各位老板好，很多人关心索11的油耗，今天我就给大家分享一下我的1.5T 【标准模式】真实油耗测试数据吧。

长话短说，先帅照镇楼。

#行驶路段#

跑的路段相对单一，主要以上下班为主，偶尔周末会城区、郊区出行。确保了数据相对的准确（非百分百，杠你就是对的）。

上下班，从出门到停车，单程18公里左右（30分钟），12公里高架（10分钟左右），6公里城区（20分钟左右，由此可见，路况一般），共12个红绿灯（基本都要等）。

行驶过程中，没有刻意的追求油耗。心情不好，超车，也会踩油门。但绝对不会地板油之类的暴力驾驶操作。路况好，减速滑行也是正常省油操作。

#新车概况#

新车行驶里程15公里左右，油箱剩余里程忘记记录了。


#第1次加油油耗#

提车出4S店，第1次加了中石化92的油，300块的油（随便加点，先回家），单价、加油量忘记拍照了，随便估算一个吧（4月的油价），300÷7.5=39.47升。

第1次加油跑完，剩余31公里时候，去加的第2箱油，累计里程404-15=389公里。

此时，再加油可以计算出实际油耗，但因为第2次加油的加油站、油价、加油量、加的油号等数据都不一样，没有对比性，因此，此时，只能粗算一下第1次的油耗情况（不要当真）。

第1次加油后、【单程油耗】（表显）：5.7L/100KM

第1次加油后、【加油后油耗】（表显）：6.7L/100KM

第1次加油后、【累计油耗】（表显）：7.2L/100KM

由此，粗算【第1次加油后】，真实油耗为：
39.47L÷395公里×100=10.00 L/100KM
300元÷395公里=0.75 元/100KM

虽然是粗算，但感觉好高啊！和表显差的也很大。
大家就乐呵乐呵看看。毕竟具体数据都忘了，测的也不准。而且新车提车后，熟悉过程中，不断的起步、停车、倒车......
接下来，我就要认真的记录和测试了。


#第2次加油#

第1次加油跑完结束后，累计404公里，油箱剩余31公里去加油。
这一次，开始加95的油（家里说，我们这92的油品一般）。
开始加油，95#加满。
单价8.68元 × 56.83升 = 493.28元 × 0.9折 = 443.95 元

加满油了，开始跑测试。
路程还是一样，上下班为主，偶尔有其它行程，但都没有上高速。
接下来，就要开始正式的油耗测试了。
加油站、加油量、油价、行驶路程等数据，我都会记录，直至一箱油跑完（差不多剩余时候），会去加第3箱油，以便测算出真实的油耗。
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第2次加油后、【单程油耗】（表显）：5.6L/100KM 左右
对比第1次行驶数据（最上面一张）5.7L/100KM，感觉差不多。

第2次加油后、【加油后油耗】（表显）：6.0L/100KM
对比第1次行驶数据（最上面一张）6.7L/100KM，终于有点差距了。
看样子，第1次加油油耗高，可能是新车磨合问题。

第2次加油后、【累计油耗】（表显）：6.5 L/100KM 左右
对比第1次行驶数据（最上面一张）7.2L/100K，。
第1次加油后测试油耗高，应该就是新车磨合问题。

#第3次加油#

第2次加油，加满95#油、行驶至油箱剩余45公里时，去加油站进行第3次加油，共行驶785公里。
第3次加油，去的是同一个加油站、同一个加油枪、还是95#的油加满。
第3次加油费用：
单价8.48元 × 56.42升 = 478.44元 × 0.9折 = 430.60 元

第3次只加了56.42升，相比第2次加56.83升，差了0.41升油。
这是因为第2次加油时候，油箱显示剩余31公里里程，第3次加时候剩余45公里，差不多相差15公里的里程的油耗。但不影响实际测试，因为两次都是加满跳枪。


#结论#

第2次加油，加满95#油、行驶至油箱剩余45公里时，去加油站进行第3次加油，共行驶785公里。
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第3次加油，加满95#油费用：
单价8.48元 × 56.42升 = 478.44元 × 0.9折 = 430.60 元

由此计算出【第2次加满油后】行驶785公里的真实油耗为：
56.42L÷785公里×100= 7.19 L/100KM
430.6元÷785公里=0.55 元/100KM

【和实际对比】：
第2次加油后、【加油后油耗】（表显）是6.0 L/100KM，比实际少1.19个油。
【1190公里累计油耗】（表显）6.4L/100KM，比实际少0.79个油。

以上就是1.5T的测试的数据，仅代表个人开车测试结果。
目前感觉，油耗基本上很难再有大的变化了，等多开一些里程再看看，保养后应该会更好点，到时候再测测看。

你们的实际油耗多少？

这里再预告一下，我新加满了一箱油，在跑【ECO经济模式】，等这箱油跑完，我再给大家分享一下【标准模式】和【经济模式】的油耗差别。