用偶小福的照片做下封面先




                入    正    题      了

个人认为，改灯无非是以下几个原因；

第一；灯光实在太差，特别是跑高速的时候，更是明显不足，开车特累。。

第二；平时会车时，对面车辆灯光太刺眼，你闪远灯，而对方视若无睹，当你不存在，原因是别人的灯光比你强，你闪灯对他基本没有影响。所以他没有必要变光。。  像第二这样，最受气，最窝囊。。 我想很多朋友都经历过，不用我多说吧。。

第三；看到别人改灯后，不管是亮度，还是外表，都深深吸引人的眼球，所以你也会有改灯的冲动，因为即使把亮度扒开，只考虑改出来的外形，你都会认为值得的。主要改出来的大灯看上去会比以前更有精神，显得更大气， 个人感觉改过后的外表，要比没改之前，更上一个档次，有点高档车的感 觉。。  

                    继续用偶滴小福做封面

                                             
                   一般人 改灯的选择“分析篇”

第一；大多人考虑的是价格问题，主要是大部分人，对透镜这方面存在误区，百分之90的人认为花1000大米和3000大米改出来的灯还不是一样，其实这个想法是非常错误的，因为花1000和3000改出来的灯，外表都是一样的。虽然都是双光透镜，但是效果还有有着天远之别的。。好的双光透镜，不且照射距离远，均匀，和照射范围大，最重要是在质量和亮度，启动，和频闪，每个核心数据上面都有很大差异的。 所以最好是不选最贵的，只选最好的。。。

第二；品牌问题， 在中国存在着吃大锅饭的问题，  可能了解双光透镜和氙气灯的朋友都应该知道，现在很多进口透镜和进口氙气灯，都被国人仿制出来了，所以不懂的朋友去改灯，很有可能会被骗，  因为国产透镜和进口透镜，外表都很接近的， 你比如“博世”，“市光”，“海拉”，这些透镜不管是进口的 还是 国产的， 我们喜欢统称它为   博世透镜，或  市光，海拉透镜，但是很多人就容易在这方面出现盲区，因为被骗的人往往是花进口透镜的钱，却被人忽悠装了国产透镜，  不得不说，小心“文字游戏”呀，改灯的时候一定要事先问清楚是进口的透镜还是国产的哦。。不要单纯的认为，只要名字叫“博世”透镜就是进口的。。

第三；对双光透镜的认识误区，之前在帝豪论坛看到一篇关于灯光的改装贴，LZ改的是国产海迪3代，不懂的朋友误以为，很亮，又是双光透镜，价格又便宜。。还有朋友急着问地址价格，  我看到了确实很好笑，这种透镜算是透镜里面最差，最垃圾的了，而且改了灯光也没有提升，还不如直接改氙气灯来的直接，最少改氙气灯不想用了方便拆掉，改哪什么海迪透镜，后悔了，拆都不好拆。。绝对是花钱买罪受。。在我们这边改灯的车主就连进口海拉2带双光透镜都觉得落伍了，更别说国产透镜了，像海迪3代这样差的国产透镜就更不用说了。。  别看到双光透镜就以为都很光，有的改了还没氙气灯亮，所以改灯要慎重呀。。

                                       偶滴小“LP”

     经多次申请，审核， 施工款项终于，由“最高领导”LP大人，于2010年8月27号晚上8点正式拨发下来，带着期待的心情，LZ终于，按耐不住激动滴心情，于2010年8月28号早上9点准时出发，经过一路颠簸，早上10点终于到达施工地点，佛山快捷，阿波那。。

和那老板，也算是打过几次交道，也算是熟人见面了。。不过令我没有想到的是，才1年没见，这家伙生意和口碑越来越好了，听说经常有外省的车，千里走单骑，只为他那名气而来。。
不过唯一感觉没变的就是，他人还是很低调，什么都自己亲自动手， 没有一点老板样，，不知道的人还以为是工仔呢

                          透镜的选择

来到店里，和阿波喝完茶，聊完天后，开始选择心怡的透镜，不过这次透镜的选择，也离不开阿波的帮忙，同时也感谢大波哥的配合

店里透镜展示柜拍的，全是货真价实的进口透镜《市面上该有的，和没有的，应有尽有》。。。

                                        透镜测试过程

      我个人认为效果好的进口双光透镜，一次全让阿波给拿出来了， 主要是以前没有用过的进口透镜《像小糸G35，海拉2，市光，都改过，也见过，没什么好看的》 所以我尽量要求用新进口货，而且还要效果比较好的。。

