柬埔寨篇

 

有想去老、柬、泰等国自驾的朋友要注意了，下面这个内容需要留意一下。看过地图的朋友应该知道，四千岛位于巴色以南的老柬边境上，按说我们下一站去柬埔寨可以从四千岛附近的老柬边境口岸出关，我们原本也是这么打算的（原计划从这里进入柬埔寨至金边再游玩暹粒，最后由泰国波别口岸入境泰国），结果到了口岸，办好了老挝的离境手续，意外发生了，柬埔寨拒绝中国车辆入境。后经多次商量，柬口岸工作人员最终给出两个方案，1、进去一个人到金边中国使馆办理通行证再回来开车（好几百公里呢，说的跟到呈贡办手续一样）；2、车就停在口岸（人家说了：“一天仅收我们20刀的停车费”），他们帮我们联系车辆进去旅游，回来再开车（知道他们联系的车怎么收费吗？我们七个人进去5天，他开口就是1000刀，后来降到600刀说不能再让了）。真想！我忽然想起了他们那国王谁谁谁，丫不是成天死皮赖脸的呆在北京吗？我们可都好好接待了呀，干嘛还为难我们中国人呢？后来大家一合计，决定立刻回巴色，从那里先进泰国迂回去柬埔寨。好嘛，又回老挝一人花15刀把离境手续给注销了。

 

这里是老、柬边境的老挝海关




建设中的老挝国门

同样建设中的柬埔寨国门

老挝办理出境的地方

柬埔寨入境处

回程赶往巴色口岸的路上，因要赶时间，开得飞快

巴色口岸老挝海关，总算有个看着像样的房子了

终于看到了泰国国门



注意到凉棚里的那两个老挝警察了吗？就是他们又开始刁难我们。去之前在网上查过，从此口岸曾经过去过一辆中国车，有可能我们就是那第二辆。也许因为中国车很少出现在这里，因此老挝警察看了我们的护照和车辆之后给了我们三个字的答复：不可以！当然，他们也很诚恳地给了我们个“很好的”建议：你们回万象吧，那里可以让你们出境。天啊，那个头一下子“嗡”的一声......还好有我们队伍里那个加拿大籍人士，进过多方的交涉和磨嘴皮子，浪费了一两个小时，老挝人民在请示他们领导后同意了给我们去泰国那边试试，如果那边让入境他们就放人。就这样，我们再次离开了老挝。很意外，泰国那边警察很是友好，没一句废话，直接给我们办理人员车辆入境手续，相当顺利的开始了靠左行车。

在泰国国门前等待办理手续

从下午一、两点钟开始忙活“出境问题”，一直到晚上10点总算在泰国境内吃上了晚饭，出门在外，还是会遇到很多预想不到的麻烦。另外还要感叹的是英语真的很重要，你买个东西吃个饭也就罢了，跟人交涉尤其是在边境口岸跟工作人员交涉，要是英语不好的话，像我们这种情况就只能驱车四、五百公里回万象去了。

 

晚上在泰国东部城市乌汶住下，只拍了很少的几张照片，乌汶街景

早点过后继续往泰柬边境波别口岸赶路。泰国的道路除极少的高速路之外其余均不收费，多数道路相当于我们这的高速路、一级路、二级路等，路况都很好，路上也没发现有测速的摄像头（路上车速并不慢，一般都在80以上），不像我们这装的密密麻麻的甚至还有伪装成树的！再有，人家的驾驶人普遍开车都很文明，我们在泰国境内开了几千公里路，从未见到强行并道、插队、乱按喇叭等不文明现象（公路上仅见到过两起交通事故，看看我们这里，去趟大理见到的就不止两起了吧？），包括摩托车驾驶人。不过在没有隔离栏双向行驶的公路上我们的左舵车在超车的时候有点麻烦，需要前排的两人配合。



行车路上我们一般选择在有“7-11”的加油站快餐厅吃饭，价格便宜，方便卫生又快捷。就是这家

每次吃完饭都要去隔壁的这家喝杯咖啡，强烈推荐它的冰黑咖啡，很香，炎热的天气下喝着那叫一个爽！





泰国波别口岸，过去就到柬埔寨了



泰国国门

显然还是不可以把车开进柬埔寨，因此在口岸停车场把车停好。停车场以外的发现了“昆虫”（云A牌照的车。在泰国玩了十多天，走了好几千公里，除了我们两辆车之外就见过这一辆中国车），据守停车场的人说，该车在我们去的时候已经停了两月，我严重怀疑车主他们的签证已过期。

