生活总是要继续，开着我的大皮卡，继续前进
时间过的就是这么快，从开年的疫情到现在也过了整整一年了，作为一个做建材家具，这一年也算经历颇深，从疫情封锁再到缓慢复工再到正常工作，回望去年一年也称得上一句“不容易”，而我家，也在21年年初的时候，迎来一位新朋友——长安凯程F70
来个合影
别看这背后这个厂房这么大，今年年初封锁的时候堆积了一堆货物，发也发不出去，那可真是当时卖房子的心都有了，不过好在下半年经济慢慢复苏了嘛，现金流也慢慢流转正常了，生活这才好了起来
当然买一辆皮卡的心思很早就有了，因为我们这微卡限行，必须早起或者晚送，每天人都搞的很疲惫，现在皮卡也解禁了，我就想着搞一辆皮卡，一是解决限行的问题，既能满足家用，也能满足工作需求，问了一圈下来，朋友给推荐的是长安凯程F70，上网了解了一下这个车配置还不错的，刚好年底资金回款加上凯程F70自动挡上市了，试驾合适以后，就定了一辆
接近一米九的车高，看起来像不像一辆钢铁巨兽
字母前脸设计
有神的大眼
超大的轮毂，1220mm的轮毂包间距+18寸的大轮毂，霸气十足
厂家还很贴心的在旁边装了踏板，免得到时候上车踩滑了，这个车的最小离地间隙是230mm，基本上一般中型SUV的离地间隙也就200mm，所以也不用担心遇到极端路面的时候会磕着底盘
这个内饰从里面看是不是一点不像是皮卡的，反而像是SUV的内饰，很精致
10.25寸的中控屏
自动空调，直接调节这个就行了，风量什么的会有系统自动控制
我觉得买车的话其实驾驶位的感受也很重要，毕竟我们要去见客户，往返几百公里那是家常便饭的事
当时试驾长安凯程F70的时候就是被这个驾驶室的体验圈粉了，第一感觉是大，第二感觉是方便，1610mm的驾驶内宽空间，再加上座椅的包裹感也很足，一路开下来的话相对来说还是要轻松的多
得益于一米九的车款，后排口空间也很大，满满当当坐三个人一点问题没有
当然除了舒适性以外，这个货箱也是咱的主要目的之一，毕竟要买来装东西嘛，1595mm的超大货箱内宽，最大能装7个油桶，装家具完全是搓搓有余的，买来第二周的时候就遇到发小搬家需要帮忙，咱就开着车二话不说就过去了，轻轻松搬完东西，而且这个货箱是镀锌板还有特殊涂层，也不用怕刮花。
最后以两张车的靓照收尾吧，去年整年其实大家都不顺利，但是最后也都还熬过来了，现在新车到家也有一段时间了，希望接下来的时间里面大家都顺顺利利的吧~
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