轰轰隆隆绕梁三日在路上!
整了一台依维柯,拉货用,噪声太大!别的还行
驾驶台正面
就是这样型号,有所不同的就是有前两排座,后面为空!
参数!
后视镜!
2.8T柴油涡轮增压!改装成前2排6座。后箱为货箱!
小挂件!福来祸去!
后排照前排!!
先来缺点:
1.初期的柴油车,燥声可以接受,3年后燥音上了一个档次!
冬季的燥声比夏季还上一个档次!
原因是冬季机油粘度过低,发动机燥声增大!
2,刹车软,自身车身重4吨,不可能像轿车的刹车系统!一脚就停死!
跟11座的金杯车比,金杯的刹车那叫一刹就停死!
3.油耗不低,市区开60升油400公里就没了!100公里15-16个油!开空调油耗更多18个以上!
高速省点.速度80-90.迈,13个油吧.原因2.6米高的车身风阻大!
跑120迈那就更费油了!燥声此时就像手枪爆头,座在车里的人无一人睡觉!目视前方,精神高度紧张!简直就要去天堂!燥音110分呗以上!发动机转速4000转以上!
明显缺档.此车就5档.按我说再加两档才行.来个手动7档!120迈发动机转速2000转,这才叫完美节油!!
上图驾驶室图来一张!
4.A柱过大,看行人得前后晃动身体!副驾驶的住子也不小加上剧大的后视镜面积,一定的角度内可以档住一辆出租车"夏利"!见下图,看那夏利和我车右前住,住子旁的后视镜,完全在一定角度内挡上夏利!
5.汽车的灯光暗,黄光,跑夜路不行了,我不经常跑黑道不弄它!跑过高速黑道地面看不清什么样!
100迈有坑,有物看不到!
6.后驱车,东北这边,冰雪路有点难开!由其是冰雪路上坡!上不去!在泥宁路一般前驱能过的后驱不一定能过去!!
7.依维柯柴油车,冬天起动困难!没有库想当于等死!在外面冻12小时零下20度!所有功夫用上也打不火车!这点我一点不吹牛!
有人说:你用的柴油不行,有人说你用的机油不行!我说:油是-35号柴油,机油是冬季机油!专车专用机油!
有人说你那车有预热系统怕啥?回答:浮云!不好使!10分钟预热灯都不灭!
有人说把电瓶容量加大!我原来用的是110的电瓶,现用是135的电瓶都一样!只不过后者用时间长些!电瓶是加水那种!
有人说:车不着用火烤!答:***!保险公司不给赔!!
解决依维柯不好启动的方法有:跟多年开大货的老司机研究,得出有两种方法:1.水箱中加装220V电加热棒!钻孔,加装,原理跟电水壶差不多,水箱热了,机油就热了!神了!加热10分钟,一启就着!2.改油管,带电加热电阻丝那种,电阻丝一直干到油箱里!淘宝网有卖的.!!价格合理!亲们自己去搜吧!这一改油管内柴油全热,一点就着,不冒黑烟!怎么样我的贴看了不白看吧!
8.其中8年使用中.离合线断过一回,柴油泵坏一回,柴油管松动一次.正时皮带换两次.10万一次!校泵2次,换喷油嘴一次!刹车盘全车一套,刹车片全车2套!尾灯总程一套。雾灯换了一个,开车时跟随“钛托拉平头车”拉重50多吨货!那种车,车尾甩出石子把雾灯干坏一只!
别白看,亲们给回一个吧!
谈谈优点:
1.小毛病还行,不太多.发动机强至今无大修!蜗轮增压器,变速箱坚挺!
2.空调,太强!1档就够用!3档冷的要命,出汗时不要开空调!做病!9年空调没请过假!
3.驾驶视线宽广!膝盖和头部空间随意!适合旅游用车!
谈谈国道,高速,市区!
1.高速:保持均匀速度80-90迈前进,车是省油的,发动机燥声可以忍受!
听音乐有所影响!必须开到一定的音量才可以听音乐!开着音乐影响他人睡觉!
开120迈绝对没好处,费油,燥声就像天上要降落的飞机!依维柯分高顶,中顶,低顶.我开这种属于高顶.120迈可能给中顶,低顶车预备的吧!
2.市区:这车不太适合市区,适合城郊,频烦的起动,加速停车.油耗高!常常的跟不上队!
跟不上队指:交通岗前.刚一起步,车前面就被出租车加进去了.使劲的跟上其它车害怕追尾!自重4吨!柴油车拼不过1.5吨的汽油车!有一次玩命的不让前面车加进去,斗狠了!发动机待速2700转!启动,跟车.有小车要插!知到他的想法,我就捌插队的小车,按喇叭!跟疯了似的!过马路的行人都行了注目礼!肯定有人说,这车疯了!离他远点!市区还是慢点开,加塞就加吧!安全第一!
3.
国道:中国的高速收费贵,在世界有名的.于是有人选了国道开车,国道不收费!不收费但是有时比高速还贵!
