#冬测讨论五菱星光S 和理想L6 超出我的预料#车圈聊热点#
汽车之家 一年一度的新能源汽车冬测开始了。第一轮低温测试完成。两款车超出我的预料：五菱星光S 和理想L6。
五菱星光测试车型为 2024 款 130KM 旗舰型。这是一款插电式混合动力SUV，它的电池能量是 20.5 度，WLTC 纯电续航 90
km，在冬测中，它的实际续航达到 129.6km，纯电续航达成率 144%，远超出厂家官方的数据。这是反向虚标啊！实际上低温下能开将近 130 公里，厂家只标 90 公里。大大超出我的预料！要知道，它是一款不到 12 万的车。我看到了厂家的厚道。
五菱星光测试车型为 2024 款 130KM 旗舰型。这是一款插电式混合动力SUV，它的电池能量是 20.5 度，WLTC 纯电续航 90
km，在冬测中，它的实际续航达到 129.6km，纯电续航达成率 144%，远超出厂家官方的数据。这是反向虚标啊！实际上低温下能开将近 130 公里，厂家只标 90 公里。大大超出我的预料！要知道，它是一款不到 12 万的车。我看到了厂家的厚道。
理想L6 的冬测结果也超出我的预料！理想L6 是一款很畅销的增程车。它是理想的销量顶梁柱。受测车型是 2024 款Max 。这是一款售价高达将近 28 万的SUV，电池能量 36.8 度，WLTC 纯电续航 182KM。这次冬测，实际纯电续航只有 159.8KM，纯电续航达成率只有 87.8%，在所有混动测试车型中垫底。理想长期占据新能源汽车的销冠。我一直以为它的纯电续航能力会更出色。但是，这次冬测结果让我长见识了。
[ 本帖最后由 江上飞白鹤 于 2024-12-03 11:19:49
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