三阳飞度4提车加500公里整体评测
短途摩旅官港湿地公园
写在之前的话
三阳飞度4提车已经整整20天了，这个提车加评测的帖子，相比大公司的测试内容，肯定是有欠缺，例如最高速，压弯倾角之类的，技术有限，没办法做。不过我会更加直观的给你放出图片，让你看到整车的细节，希望能够给你在选车和改装时提供一些有帮助的意见。
卖个萌
正文
提车20天，行驶将近500公里，首保做完，使用的全部是官方赠送的首保配件，也在保养之后，进行了一次短途摩旅，拉了一下高速，清理积碳。我现在所写的感受和评测，是建立在这个基础上 完成的。整篇测评也将从，震动，操控，提速，做工，行驶感受和网友提问较多的问题几个方面来写，期间会提到我骑过的一些踏板车的对比，如果有偏差之处，请大家多包含
首先震动
试驾过NS110R，裂行，巧格，佳御，姜戈，再加上我转手的赛艇和SRMAX250,这辆车排名第二，和佳御并列第二。怠速抖动很微小，可以忽略，70公里/小时之前感觉不到抖动，70-90能够接受，90以上他会用震动告诉你我能上去，但是费劲了。所以舒适区间在0-70之间，小踏板不是用来激烈驾驶的。
然后操控
这辆车操控性一般，就不是一辆支持你激烈驾驶的车，特别是舒适向的后减震，特别是你走在微烂路面时后减震带给你舒适的回弹，你就能知道这车激烈不起来，很软，不过这也是日常骑行时舒适的一个理由。另外一个激烈不起来的理由，是轮胎，这车压弯时，你稍微一给一点角度，轮胎就会用他自己的方式，告诉你他滑，这个正新轮胎静音效果不错，想压弯你还是换一个吧。
首先震动
试驾过NS110R，裂行，巧格，佳御，姜戈，再加上我转手的赛艇和SRMAX250,这辆车排名第二，和佳御并列第二。怠速抖动很微小，可以忽略，70公里/小时之前感觉不到抖动，70-90能够接受，90以上他会用震动告诉你我能上去，但是费劲了。所以舒适区间在0-70之间，小踏板不是用来激烈驾驶的。
然后操控
这辆车操控性一般，就不是一辆支持你激烈驾驶的车，特别是舒适向的后减震，特别是你走在微烂路面时后减震带给你舒适的回弹，你就能知道这车激烈不起来，很软，不过这也是日常骑行时舒适的一个理由。另外一个激烈不起来的理由，是轮胎，这车压弯时，你稍微一给一点角度，轮胎就会用他自己的方式，告诉你他滑，这个正新轮胎静音效果不错，想压弯你还是换一个吧。
正新轮胎，建议有压弯癖好的兄弟们换个半热熔
提速
这点需要着重说一下，这个车提速很线性，很快，基本在同级别里面无出其右，但是在起步阶段，油门的响应非常慢，注意我用非常慢这三个字来形容，我都拧出一定的幅度了，车子还没动，倒不是说再拧他会窜起来，不是，而是他的油门空量比其他车要多，咱们不比250大羊，就是裂行甲鱼，这方面会比飞度好一些。但是车子动起来之后，提速就非常的棒，不抖动，不震动，稳稳进入60区间。不过这一点，也很容易让人有激烈驾驶的欲望，开始静止到启动，空量大，你会大把油，后期提速线性，有让你有进一步提速的欲望，所以综合下来，就是这台车。。油耗惊人的大。磨合期计算3.2L百公里，磨合期后2.9-3L。这还是纯郊区和短途摩旅的油耗。本人体重100KG，天津路况又非常好。你们自己想，我的赛艇很费油，10000公里下来平均3.2L。这车比赛艇还费油，这可只是个125啊。
7月20号最新更新，目前600公里，油耗下降到2.5左右。这个数值是比较准确的
在加一条，这个车自己骑50公里没问题，再远会累，带个人。。。10公里就累了，昨天带胖媳妇出门玩，浑身累