两国门之间的缓冲地带，无数的小商贩和好几家大赌场，那个“昆虫”难说正在哪家豪赌呢



柬埔寨国门

放弃了金边计划，进了国门就直接打车去暹粒（吴哥）了

现在的暹粒市为古代高棉（柬埔寨）的首都吴哥，这里的吴哥窟世界闻名，具体介绍网络上铺天盖地，这里就不废话了。在暹粒我们住在这个地方（图中蓝点位置），价格不高，条件还不错。



吴哥景区票务中心。门票不贵哟，比国内很多“世界遗产”便宜多了

吴哥窟（小吴哥）外的护城河







柬埔寨国旗上就是它





这些建筑真的很精美的。这个好像是藏经阁



吴哥窟的核心，很高很壮观的







陪你照相的

发现一个棒子mm

最喜欢的角度



下面是吴哥大城。通俗点说，吴哥窟（小吴哥）只不过是大城旁的一座皇家寺庙，而吴哥大城才是帝国的首都，国王住的地方。当然，随着战乱等原因，在很长一段时间大城早已被人们淡忘，再次被世人发现之前它已湮没于原始森林当中，毁坏程度就不言而喻了。

大城南门

精美并很有创意的栏杆（下面是护城河）

大城中心的巴扬寺（？不记得名字了）



记不得那么多，总之是各种庙吧





国王检阅队伍的象台，三百多米长





各种精美的雕刻



刚看到那只手的时候我邪恶了



海湾战争中运用广泛的美军M131

它们才是现在吴哥大城的主人，比峨眉山的文明多了









接下来是大城周边的一些大大小小的寺庙

雕刻最精美的天后宫

















大树们的各种疯长



















注意树根中间

吴哥仅见的两层楼建筑，有希腊风格



吴哥的大小庙宇都是由联合国分配给各个国家来出钱出人修缮，下面这些是由中国维修的。不得不说，日本和德国的工地最多，而我们中国的工地却少得可怜，这大概是根据本国对的古建筑的维修复原能力来分配任务的









一个古老的喷泉

见过那么大的游泳池吗？皇家浴场，尺寸300m*150m



某山某庙远眺小吴哥

战争是痛苦滴，地雷是无情滴，每个景点几乎每个地方都有他们（地雷受害者）吹拉弹唱的身影。又不得不吐，本人发现，吴哥景区内除了中国维修的那几座庙外，其他地方的所有简介、指示牌上都没有任何中文标注，但要钱的他们几乎每个“舞台”前面都有中文介绍，这什么意思？？当中国人傻呀，竟这样搞！

地雷博物馆

这两个老表的车很有个性

当然，在东南亚骑大象也是不能少的

吴哥博物馆，门票80刀，相当贵

暹粒的夜晚，由于游客较多，夜市还是挺热闹的

泰国篇（一）

 

在柬埔寨的四天半时间就这样顶着炎炎烈日（每天都是三十八、九度）在乱石遗迹堆里匆匆逝去了。接下来真正进入为期十多天由南至北的泰国之旅。跟来的时候一样，打车回到柬泰口岸，开车去喽。任务就是一天之内从暹粒赶到泰国的那什么之都——芭提雅。

再次来到泰国门口

路上没怎么拍照，直接来到夜幕下的....热闹啊....各色人种汇聚一堂...这个城市的的白天死一般的宁静，只有夜幕降临才能显出它的活力，她绝对是一个夜晚能让人疯狂的城市



“A GO GO”去过的人一定不会对它陌生的









吃饭的地方看到了这个

天亮后看海是个不错的选择



芭提雅西面的金沙岛





这个洋mm打扮很复古哦，有一种似曾相识的赶脚，但她真不应该出现在这条船上，这会让人以为是穿帮了

海面上看到的芭提雅，比老挝、柬埔寨的城市的确好很多





我其实挺喜欢船的



这条船很有名哦，可惜没上去

芭提雅的海滩其实并不干净

白天的城市



泰国的城市（当然还包括老挝、柬埔寨）总是有这样乱如蛛网的电线

这个车车我喜欢

某商场内

说点日常生活。去过的朋友应该知道，在泰国卖烟可不像国内那么随意，透明柜台里摆着就卖，在泰国烟都是摆在一个带有百叶窗门板柜子里，平时你进店是找不到烟在哪的，只有你问售货员了，他才会打开柜子让你挑，并且那烟壳看着就恶心，能给你一种立马就想戒烟的冲动。所以有时候想想，我们的人大代表关于限制烟草的提议其实并不搞笑，确实会有效果的。不信你们自己看看吧......想象一下，打开百叶门，一柜子的烂肺、烂手、烂脚之类的不同画面浮现在眼前，你还想抽吗？

