更换金麒麟陶瓷刹车片，轮胎换位，减振器加缓冲胶全过程，
卸一次轮胎，顺便完成三项作业，
1：在我们郑州本地的汽车装饰市场购买的减振器缓冲胶，质量可能不怎么样（没有寻找到金科的缓冲胶），
前轮A型的60元，后轮D型的40元，共100元，
首先，需要清洁减振器弹簧，然后将照片上绿色的部分薄薄的涂抹一层洗洁精，很容易安装，前面已经有很多车友安装过了，我就此不多啰嗦了，
我购买的减震胶是比较柔软的那一种，安装后，轮胎放了些气压，调整到2.1，
说说效果：大大改善了由于远景减振器柔软而造成的弯道侧倾和似乎的甩尾现象，并且使减振器增加了很多韧性，有“厚”的感觉。哈哈，词不达意。
另外，减振器硬度有所增加，，高速行驶中的漂浮感减小，对侧面来风的敏感度减小，颠簸时车身摇晃幅度减小，
推荐拟提高车辆操控性能者安装，
2：轮胎换位，为了备胎也能参加换位，我采用了这样的轮换方式，换到第五次才能换回到原来的位置（徒手勾的图，不要笑）：
注意：此换位方法只适用于铝合金的备胎（五条轮胎相同），而铁备胎的换位方法请自己阅读说明书的第128页。
鉴于后面有朋友提到前轮要交叉换位，特增加些内容（我的依据）：前轮胎不应该改变旋转方向
日产的使用说明手册：
丰田皇冠的驾驶员手册：
丰田海狮的驾驶员手册：
日本人著的书籍：汽车维护保养图解：
下图是换上的新轮胎：1.25万公里备胎没有使用过，（注意：行驶中不要太靠路边，就能够大大减小轮胎被刺的概率，因为那些掉下来的螺丝钉等等东西，往往被存储在不经常被轮胎扰动的路边）
为了方便记住各个轮胎谁是谁，对每一个都轮胎作了标记，看见没有？BBS的轮毂。
3：更换金麒麟陶瓷刹车片，
先来看看我原车的刹车片：
拿掉外面的不锈钢防噪音垫片后，可以看到，FF级
原车的刹车片，感觉刹车来的比较晚（有点前弱后强的感觉），脚下刹车的力量需要的也比较大，，，造成紧急刹车时，由于脚下刹车的力量比较大，身体有好像要失去平衡的感觉，，，。心里老是有些发虚，
这是在路口，抢绿灯时，我前面一辆外地车（并且刹车灯还不亮），突然刹车，造成我措手不及，发生了接触，致使我牌照变形，唉！
再来看看现代伊兰特的刹车片，同样是FF级的
帕萨特1.8T的刹车片，也同样是FF级的
再来说说金麒麟陶瓷刹车片：
山东金麒麟的刹车片是国产名牌（不要小看国产，中国人更要支持国产），而陶瓷刹车片，又是金麒麟的高端产品，指定摩擦系数：0.45，（一般的刹车片摩擦系数大概在0.35左右）
温度，TD2C的最新一代 陶瓷材质可以承受高温可达800度，GG级刹车片，比一般的FF级要高。刹车片的寿命也长很多很多，而且对刹车盘的磨损也比较少，并且几乎不产生黑粉（大家看看帕萨特的前轮就知道了），
在此1个月之前，我朋友的帕萨特1.8T需要更换刹车片了，在我的建议下（我也是在网上关注了陶瓷刹车片很久了的），他率先更换了金麒麟陶瓷刹车片（比帕萨特原装的便宜好几倍），据我亲自驾驶，以及经常的电话联系中得知，他非常满意，比帕萨特原装的好，并且还没有刹车黑粉，，，这更加坚定了我的信心，
山东金麒麟：
大家也可以百度 陶瓷刹车片
照片上：前片型号822，或者990（990比822好），后片型号835，（定货时只需要说明型号）（与比亚迪F3，丰田花冠型号相同）
LPB是金麒麟的注册商标，TD2C是摩擦材料代号，看到没有：GG级的
下面开始动手：前轮是14号板子，只需要卸下一个螺丝钉即可，
如果里面的轴跟着转，还需要一个14号的开口板子辅助一下：
螺丝钉退出后，以上螺丝为圆心，向上掀起来，用东西挂住：
将刹车活塞压回去：
后活塞直径小，容易压回去，前活塞直径大，可以借助锤子把之类的物品方便用力，
我用的是拉玛器压的（由于有现成的拉玛器，我就不用木把之类的物品费力了，注意，严禁敲击活塞）
按这个方向退出老刹车片，然后，更换新的刹车片即可，
建议把更换下来的老刹车片保存起来，因为那上面有额外的防噪音垫片，备用。
注意，前轮刹车片带这个的（刹车片过薄报警机构）要安装在内侧一面，