如下图，从左到右，依次是；

《1》；进口小糸RX350《凌志拆车件》，

《2》；天籁小糸《天籁拆车件》，

《3》；小糸新君越《君越拆车件》，

《4》；奥迪Q7《奥迪Q7拆车件》，

《5》：ZKW《宝马拆车件》，

《6》；凯迪拉克《凯迪拉克拆车件》

《7》；海拉3代《宝马X6拆车件》

《8》；博世AL《奥迪R8拆车件》

《9》；里面那个，是Q5《全新货》

《10》；ST斯丹利《本田讴歌拆车件》太靠里面了，所以没拍到。。

以前没用到过的好透镜，现在都到齐了

测试工作正式开始。。再次感谢，大波哥的积极配合   辛苦了

测试时，阿波负责点亮透镜， 大波哥负责拿亮度测试仪测试，而我负责拍照，和拿笔记录每次测试的数据就OK了         

透镜近光亮度值只要能达到200+，我认为已经是相当牛B的透镜了，瞧这透镜，近光居然过了700了《出至Q5近光》

测试出最牛B的远光数据，都快爆表了，   出至进口海拉3的远光

经过一系列的测试，最终由我亲自填写的测试表结果诞生了《时间关系，只测试了透镜中心点》 供大家参考。。。

忘了；补充下ST斯丹利的望了写上去，近光应该是800多，远光700多，不愧为传说中的透镜呀   真均匀。。。

                我了解的价格“且供参考”

市面上比较流行的进口透镜价格参考表；

《1》；Q5，全进口配置一套《28XX左右》

因地方的不同，价格而不同，可能一些大城市同样的配置会在45XX左右。。

《2》；进口海拉2代，也是最常用的透镜《配国产氙气套，估计18XX左右》

因地方的不同，价格而不同，可能一些大城市同样的配置会在24XX左右。。

《3》；进口小糸,G35或G37或天籁《配国产氙气套估计21XX左右》

因地方的不同，价格而不同，可能一些大城市同样的配置会在3XXX左右。。

《4》；进口市光，《同上价格原本一直》

因地方的不同，价格而不同，可能一些大城市同样的配置会在3XXX左右

《5》；国产系列，《配国产氙气套估计12XX左右》

因地方的不同，价格而不同，可能一些大城市同样的配置会在1XXX多左右

《6》；海拉3代，全进口配置《估计33XX左右》

因地方的不同，价格而不同，可能一些大城市同样的配置会在4XXX左右.。

注意；价格且供参考。。。因为地方不同价格也不同的。。其它透镜，我就不介绍了，因为不是所有店都有的。。也不容易看到

我最终的选择，

进口Q5双光透镜《目前透镜里面，性价比最高的》

进口海拉4安定器《目前安定器里面启动最快，频闪最牛的》

进口欧司朗灯泡《焦距好，光型偏白，让人眼前一亮》

这3者搭配，确实非常完美。。。《好的透镜配好的安定和灯泡才能发挥应有的效果》    估计用国产灯泡和安定器效果会大打折扣。。。

本来打算改进口海拉3代的，但是效果和Q5接近，价格却贵很多。又加上Q5是全新的，所以最终还是选择了Q5。。   还有一款透镜我也很喜欢就是ST斯丹利的，不过价格有点高，而且也装不进去《ST个头太大》。。

                 提前来张Q5晚间效果图先

                              改灯全过程

虽然来到目的地，才早上10点，不过已经是车满为患。。。不得不说阿波这小子在改灯这方面还有2把扫帚

小LP被人破相了～唉～  俗话说的好，舍不得老婆套不着狼呀

人靠衣装，佛靠金装。。   下句话可能是车靠灯装吧

先放烤箱，小火慢熬， 然后小刀斥候，，《注意火候》

一个不小心，大灯就被分解了《危险；请勿模仿》

拆出来的大灯，，，刚出炉哦

小幅大灯，反光碗，确实很犀利。。

马上，就要走马上任的新Q5.。

不错的说。。

介绍下安定器； 进口海拉4代，号称安定器中的“启动之王”，“频闪之冠”。。

不过用的是拆车件，阿波说全新的，市面上很难找到，所以能找到这样成色好的，已经非常难得了

最近广州这边查车有点严，所以师傅不用我提醒，就直接把安定器放在了大灯下面，

这样可以避免不必要的麻烦，《特别是年审，很交警查车》 绝对安全可靠。。

固定好后的安定器， 确实很原装位， 别说交警，我自己都找不到，不得不赞师傅一个，细心周到

固定安定器和透镜后，开始小小的测试下，，小心使得万年船

确定，没有问题后，开始装车调试光型水平。。