相比而言，柬埔寨的就好很多，跟我们这的差不多

好吧，泰国最出名的是什么？对，雌雄莫辩！换个词汇叫：人妖。年底有部关于泰国旅游的电影《人再囧途之泰囧》说的就是这事，很是期待呀...

 

对了，帖人妖不违规吧？芭提雅人妖表演后拍照

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不可否认这个红衣服的的确比较漂亮

这个拍下来看着也太男性化了

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离开芭提雅后一路直奔首都曼谷，路，那是相当好走，只是车辆稍多。曼谷周围及市区里立交桥较多，因行车习惯不同，因此出发前必须确定好所走道路，尤其要仔细研究立交桥哪里上哪里下（这个相当重要，那里的立交桥跟我们这的设计是反着的，特别是“右转”，按我们的惯性思维肯定到不了要去的地方）。顺便说一下，我们全程是用我Ipad上安装的PD Maps（google map系列）进行的导航，此软件很好，免费下载使用，仅需在有网络（WIFI）的地方提前把所需地图缓存到电脑里就可以了，路上通过GPS卫星定位，无需网络支持。手机和平板电脑都可以安装相应的软件，更本无需花钱去买什么外国地图的GPS。还有，进入曼谷的公路开始有高速路并且是要收费的（费用不高），高速一般在高架桥上，高速路入口缴费，收费站不放杠，我们因此冲过关，以至警报响起，当然，缴费这个动作得副驾驶完成，收费员通常以异样的眼神看副驾驶人员，似乎在想：这车怎么没有方向盘呢？曼谷这座城市还是相当不错滴，城市很大，街道密如蛛网，很多地方建设还可以（老城区道路很窄，也很乱）就是头顶那同样密如蛛网电缆线有点煞风景。

 

曼谷的夜比芭提雅安静多了








大皇宫



街边的这辆车挺好

第二天游览那宫，注意，得穿长裤哦

曼谷呆的时间不长，大皇宫出来就继续出发了，沿四号公路前往泰王的度假胜地——华新

作为火车迷的我，没有理由不去看看——很有特色的华新火车站





某山顶寺庙眺望华新海湾，头晚在那里捉螃蟹很有意思



远处一个小渔港，最遗憾的是没去那里吃海鲜，应该比较便宜

这里的猴子可没有吴哥的淳朴，抢东西的手段堪比峨眉流氓猴

下一站是苏梅岛，需要乘轮渡。为了赶上7点的末班船，很早就出发了，半晚才赶到轮渡码头





2个小时50公里左右的水路到达了那个中国旅行团很少涉足的苏梅岛，下面将开始各种游水

苏梅岛，跟普吉岛相比，那是一个以洋人为多，建设很一般，也不算很整洁，但海水却非常好的地方。











泰国有很多这种定做衣服的店铺，看着很高档

苏梅岛的著名景点：父亲石和母亲石。大家自行分辨啊



礁石上有好多螃蟹



岛上的各种车

改装成大脚的M38A3

二战后期的M38

二战的路虎

这个不知道

应该是吉姆尼吧



当然，也有新车。我们的车在后面哦



一路粉尘，车实在太脏了，跟当地车辆格格不入。泰国人洗车比昆明哪些师傅些认真多了，单冲车底都冲了差不多十分钟，一辆车大概洗40多分钟，价格合人民币约40多元

洗车师傅的手机

苏梅岛北面约70公里处的南园岛，一个潜水游泳的好去处，水质极佳。乘快船2小时到达。































海滩上还抓到个这种东西

 

 

泰国篇（二）

 

接下来的一天将是劳累的一天，行车近800公里，为赶头班轮渡上岸，早上5点从苏梅岛出发，中午去到泰马边境的那啥口岸，晚上奔赴离普吉不远的甲米睡觉，绕了好大一个圈，浪费了不少汽油。