下面是做工
飞度的做工，用我10年的摩托经验来看，代表了三阳公司对待大陆的整体态度，从飞度三到4，是一种幅度不小的提升。不光如此，老款巡弋150和新款的对比还有巡弋300和其他同级别300大踏板 的对比，也能看到夏杏三阳对于品控的把握有进步。白色的飞度是全车金属漆，阳光下熠熠生辉，这个漆水，在前面提到的几款车中，排名第一，令人意想不到的是，送的夏德三箱，配套的白色套盖，居然也是金属漆材质，喷涂均匀，漆水较厚，你想想不管是USR125，NS110R，巧格I，甚至佳御，有漆水方面的细节比飞度更好的么？么有
这点需要着重说一下，这个车提速很线性，很快，基本在同级别里面无出其右，但是在起步阶段，油门的响应非常慢，注意我用非常慢这三个字来形容，我都拧出一定的幅度了，车子还没动，倒不是说再拧他会窜起来，不是，而是他的油门空量比其他车要多，咱们不比250大羊，就是裂行甲鱼，这方面会比飞度好一些。但是车子动起来之后，提速就非常的棒，不抖动，不震动，稳稳进入60区间。不过这一点，也很容易让人有激烈驾驶的欲望，开始静止到启动，空量大，你会大把油，后期提速线性，有让你有进一步提速的欲望，所以综合下来，就是这台车。。油耗惊人的大。磨合期计算3.2L百公里，磨合期后2.9-3L。这还是纯郊区和短途摩旅的油耗。本人体重100KG，天津路况又非常好。你们自己想，我的赛艇很费油，10000公里下来平均3.2L。这车比赛艇还费油，这可只是个125啊。
7月20号最新更新，目前600公里，油耗下降到2.5左右。这个数值是比较准确的
在加一条，这个车自己骑50公里没问题，再远会累，带个人。。。10公里就累了，昨天带胖媳妇出门玩，浑身累
下面是做工
飞度的做工，用我10年的摩托经验来看，代表了三阳公司对待大陆的整体态度，从飞度三到4，是一种幅度不小的提升。不光如此，老款巡弋150和新款的对比还有巡弋300和其他同级别300大踏板 的对比，也能看到夏杏三阳对于品控的把握有进步。白色的飞度是全车金属漆，阳光下熠熠生辉，这个漆水，在前面提到的几款车中，排名第一，令人意想不到的是，送的夏德三箱，配套的白色套盖，居然也是金属漆材质，喷涂均匀，漆水较厚，你想想不管是USR125，NS110R，巧格I，甚至佳御，有漆水方面的细节比飞度更好的么？么有
大屁股
漆水说完了，说做工，这个车全车装配工艺都非常紧凑，后面我会放出全车的细节图，但是这里，我还是先说一下做工中的不足，一个是车脚踏附近的拼接不到位，希望是我的个案，不是整体。还有是排气管焊接太糙了，应该是排气管的问题，仔细检查过后发现排气管连接车架位置的地方连接还是非常匀称的。还有，这辆车的两个手把加上按键，真心的太廉价了，完全对不起这个漆水。质感甚至不如5000块钱的小牛电动车。
做工方面也就这三点有问题，见下图，但是其他地方完全没问题，总体还是能够保持在85分的水准
做工方面也就这三点有问题，见下图，但是其他地方完全没问题，总体还是能够保持在85分的水准
槽点一
手把差强人意，厂家似乎对飞度3网友的意见没有采纳，也可能给飞度5留后手
确实不咋地，实际比照片还差一些
槽点2
行驶感受
1、飞度4颜值高，回头率很高。日行灯亮起来，再加上复古的外观，没有几个人抵抗的了
2、满大街的外卖摩托车，电动车，这下不会跟他们撞脸了，油耗这么大，没有外卖员选择也是理所当然
3、拜前后碟刹，ABS所赐，刹车稳得一B，就算地上有水，也照杀不误同级别踏板没有比这个更稳的了。