（刹车片报警机构是刹车片磨损过薄时，有一个铁的小机关会接触到刹车盘，发出来吱-吱-吱-吱-的摩擦报警声音，警告，提醒你需要更换刹车片）
再来侧面看看这个小机关（刹车片磨损过薄时，这个小机关就会接触到刹车盘，发出来吱-吱-吱-吱-的摩擦报警声音）
后轮拆卸是17号的板手，同样是螺丝钉退出后，以上螺丝为圆心，向上掀起来，用东西挂住：
后轮刹车片的这个（刹车片过薄报警机构），需要从老刹车片上退下来（建议用钳子先捏紧一下），然后，重新安装在新刹车片上，
后轮刹车片的这个的，与前轮一样，要安装在内侧一面，
按原来拆卸时相反的程序安装即可，
记住，1：向内压活塞的时候，一定要观察发动机仓内刹车油面的高度（尤其是曾经添加过刹车油的车辆，防止溢出来（刹车油会严重腐蚀油漆面，如果溢出来，需要马上用水充洗），
2：每次更换完成一个轮胎的作业，要踏几脚刹车踏板，将向内压入的刹车活塞踏出来，方能进行下一个轮胎的更换工作，
注意：新刹车片不能大力刹车，先期，要尽量早踩长磨，需要200公里的磨合期，磨合期过后：
说说陶瓷刹车片的感觉：需要的刹车踏板力度明显减小，刹车敏锐，一刹就有，跟车距离比以前近，并且是不慌不忙，正常的制动只需要用脚尖踏板，不像以前有前弱后强的感觉，刹车的初始，渐进及放松的过程也非常好，非常随人意，，，打字太累了，，，不知道用什么语言来形容了，
一个字：好，，
两个字：很好，，
三个字：非常好。
另外，从长远角度上看，由于陶瓷刹车片摩擦系数大，需要的刹车踏板力度小，它可以使整个刹车系统内部液压的压力减小，从而能够延长刹车总泵，及刹车分泵密封圈的使用寿命，减小泄漏的概率，延长刹车系统整体的使用寿命，，，，还有，刹车踏板上橡胶垫的磨损也会减小（大家可以看看老车的刹车踏板就知道了）
大家也可以百度一下：换陶瓷刹车片，看看大家对陶瓷刹车片有何评价，
好东西不能独享，拿出来分享给远景的朋友，
2楼有全国各地的山东金麒麟专卖店地址，及电话。
吉利远景前片型号822，后片型号835，（与比亚迪F3，丰田花冠型号相同）
老的刹车片（含铁量很大）：
看把我的刹车盘磨的，非常难看：
新的陶瓷刹车片里面不含铁，只有铜（对刹车盘磨损肯定少）：
有关防噪音垫片是否需要安装的问题：
远景的刹车片上原车带有防噪音垫片（不锈钢的），金麒麟陶瓷刹车片上购买时也带防噪音垫片（黑色的），有些朋友在更换陶瓷刹车片时，把原车的和刹车片上带的两个防噪音垫片都装上了，
我当时是只装了一个（陶瓷刹车片上带的黑色的）。
实践证明，使用陶瓷刹车片完全可以去掉刹车片上的防噪音垫片，不用担心噪音的产生，已经实验好几天了，没有问题，这才发的帖子，
而好处是：可以减小刹车踏板的空行程，减小刹车踏板的柔软程度，提高刹车踏板的高度。
使刹车感觉更加直接，
这是9月1日去掉的金麒麟陶瓷刹车片上购买时带防噪音垫片（黑色的）：
现在，刹车卡钳直接接触刹车片：
这是书中的依据：
1：在我们郑州本地的汽车装饰市场购买的减振器缓冲胶，质量可能不怎么样（没有寻找到金科的缓冲胶），
前轮A型的60元，后轮D型的40元，共100元，
首先，需要清洁减振器弹簧，然后将照片上绿色的部分薄薄的涂抹一层洗洁精，很容易安装，前面已经有很多车友安装过了，我就此不多啰嗦了，
我购买的减震胶是比较柔软的那一种，安装后，轮胎放了些气压，调整到2.1，
说说效果：大大改善了由于远景减振器柔软而造成的弯道侧倾和似乎的甩尾现象，并且使减振器增加了很多韧性，有“厚”的感觉。哈哈，词不达意。
另外，减振器硬度有所增加，，高速行驶中的漂浮感减小，对侧面来风的敏感度减小，颠簸时车身摇晃幅度减小，
推荐拟提高车辆操控性能者安装，
2：轮胎换位，为了备胎也能参加换位，我采用了这样的轮换方式，换到第五次才能换回到原来的位置（徒手勾的图，不要笑）：
注意：此换位方法只适用于铝合金的备胎（五条轮胎相同），而铁备胎的换位方法请自己阅读说明书的第128页。
鉴于后面有朋友提到前轮要交叉换位，特增加些内容（我的依据）：前轮胎不应该改变旋转方向
日产的使用说明手册：
丰田皇冠的驾驶员手册：
丰田海狮的驾驶员手册：