大家都开车,是明白的,交警的限速摄像头和流动测速比往年收费时,增加了3倍,我一点不撒谎!我这202国道70公里内6处摄像头.一处超速最低200元!超速100%扣除12分,罚2000元!
有人说:高速限速120迈,有谁能开240迈.上高速我都超不了100%速度..国道不必在乎!
我说:你错了,国道限速70-80公里!有的地点限速40迈,你开80迈过去完全有可能!国的的摄像头那是绞肉机,钱一不小心就跑到警察手里了!注意!关键是影响出游心情,打击情绪!
国道的岔道多,摩托,行人,畜力车,这些车你都小心点,不知道他们什么时候出现你的视线!出了事就不好了,还不如花点钱走高速,大家赞同不?
说说依维柯在国道行驶,超车要把握距离。就是借道超车要在对面车少,距离够的时候才能超!说明本车超车不是强项,慢!尤其是超16米大挂,那叫,生死时速!油门都睬飞了速度也没上去!有人说只有肉车没有肉人!错了。柴油车是低转速高扭距!开太快刹不住的!想起“高尔夫”,在国道上画龙超车,左右超车!想超就超!羡慕死了!!
说说每年上检车线检车:柴油车检测比汽油便宜!才20元。
检尾汽每年都是不过的,6年内所以学会了在修车厂加机油添加剂!
加完了加机油添加剂上线一检就过!真驴,不用找人!
要检不过!前几年就得去指定修车厂;浅规则200元!给发票,也是加机油添加剂!
刹车也不容易过!成绩在及格线上下不晃动!及格是60分!
多数在后轮上有问题!侧滑。或刹车不过!
手刹线换过一次。烂坏的!
夏季用水充洗地胶多次造成的!顺手刹线漏下地面!
冬天用水浇过两次地胶,结果车放在室外手刹冻死。零下17度!结果钻下车底松掉手刹!进行无手刹开车!
灯光检测也不过!大灯远光!
无所谓,交警放行,这个可以不过就发检贴!
2012年4月份又上检车线了,6次,手刹不过,真是无奈呀.从4月1日检到9日.手刹达到20%指标才能过,说白了就是在5-10公里的速度时,拉手刹,车立即停车并且地面有刹车痕迹!
最后到一个修车厂,专业修刹车,4个人,给修,后双轮全拆下,把刹车系统全拆卸下来,打磨刹车片,然后用火枪烧刹车片,上磨擦剂!
整用2个小时,收取200元.上检车线又不过,下来调配!
后来他们打电话找个大师傅,分析出我的刹车盘有点鸭蛋园!
换刹车盘太麻烦,最后经调试,上线检过.鼓刹的车缺点大大的多!梦想碟刹的车子!!!
9年整,10年头!!
后轮刹车有问题了,刹车时,刹车踏板灿动!经验,刹车盘不圆了,瓢了!!
山悠悠水悠悠 2012/1/19 21:51:10 发表在 山悠悠水悠悠
2012年4月份又上检车线了,6次,手刹不过,真是无奈呀.从4月1日检到9日.手刹达到20%指标才能过,说白了就是在5-10公里的速度时,拉手刹,车立即停车并且地面有刹车痕迹!
最后到一个修车厂,专业修刹车,4个人,给修,后双轮全拆下,把刹车系统全拆卸下来,打磨刹车片,然后用火枪烧刹车片,上磨擦剂!
整用2个小时,收取200元.上检车线又不过,下来调配!
后来他们打电话找个大师傅,分析出我的刹车盘有点鸭蛋园!
换刹车盘太麻烦,最后经调试,上线检过.鼓刹的车缺点大大的多!梦想碟刹的车子!!!
9年整,10年头!!
后轮刹车有问题了,刹车时,刹车踏板灿动!经验,刹车盘不圆了,瓢了!!
来点内饰照片!!
山悠悠水悠悠 2012-1-19 22:02:45 发表在 山悠悠水悠悠
山悠悠水悠悠 2012/1/19 21:51:10 发表在 3楼引用:原帖由 山悠悠水悠悠 于 2012-01-19 21:50 发表在 2 楼 占位 2012年4月份又上检车线了,6次,手刹不过,真是无奈呀.从4月1日检到9日.手刹达到20%指标才能过,说白了就是在5-10公里的速度时,拉手刹,车立即停车并且地面有刹车痕迹!最后到一个修车厂,专业修刹车,4个人,给修,后双轮全拆下,把刹车系统全拆卸下来,打磨刹车片,然后用火枪烧刹车片,上磨擦剂!整用2个小时,收取200元.上检车线又不过,下来调配!后来他们打电话找个大师傅,分析出我的刹车盘有点鸭蛋园!换刹车盘太麻烦,最后经调试,上线检过.鼓刹的车缺点大大的多!梦想碟刹的车子!!! 9年整,10年头!!后轮刹车有问题了,刹车时,刹车踏板灿动!经验,刹...
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