4、我短途自驾来回只有100公里，目前是没有感受到任何热衰减的，这车坐姿不好，我觉得再远的距离真心不适合去了
5、仪表可以切换显示时间，电压，总计里程，小计里程
6、买125踏板比较不喜欢跟外卖员冲突，但是这辆车，我估计没有外卖员会买，费油，价格又比其他的贵5000块钱
7、提速后收油门，能听到很明显的哨声，像我这样对CB400有情节的人，听了有点小爽
8、这辆车虽然主打复古和颜值，但是原地转向相当灵活，低速钻车缝犹如探囊取物
9、车重比应该不是50：50，前轮在过减速带时会轻轻跳起来，再加上官方赠的尾箱，比重差的会更大
10、前风挡聊胜于无，复古气息浓厚，挡风作用基本没有
1、飞度4颜值高，回头率很高。日行灯亮起来，再加上复古的外观，没有几个人抵抗的了
2、满大街的外卖摩托车，电动车，这下不会跟他们撞脸了，油耗这么大，没有外卖员选择也是理所当然
3、拜前后碟刹，ABS所赐，刹车稳得一B，就算地上有水，也照杀不误同级别踏板没有比这个更稳的了。
4、我短途自驾来回只有100公里，目前是没有感受到任何热衰减的，这车坐姿不好，我觉得再远的距离真心不适合去了
5、仪表可以切换显示时间，电压，总计里程，小计里程
6、买125踏板比较不喜欢跟外卖员冲突，但是这辆车，我估计没有外卖员会买，费油，价格又比其他的贵5000块钱
7、提速后收油门，能听到很明显的哨声，像我这样对CB400有情节的人，听了有点小爽
8、这辆车虽然主打复古和颜值，但是原地转向相当灵活，低速钻车缝犹如探囊取物
9、车重比应该不是50：50，前轮在过减速带时会轻轻跳起来，再加上官方赠的尾箱，比重差的会更大
10、前风挡聊胜于无，复古气息浓厚，挡风作用基本没有
网友提问较多的地方
1、前风挡晚上会反射仪表的光，影响驾驶安全
答：底部会有一点反光，不过基本上不会影响安全驾驶
2、减震硬
答：减震舒服的一逼，很软，不信你自己换赛艇试试，或者你骑飞度4找块水泥或者微烂的路面地试试，一般的水泥地都不会上下找平，很容易感受到后减震带给你的舒适感。
3、龙头跑偏
答，骑行时根本感觉不到，所以我觉得没有，我也没有撒把去试，我怕去世，而且没有人会在骑行时松开手大撒把骑车吧？
4、飞度3原地停车车把会自动向左偏
答，飞度四也会，这还挺方便锁龙头，我个人认为是为了增加低速转向和原地转向的一种设定，丝毫不会对骑行和日常使用带来问题。
5、这车性价比不高
答：看你对于车辆的需求是什么了，这个车对于安全来讲是其他车比不了了，是带电喷水冷前后碟刹ABS的最便宜的踏板车，安全方面毋庸置疑是车辆的卖点之一。如果你喜欢复古，又对安全有更高级别的要求，那这辆车是你的首选。油耗和其他的地方反而不应该太过于关注。如果你是单纯买来跑外卖，那大可不必，巧格更合适，弯梁也挺棒。
6、左手把的大灯远近切换按钮支持超车灯吗
答：有留安装超车灯的自由行程，但是没有超车灯的实际功能，需要后期加装，费用应该不会太贵，但是请考虑好，私自改装会不会影响车辆的安全系数，如果对车辆电路造成不必要的破坏，那大可不必装
7、这车是只有前轮有ABS吗
答：前后都有，不会想初代巡弋那样扣扣缩缩的只上前轮
8、后备箱钥匙和车钥匙是同一把吗？
答：是同一把，有利有弊，同一把，后备箱必须锁上才能拔得下来，不是同一把的夏德箱子，可以自己选，锁不锁都行，这样日常使用时更加方便
9、说说你觉得这辆车其他不足的地方