日本人著的书籍：汽车维护保养图解：
下图是换上的新轮胎：1.25万公里备胎没有使用过，（注意：行驶中不要太靠路边，就能够大大减小轮胎被刺的概率，因为那些掉下来的螺丝钉等等东西，往往被存储在不经常被轮胎扰动的路边）
为了方便记住各个轮胎谁是谁，对每一个都轮胎作了标记，看见没有？BBS的轮毂。
3：更换金麒麟陶瓷刹车片，
先来看看我原车的刹车片：
拿掉外面的不锈钢防噪音垫片后，可以看到，FF级
原车的刹车片，感觉刹车来的比较晚（有点前弱后强的感觉），脚下刹车的力量需要的也比较大，，，造成紧急刹车时，由于脚下刹车的力量比较大，身体有好像要失去平衡的感觉，，，。心里老是有些发虚，
这是在路口，抢绿灯时，我前面一辆外地车（并且刹车灯还不亮），突然刹车，造成我措手不及，发生了接触，致使我牌照变形，唉！
再来看看现代伊兰特的刹车片，同样是FF级的
帕萨特1.8T的刹车片，也同样是FF级的
再来说说金麒麟陶瓷刹车片：
山东金麒麟的刹车片是国产名牌（不要小看国产，中国人更要支持国产），而陶瓷刹车片，又是金麒麟的高端产品，指定摩擦系数：0.45，（一般的刹车片摩擦系数大概在0.35左右）
温度，TD2C的最新一代 陶瓷材质可以承受高温可达800度，GG级刹车片，比一般的FF级要高。刹车片的寿命也长很多很多，而且对刹车盘的磨损也比较少，并且几乎不产生黑粉（大家看看帕萨特的前轮就知道了），
在此1个月之前，我朋友的帕萨特1.8T需要更换刹车片了，在我的建议下（我也是在网上关注了陶瓷刹车片很久了的），他率先更换了金麒麟陶瓷刹车片（比帕萨特原装的便宜好几倍），据我亲自驾驶，以及经常的电话联系中得知，他非常满意，比帕萨特原装的好，并且还没有刹车黑粉，，，这更加坚定了我的信心，
山东金麒麟：
大家也可以百度 陶瓷刹车片
照片上：前片型号822，或者990（990比822好），后片型号835，（定货时只需要说明型号）（与比亚迪F3，丰田花冠型号相同）
LPB是金麒麟的注册商标，TD2C是摩擦材料代号，看到没有：GG级的
下面开始动手：前轮是14号板子，只需要卸下一个螺丝钉即可，
如果里面的轴跟着转，还需要一个14号的开口板子辅助一下：
螺丝钉退出后，以上螺丝为圆心，向上掀起来，用东西挂住：
将刹车活塞压回去：
后活塞直径小，容易压回去，前活塞直径大，可以借助锤子把之类的物品方便用力，
我用的是拉玛器压的（由于有现成的拉玛器，我就不用木把之类的物品费力了，注意，严禁敲击活塞）
按这个方向退出老刹车片，然后，更换新的刹车片即可，
建议把更换下来的老刹车片保存起来，因为那上面有额外的防噪音垫片，备用。
注意，前轮刹车片带这个的（刹车片过薄报警机构）要安装在内侧一面，
（刹车片报警机构是刹车片磨损过薄时，有一个铁的小机关会接触到刹车盘，发出来吱-吱-吱-吱-的摩擦报警声音，警告，提醒你需要更换刹车片）
再来侧面看看这个小机关（刹车片磨损过薄时，这个小机关就会接触到刹车盘，发出来吱-吱-吱-吱-的摩擦报警声音）
后轮拆卸是17号的板手，同样是螺丝钉退出后，以上螺丝为圆心，向上掀起来，用东西挂住：
后轮刹车片的这个（刹车片过薄报警机构），需要从老刹车片上退下来（建议用钳子先捏紧一下），然后，重新安装在新刹车片上，
后轮刹车片的这个的，与前轮一样，要安装在内侧一面，
按原来拆卸时相反的程序安装即可，
记住，1：向内压活塞的时候，一定要观察发动机仓内刹车油面的高度（尤其是曾经添加过刹车油的车辆，防止溢出来（刹车油会严重腐蚀油漆面，如果溢出来，需要马上用水充洗），
2：每次更换完成一个轮胎的作业，要踏几脚刹车踏板，将向内压入的刹车活塞踏出来，方能进行下一个轮胎的更换工作，
注意：新刹车片不能大力刹车，先期，要尽量早踩长磨，需要200公里的磨合期，磨合期过后：
说说陶瓷刹车片的感觉：需要的刹车踏板力度明显减小，刹车敏锐，一刹就有，跟车距离比以前近，并且是不慌不忙，正常的制动只需要用脚尖踏板，不像以前有前弱后强的感觉，刹车的初始，渐进及放松的过程也非常好，非常随人意，，，打字太累了，，，不知道用什么语言来形容了，
