一、选车经历
中毒GL8很久了，起码5年以上。一直梦想着拥有一台宽敞的车，空了带着家人到处走走。
一直开的二手车，对二手车还算了解，所以目标也是淘一辆二手。开始也关注7座SUV，看了几次车展之后就把SUV排除了。考虑过奥德赛和艾力绅，都说第三排离后挡风玻璃太近，看了一次新款艾力绅以后确认了，乘坐空间尚可，但确实无法接受后备箱空间及后排的安全，加上本田保值率比较高，超预算了。思来想去还是选择最中意的GL8，打算6-7万，淘一台14年以后的经典款（11-13的担心变速箱坏），去年老二的到来把购车提上了日程，开始关注二手车价格。
在宁波，想买个二手车还是很方便的，最担心的还是水太深，但基于之前三辆二手车的经历，对于二手车的车况已经有了一定辨别能力，所以也不太虚。
2020年11月，在大鲜的店里看到一辆17年6月的车，3万公里实表，车况非常好，心动不已，可惜看到的时候车子已经卖了，坐上车好好研究了一番，想到离二宝出生还有一段时间，就没着急找车，看了一下行情，就暂时克制住了自己。
过完春节，二宝出生了，五一第一次带小宝回老家，老婆、丈母娘、大宝、小宝、加我五个人，家里的凯越显得特别拥挤，选车就此提上日程，但原本还是想再往后放放，毕竟入手了就开始贬值，二宝还小使用率也不高。
有一天看到闲鱼有几台车不错，就聊了聊，刚好周末有空，就想约两辆看看。无奈2.4的看中的一辆是嘉兴的，离得太远不方便看车，一辆在慈溪也太远，就决定找个市区的车先看看，练练手。本来不打算看3.0，觉得10年以前的车有点老，但看一个老板对自己车况非常有信心，于是决定去看看。还看到一辆09年的，改装特别好，还跟老婆讲，这人挺神经的，把这么老的车改这么豪华，不曾想这个车最后会落入我的手，所以二手车确实要看缘分。5月22日周六约好，周日带着儿子先看这两辆3.0熟悉一下车子。
第一次看到它是在闲鱼，车子确实很吸引人。

第一辆先看10年的3.0次顶配，20万公里，过了好多次户，但老板居然是一手买进，都在一家集团公司下面过来过去，他开修理店的，把车子收拾的很板正，对车子信心满满，发动机给一年质保，试驾了一圈，开起来不错，没觉得车子很大，考虑公里数有点偏大，没有下决心，本来也只打算看看。
在看第二辆车的间隙，插空在附近二手车市场逛了一下，一个小伙打电话催了我一下午，问问什么时候去，结果去了要看指定的2.4经典，说车子调不过来，其实我也知道是车商的套路，就是约你去现场再帮你找车，刚好离得近，也到不误事，带儿子看看车展也不错。
第二辆就去看那辆改装得很好的车，本来的想法是就是不买，欣赏一下也蛮好的。约的下午5:30，后来改到6:00。车主下班以后就赶过来，顺利接上头。见到实车，车主给我详细介绍了车况和改装的项目，看得出车主花了很多心思。第一排纳帕皮、第二排航空座椅带电动按摩、加热、通风、USB充电、可旋转，升降小圆桌、第三排电动电动沙发床，游艇木地板、不锈钢迎宾踏板、大屏导航、吸顶电视、九宫格顶灯、门板包皮、前排中央扶手箱，小壁灯。看了一下常见的改装基本都上了，效果也很不错。车主做二手车的，说买回来改装好去了一趟上海车展，买了一个拖挂式房车，这车就闲置了，座椅几乎全新。真正让我心动的是17万的公里数，说4S店记录可以对得上，前面两个大灯原厂说明前面没有大事故，前防撞钢梁无任何敲打、生锈痕迹，左右叶子板和机盖没有拆卸痕迹，左右门板也无拆卸痕迹，后叶子板也没有拆过，后面灯是原厂，也看得出没什么事故。车主保无大事故、无泡水、无火烧。看完以后需要回家跟家里人商量，毕竟车子年龄比较大，价格也不便宜。

二、入手
看完回家跟家里人商量，还需要当晚答复，因为有一个外地的客户看中了车，准备飞过来看车。到家跟家里人讲了车况，家里人看我也比较喜欢，就同意订车。同时车主发信息过来，那位客户要发订金过来想订车，但车主还是比较诚信，说等我确认不要了再回他，果断订车，付了订金，请假第二天过户。我确认要了，那边还说要加价，他把聊天记录截图给我看了。订车以后一晚上没睡着，挺激动的，第二天一早就去办理过。到店后查了4s店记录，只能查到2019年1月份进店的记录，15万多，说是上一家为了保牌照买的，没怎么跑，两年多跑了2万公里也算正常，从两对轮胎看，确实近三年跑的不多，17年底的两只米其林纹路还很深，19年初的一对轮胎也很新。就此入坑。

后面看视频说这个车拆油底壳需要拆变速箱，看漏油治理的不错，也搞不清楚到底有没有修过发动机和变速箱。只能默默接受了，着急下单，大意了，很多细节没看到。

三、检查整备
车子总体车况还好，但拿回来还是需要整备一下的，买回来以后比较忙，扔车库一个多星期才慢慢收拾。

只能放40张照片，就先到这儿吧，后面接着整备。