天亮后快到岸边了

还是那个码头



泰国南部那啥口岸的国门（此口岸华人较多，很多店铺，宾馆都为华人开设，有中文报纸卖），注意到前方不远处黑牌的那辆车了吧，在我们这里它就是被吹得牛哄哄的“莲花汽车”，实际上它就是马来西亚的“宝腾”。据观察其车尾并无我们这里有的英文“莲花工程”字样。

马来西亚近在咫尺



马来西亚的车，牌照很特别





去往甲米的路上再次经过泰南重镇合艾，顺带进城转了一圈

合艾火车站旁的古董

天亮后看到的甲米，这里有大片的红树林

前往PP岛的码头

甲米去往PP岛的码头上看到的

就是乘它上的岛





订过酒店的会有人像这样来帮你拉行李



一块广告牌

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去小PP岛游水，这老表很有些喜感













岛上的夜晚很热闹





从pp岛回到甲米后便马不停蹄的赶往下一个地方——普吉岛。

 

通往普吉的道路

路边一个稀奇古怪的雕塑

当然，在去普吉的路上你会遇到一个因拍电影《007》而闻名遐迩的，看着就仿佛海上小桂林一般的国家公园——攀牙湾

从内河通往攀牙湾的河道两边都是密密麻麻的红树林，看着很舒服哦







游船就在红树林里穿梭，冲出这片森林就是大海...意境很美









河边的龙舟

下面是普吉岛的“沾水”之旅：天黑后到达普吉镇，住了一晚，第二日开车环岛一周走人。

普吉镇看到了中国工商很行即“爱存不存”

第二天在某海滩看到条死鱼，好像是河豚



普吉岛最南端的朋帖海岬

某滩

最有名的巴东海滩

匆忙结束了普吉岛打沾水似游览，我们开始真正踏上了返程旅途。

泰国有很多这种拖斗的大货车

我们从左侧超车，在泰国这是错误滴

这是位于华新以北的某座城市的泰王夏宫



在泰王夏宫的那座城市我们终于住到了一个条件很好的新开的酒店

接下来是曼谷西南边，有“东方威尼斯”之称的水上市场——丹嫩莎朵。注意，谁要想去的话得赶早，人家中午12收市，什么摊位都收了。

水上市场出来便向着今天的目标古都大城出发了

再次接近曼谷，只不过这次没有进城



在去往大城的途中原打算顺道去泰王一个叫什么的夏宫，可惜同伴不听我的指挥（一路上都是我导航）误入泰国的工业区，结果七绕八绕来到那什么夏宫的时候已经关门了。

工业区里的佳能生产基地

这就是那个忘了名字的夏宫（话说泰王的夏宫还真多，他住得过来吗？）

泰国篇（三）

 

那日傍晚时分终于来到了目的地——大城。这里据说是暹罗的古都，这里分布着无数的古代寺庙遗址

酒店里的电视，复古吧？这样的“老倌”牌没见过吧？带遥控的哦，对了天线只是起到装饰作用。

大城古迹的标志

 

各种庙宇的废墟，有点吴哥的感觉吧，只是做工远逊于吴哥，建筑材料也不同，这里主要用砖









这个也是古迹，只不过是进行了复原的古迹

城里的交通工具



这里是大城以北的一座城市，也拥有和大城相似的废墟庙宇。当然，清迈也有同样的古迹。因此大城、清迈和这座忘了名字的城市联合申报了“世界文化遗产”



说实话，去过吴哥后再来看这些类似的东西的确有点力不从心了





下一站清迈。去往清迈方向的1号公路，也就是我们说的“昆曼大通道”