一个字：好，，
两个字：很好，，
三个字：非常好。
另外，从长远角度上看，由于陶瓷刹车片摩擦系数大，需要的刹车踏板力度小，它可以使整个刹车系统内部液压的压力减小，从而能够延长刹车总泵，及刹车分泵密封圈的使用寿命，减小泄漏的概率，延长刹车系统整体的使用寿命，，，，还有，刹车踏板上橡胶垫的磨损也会减小（大家可以看看老车的刹车踏板就知道了）
大家也可以百度一下：换陶瓷刹车片，看看大家对陶瓷刹车片有何评价，
好东西不能独享，拿出来分享给远景的朋友，
2楼有全国各地的山东金麒麟专卖店地址，及电话。
吉利远景前片型号822，后片型号835，（与比亚迪F3，丰田花冠型号相同）
老的刹车片（含铁量很大）：
看把我的刹车盘磨的，非常难看：
新的陶瓷刹车片里面不含铁，只有铜（对刹车盘磨损肯定少）：
有关防噪音垫片是否需要安装的问题：
远景的刹车片上原车带有防噪音垫片（不锈钢的），金麒麟陶瓷刹车片上购买时也带防噪音垫片（黑色的），有些朋友在更换陶瓷刹车片时，把原车的和刹车片上带的两个防噪音垫片都装上了，
我当时是只装了一个（陶瓷刹车片上带的黑色的）。
实践证明，使用陶瓷刹车片完全可以去掉刹车片上的防噪音垫片，不用担心噪音的产生，已经实验好几天了，没有问题，这才发的帖子，
而好处是：可以减小刹车踏板的空行程，减小刹车踏板的柔软程度，提高刹车踏板的高度。
使刹车感觉更加直接，
这是9月1日去掉的金麒麟陶瓷刹车片上购买时带防噪音垫片（黑色的）：
现在，刹车卡钳直接接触刹车片：
这是书中的依据：
[ 本帖最后由 快乐地主 于 2009-11-11 10:14:46
编辑 ]
金麒麟全国各地专卖店地址：
//www.chinabrake.com/sale/index.asp
//www.chinabrake.com/sale/index.asp
[ 本帖最后由 快乐地主 于 2010-04-10 23:34:26
编辑 ]
引用:
原帖由 微笑的鲫鱼 于 2009-01-20 00:42 发表在 7 楼这个........只换片就行了?盘不用换吗?换了片会不会吱吱叫啊?
[ 本帖最后由 快乐地主 于 2009-01-20 00:44:24
编辑 ]
引用:
原帖由 绍兴远景 于 2009-01-20 10:00 发表在 36 楼
引用:
原帖由 Tiger661 于 2009-01-20 08:43 发表在 26 楼
引用:
原帖由 绍兴远景 于 2009-01-20 10:11 发表在 39 楼
引用:
原帖由 魔术师kaisha 于 2009-01-20 10:01 发表在 37 楼
引用:
原帖由 haimingzhang 于 2009-01-20 10:27 发表在 46 楼
引用:
原帖由 魔术师kaisha 于 2009-01-20 10:34 发表在 48 楼
引用:
原帖由 绍兴远景 于 2009-01-20 10:22 发表在 42 楼
引用:
原帖由 zoutiejun 于 2009-01-20 08:57 发表在 28 楼
引用:
原帖由 绍兴远景 于 2009-01-20 10:52 发表在 55 楼
引用:
原帖由 子曾经日 于 2009-01-20 10:48 发表在 52 楼
各抒己见
引用:
原帖由 绍兴远景 于 2009-01-20 10:57 发表在 57 楼
看图
引用:
原帖由 银川远景 于 2009-01-20 11:17 发表在 61 楼
引用:
原帖由 肌肉男1 于 2009-01-20 11:20 发表在 62 楼
引用:
原帖由 1233211234561 于 2009-01-20 16:41 发表在 85 楼
我的方法五条轮胎全部参加换位
引用:
原帖由 zzwzwt 于 2009-01-20 15:58 发表在 84 楼
引用:
原帖由 银川远景 于 2009-01-20 14:24 发表在 75 楼
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