答：我觉有三点，第一点，这个价位不给上个无钥匙启动keyless真心有点对不起这个价位。第二点，油耗真心高，你别听别的车主或者网站宣传2个油之类的，那不一定怎么达成呢，就像有个脑残厂商说自己的空调一晚只花一度电一样， 那需要在极端苛刻的条件下完成。买这车的兄弟们做好百公里三个油的准备吧。第三点，这价位坐桶都不给按个灯，那个玩意能有几个钱？
10、说出最吸引你的三个地方
答：1、白色配上红座椅，***一批，么有几个人扛得住
2、动力强悍，运行品质不输本田
3、安全系数非常高，不管是给自己买，还是给亲人买，我个人比较看重安全，当然配置能上更好，谁不想在足够安全的情况下，加上无钥匙启动，自动启停呢？先学会走才能跑不是么，那几个合资大厂还没走利索，就开始跑，我也是醉了，这里特指NS110R以及其他拿CBS凑合，甚至还没有CBS的车的生产商们。设想一下，如果国人真的开始对这个重视，不买他们，再良心竞争一波，会不会几年以后，没有ABS的摩托，国标就不让上市了呢？这也是一种进步吧？
答：底部会有一点反光，不过基本上不会影响安全驾驶
2、减震硬
答：减震舒服的一逼，很软，不信你自己换赛艇试试，或者你骑飞度4找块水泥或者微烂的路面地试试，一般的水泥地都不会上下找平，很容易感受到后减震带给你的舒适感。
3、龙头跑偏
答，骑行时根本感觉不到，所以我觉得没有，我也没有撒把去试，我怕去世，而且没有人会在骑行时松开手大撒把骑车吧？
4、飞度3原地停车车把会自动向左偏
答，飞度四也会，这还挺方便锁龙头，我个人认为是为了增加低速转向和原地转向的一种设定，丝毫不会对骑行和日常使用带来问题。
5、这车性价比不高
答：看你对于车辆的需求是什么了，这个车对于安全来讲是其他车比不了了，是带电喷水冷前后碟刹ABS的最便宜的踏板车，安全方面毋庸置疑是车辆的卖点之一。如果你喜欢复古，又对安全有更高级别的要求，那这辆车是你的首选。油耗和其他的地方反而不应该太过于关注。如果你是单纯买来跑外卖，那大可不必，巧格更合适，弯梁也挺棒。
6、左手把的大灯远近切换按钮支持超车灯吗
答：有留安装超车灯的自由行程，但是没有超车灯的实际功能，需要后期加装，费用应该不会太贵，但是请考虑好，私自改装会不会影响车辆的安全系数，如果对车辆电路造成不必要的破坏，那大可不必装
7、这车是只有前轮有ABS吗
答：前后都有，不会想初代巡弋那样扣扣缩缩的只上前轮
8、后备箱钥匙和车钥匙是同一把吗？
答：是同一把，有利有弊，同一把，后备箱必须锁上才能拔得下来，不是同一把的夏德箱子，可以自己选，锁不锁都行，这样日常使用时更加方便
9、说说你觉得这辆车其他不足的地方
答：我觉有三点，第一点，这个价位不给上个无钥匙启动keyless真心有点对不起这个价位。第二点，油耗真心高，你别听别的车主或者网站宣传2个油之类的，那不一定怎么达成呢，就像有个脑残厂商说自己的空调一晚只花一度电一样， 那需要在极端苛刻的条件下完成。买这车的兄弟们做好百公里三个油的准备吧。第三点，这价位坐桶都不给按个灯，那个玩意能有几个钱？
10、说出最吸引你的三个地方
答：1、白色配上红座椅，***一批，么有几个人扛得住
2、动力强悍，运行品质不输本田
3、安全系数非常高，不管是给自己买，还是给亲人买，我个人比较看重安全，当然配置能上更好，谁不想在足够安全的情况下，加上无钥匙启动，自动启停呢？先学会走才能跑不是么，那几个合资大厂还没走利索，就开始跑，我也是醉了，这里特指NS110R以及其他拿CBS凑合，甚至还没有CBS的车的生产商们。设想一下，如果国人真的开始对这个重视，不买他们，再良心竞争一波，会不会几年以后，没有ABS的摩托，国标就不让上市了呢？这也是一种进步吧？
