这些天用下来，我觉得D-MAX没选错
人们从懂事就开始做选择，上学的时候分文理科做选择，上什么大学做选择，找什么工作做选择。很多选择都是迫于生活做出的，不是真心喜欢，而入手D-MAX却是我自己认真选择过，并且有生以来觉得最对的一次选择。提车之后就跟朋友们出去各种嗨，野钓、自驾游、越野，玩的那叫一个不亦乐乎。这两天因为有朋友结婚才消停了，自己动手洗了一下爱车，顺便拍照分享一下我的用车感受。
正脸照先来一张，双獠牙是真的霸气！不过配上我选的这个颜色，又加入了一点点活力。
大灯炯炯有神，如同鹰眼一样。
自己洗的车就是干净，连轮毂都刷的一尘不染。
踏板那是必须的，上车的时候没有这个踏板还真不好上去，尤其是穿裙子的女生。
车身尺寸很大，空间自然也不在话下，坐四个人是最舒服的状态，但是坐五个人也没问题，就是中间地板有点凸起，可能会影响舒适性。不过软性程度上，D-MAX做的很到位，好几个朋友坐在上面都想不到一辆皮卡会这么软。
后排不仅有两个出风口，还有USB接口可以充电，旁边就有储物盒可以放手机，真的是很人性化了！
内饰简洁实用，物理按键、中控大屏都有，方向盘也是多功能的，使用起来方便极了。
加上龙门架之后更显粗狂。货箱很大了，给发小搬家的时候，冰箱洗衣机都能放进去。
车子的车身高度和离地间隙足够高，接近角和离去角也都不错，我买的还是四驱车型，加上它的非承载式车身以及后桥差速锁，出去越野或者野钓啥的简直是小菜一碟。
方向盘是液压助力的，开起来会比电子助力的沉一点，不过我很喜欢这种手感。车上带有定速巡航，经常出去自驾游这个功能在高速上用起来很轻松。
车上能找到好几个USB接口，储物空间也很多，副驾驶前面的抽屉还是双层的，可以放的东西很多。
1.9T的柴油发动机带来的动力更是强劲，低扭很充足，起步的时候稍微给点油门就出去。高速超车很轻松，爬坡的时候还有上坡辅助的帮忙，驾驶起来得心应手。D-MAX加的是0号柴油，油价相比汽油便宜，本身车子油耗又不高，用车成本总体下来还是不高的。
这些天用下来，我对D-MAX是越来越满意了，当时选择它确实很正确。
这些天用下来，我对D-MAX是越来越满意了，当时选择它确实很正确。
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