拉运汽车。这车比我们这里的小多了

夜色中来到了那个故事有点多的小城（《小城故事多》）——清迈

这是干什么用的？

清迈的城门（东门），真是“小城”，一点气势都没有

那天东门口有各种生日、诞辰的庆祝活动



内城的街道

庙，又是庙，东南亚的庙的确很多





古迹

素贴山的双龙寺，这名字一定是华人取的吧。

就因为这两条龙

寺内的各种金壁辉煌，尤其是在夕阳的映衬下





这两个东东好精致

在清迈街头看到的一些车车

这是什么车，看着比奥拓还便宜

东南亚见得最多的“大众”品牌汽车，当然，大众旗下的本人也只喜欢这一款

好像是丰田雅力士？

这个在我们这里叫“赛欧”吧？也是神车啊，挂过别克、雪佛兰的标志，这里又挂上了欧宝标志

宏达“爵士”，左舵版的叫飞度

在泰国十多天来第一次看到了我的那个SX4。悄悄的告诉SX4车主们，倭寇原装的比长安铃木版的做工好很多，至少缝隙宽窄差不多

看过旅游介绍类书籍的朋友一定知道，清迈其实还是个“血拼”购物重要场所。我们一干人等在位于夜市的这家店里买了价值好几万的各式鳄鱼皮制品



夜市也是有不少好吃的东西嘀，比如我们四个爱吃海鲜的一人要了一只螃蟹（这可是精心挑选出来的那店里最大的四只哦）

清迈街头的取款机，应该属于临时的吧

我的最爱——火车，那是不能不看滴，清迈火车站所见





清迈大学外，路边的一个雕塑

邓丽君的《小城故事》想必大家都熟悉吧，它描写的就是泰国清迈。换言之，只有时常住在清迈才能真正的感受这座位于泰北山区的城市，才能用歌声来表达她对这座城市的感情。是的，清迈是邓丽君最喜欢旅居的地方，也是陪伴她走完人生最后旅程的地方，因此来到清迈我们没有理由不去缅怀一下一代华人歌后。

这就是她来清迈最爱居住的梅坪酒店

当然，这里还是她人生终结的地方。那天在前台得知当年邓丽君居住的房间在顶楼的1502号，便立即电梯前往，很幸运，就在那一层我们居然遇到了这家酒店的总经理（他并不是每天都在的哦），一个北欧人，寒暄、勾兑几句后他同意了我们参观房间的请求，并安排了前台工作人员陪同介绍（据说不是谁都可以参观的哟，再次感叹英语的强大作用！）

这是十五楼中厅，最远处侧身面对1502房间站着的那个老头便是总经理。他介绍当年邓犯了病后从房间冲出来呼喊时就倒在了照片近处这个吧台的下面，从此再没醒过来

1502的房号

进门就是餐厅和会客厅

房间几乎每个角落都有邓丽君的相片



据说房间里的布置还和当年一模一样，包括床上的这个天鹅







感谢一下这位领我们参观的前台工作人员

由于旅途的劳累加之大家都归心似箭，原打算连夜赶路，直接从清迈杀回昆明，并且还有一个重要的是想顺利通过途中的两个出入境口岸，因此离开的那天走的很早，当地时间凌晨4、5点钟就从清迈出发了，大概上午11点多来到泰国清孔口岸，北京时间下午5点半赶到中国磨憨口岸，可惜到磨憨的时候刚好赶上工作人员下班，无奈在两国缓冲地带等到7点才算回了祖国。没能当天回昆明的原因就出在通行的那个可爱的“老外”身上，磨憨口岸规定7点以后算加班，只接受中国籍人员入境，持外国护照的需等到第二天。气愤的“老外”只好回到老挝的磨丁口岸下榻重庆人开的马店去喽

 

位于清莱的白庙



不可否认，本人相当不喜欢这座牛鬼蛇神庙的氛围

清孔。我一直纳闷，我怎么没看到清孔有什么好点的酒店和什么城市的感觉？我看到的就一条街嘛

清孔口岸



这是国门吧

好像这个也算国门

在这里的车辆是这样过境滴，这才是名符其实的口“岸”




谁能翻译下这块牌子上的汉字是什么意思？

泰国油罐车

我们也如法炮制



回看泰国

老挝靠岸



又遇上所谓消毒实际上就是骗钱的老挝人民。就拿不知道什么脏水在你车的侧面乱冲一下，只要你付了钱（要价大概合人民币一、两百块钱）立马放你走人不冲了。

老挝会晒口岸入境登记处

这里的一个捐款箱，里边有好多种不同国家的钞票

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当地时间4点总算来到了老挝磨丁口岸

北京时间5点半，经过近30天时间，行走了7000余公里（没有计算昆明到磨憨的来回旅程），穿越了老、柬、泰三个国家，我们终于回到了祖国边上——中国磨憨口岸

全贴完，谢谢大家关注。

谢版主的。。。精华

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