车长五米二轴距超三米一，纯电平台短车头空间利用率拉满

理想i9车身长度超过五米二，轴距超过三米一，采用纯电平台短车头设计，车内空间得到极大优化，内部空间甚至可能超过蔚来ES9。外观可以看作加长版理想i8，整体轮廓已基本明朗，大倾角A柱配双色车身，风格简洁有科技感。作为理想i系列旗舰车型，尺寸比i8大了一圈，二排和三排的纵向空间表现值得期待，瞄准的是多人口家庭对大空间的核心需求。

继MEGA之后第二款Home版，二排座椅能旋转对坐

李想透露理想i9将提供Home版本，这是理想产品系列中继MEGA Home之后第二个配备Home版的车型。Home系列专注家庭场景，MEGA Home的特色功能是二排座椅支持旋转对坐，配合折叠桌板能实现亲子学习、用餐、桌游等互动场景。理想i9超长车身让这一功能有更充裕的施展空间，全车座椅预计集成加热通风和多模式按摩，多层隔音玻璃加主动降噪把静谧性拉满。

800V高压配5C超充，2026年全系完成平台升级

动力方面采用800伏高压架构并配备5C超充电池，理想计划在2026年将全系车型升级至800伏高压平台，双电机四驱布局。九月正式发布之后，理想i9将直接切入高端纯电旗舰SUV市场。

小米杀入增程理想进军纯电，两家的护城河都在家庭用户

理想i9不会在七月与理想L6一同发布，李想确认九月正式与大家见面。届时小米澎程也大概率完成亮相，一个用增程杀入理想腹地，一个用纯电旗舰向上突破，两家在家庭用户市场的竞争将更加激烈。理想的优势在于对家庭场景的深度理解和Home系列的差异化产品定义，小米的优势在于生态联动和性价比。最终胜负还需市场给出答案。