士917真的很好驾驭,加速快,刹车灵敏,操控性好,有时间大家可以去体验一下这台硬派越野猛兽吧!

[ 本帖最后由 灵活小胖 于 2024-11-04 21:58:12 编辑 ]
 
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