一直没时间交个作业，先做个小记录吧
先说说选车的心路里程。
在这次换车之前开过两辆车，第一辆车是大众宝来，车是好车，但当年的价格、配置有点不搭。后来没开几年又换了新君威，颜值不错，放到现在颜值也不差，美系车两大优点：内饰和地盘。内饰的高级感确实不错，底盘扎实稳重，跑高速稳稳的。缺点也很明显：小毛病多，油耗高。2.0自然吸气市区表显油耗13.5L，简直是恐怖。
随着年纪大，慢慢对配置和空间也有点新需求了，于是第三次换车也提上日程。随后就是论坛做做日常，周末了去4S店看看。
其实定这个车之前我都没看过现代，一直纠结的是汉兰达、锐界、XT5。每种车都经过两次以上试驾，然后xt5排除掉了，原因就是空间，操控感是没的说了。
剩下就是汉兰达和锐界，其实汉兰达是最纠结的，因为他的保值、品牌、品质都很吸引我，但唯一让我不满的就是配置，我看的两驱豪华版，28.98好像，本地4S还是有良心的不加价，但落地也得33左右了，预算倒是符合，但是让我不爽的就是这车哪像33万的车？除了标志，其他配置什么的都谈不上，6AT我可以用技术成熟来安慰自己，那其他舒适性的配置呢？什么都没有。
锐界也不用说了，车是好车，就是陈旧，各种陈旧，不过现在老款的优惠确实不低。
然后偶然的机会去看了新胜达，大六座马上吸引我了，空间没的说，配置丰富，虽然有些配置是噱头，但既然有了，用起来确实方便。就拿声控来说，比如我高速开车时临时需要更改导航目的地，原来就需要副驾人员操作或者停路边操作完再出发（这个深有感触，提车前一周自驾去东戴河和草原，临时调整目的地设置导航很麻烦，多次停车），现在只需语音控制就OK了，包括空调设置等。虽然看起来都是一些不太起眼的小配置，但胜在实用。另外一点就是安全配置比较丰富，因为我提的顶配，除了四驱差别，其他都有了，9项安全包也自带，这个也很实用。还有就是指纹，前天就用上了，新车回来一周，还没上牌，也没怎么用车。周六的时候临时想起来开出去遛遛，但没带钥匙，心想正好试试指纹吧，就直接去开车了，结果比我想象的简单，以后真的可以不用带钥匙了。所以我总结起来就是，配置这玩意，真的一分价钱一分货，钱花哪哪享受。
    刚开始决定定胜达时，身边的朋友都劝我多考虑，大家共同的理由就是保值和品牌性。我也犹豫过，后来一想，保值不保值的只有将来卖它的时候才能体现，这次换车后短期内（5-10年）不会再考虑换车，因为空间和配置足够满足现在的需求了，与其考虑多年以后的剩余残值，不如多考虑考虑现在使用时的舒适度。至于品牌力，我也不太在乎，本身不是做生意的，对面子看的不是很重，就是一普通人，能够满足自己和家庭的需求就够了，考虑太多累，定完胜达后，全家人都很满意，这就够了。
    啰里啰嗦的一堆，让大家看晕了。车已经提回来一周，最终选的是两驱顶配***灰，本周抽个时间去上牌，然后简单收拾一下，再上个详细提车作业。