其他细节图
白色配上红皮座椅，美得冒泡
充电口5V 2A
车体左侧的镀铬装饰还有车辆型号（可以无损去掉，底漆还是白色金属漆，我问过当地车管所的朋友，说不影响检车，当然六年以后啥样谁也不好说）
纯净动力，这词没毛病，不过真心比雅马哈的蓝心科技差飞了，这油耗蹭蹭的。
钥匙，可以开坐桶，加油口，锁龙头，关闭钥匙孔的按键比赛艇250的小黄点好用
发动机防烫罩还有锃光瓦亮的减震，碟刹盘
后视镜亮的吓人
后尾灯
后尾灯和高位刹车灯
后扶手，漆水无敌，塑料材质，手感很棒，冬天不会凉到爪爪
加油口，人性化的增加了放置加油盖的地方
前大灯，远近都是LED，不过不会同时亮，这就造成了远光时，近处看不到。会在后期时联系车行帮忙改装一下
前脸
前轮ABS装饰
脚踏和水箱护罩，脚踏改良结果很棒，比上一代强太多了，不会出现关不上的情况
仪表，能够显示远近光灯光，加油，ABS，机车发动机自检，水箱温度还有机油提示，上面两个是左右转向
充电口关上的样子
中置置物挂钩
特写限重1KG
前进气口
再说一下我个人觉得可以适当改装的地方和购买的配件
1、坐桶装个灯，最好是电池的，不破线，粘在坐桶底部就成，按键的那种，不然晚上不方面
2、手机支架，装在后视镜腿上就够
3、坐垫罩，真皮坐垫夏天还是有点热，买个坐垫很舒服，但是请注意洗车擦车时，把他拿下来，也洗洗坐垫，不然时间长了坐垫就洗不出来了
4、车衣，这个适合没有地库的兄弟们，冬天长时间不骑车可以罩上车衣
5、大风挡，如果你冬天还要骑，一定换一个大风挡，不然吹得从头到肚子都难受
6、如果你有压弯需求，真的应该换个好轮胎，现有的不够用，除非你不怕滑出去
7、脚踏上可以买个地垫，防脏，也对脚底板传来的震动（虽然没有啥）有良好的过滤
8、大灯有条件的兄弟们可以找车行改一改，让远光亮时近光也亮
最后来一张钥匙照片，望版主设精，最后有飞度群的小伙伴请告诉我群号，一起热闹热闹。
1、坐桶装个灯，最好是电池的，不破线，粘在坐桶底部就成，按键的那种，不然晚上不方面
2、手机支架，装在后视镜腿上就够
3、坐垫罩，真皮坐垫夏天还是有点热，买个坐垫很舒服，但是请注意洗车擦车时，把他拿下来，也洗洗坐垫，不然时间长了坐垫就洗不出来了
4、车衣，这个适合没有地库的兄弟们，冬天长时间不骑车可以罩上车衣
5、大风挡，如果你冬天还要骑，一定换一个大风挡，不然吹得从头到肚子都难受
6、如果你有压弯需求，真的应该换个好轮胎，现有的不够用，除非你不怕滑出去
7、脚踏上可以买个地垫，防脏，也对脚底板传来的震动（虽然没有啥）有良好的过滤
8、大灯有条件的兄弟们可以找车行改一改，让远光亮时近光也亮
最后来一张钥匙照片，望版主设精，最后有飞度群的小伙伴请告诉我群号，一起热闹热闹。
这个防丢的钥匙牌也挺好的，黄铜一体浇筑还镀了一层水膜。能印制手机号和一些字，求设精
[ 本帖最后由 天津可乐 于 2020-07-20 09:13:26
编辑 ]
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WilliamHES 2020/07/14 09:59:55 发表在 46楼
依我对三阳的了解兄弟，你那排气管锈赶紧处理吧，往后会锈穿的。PS：我上一辆三阳是RV250.
好的，我当时撒了一杯咖啡，一直就没处理
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