说点好多新人不知道的 极狐车身硬度，到底有多硬

极狐汽车的车身硬度在业界受到认可，其车身结构和材料的应用是关键因素。极狐汽车采用钢铝混合车身，这种结构通常被称为“笼式框架”，它在关键部位使用了超高强度的材料。例如，在A柱、B柱和门槛等关键安全部位，极狐汽车使用了强度高达1500MPa的超高强度热成型钢。这种材料的使用，确保了在发生碰撞时，乘员舱的完整性得以维持，从而保护车内乘客的安全。

此外，极狐汽车的车身设计不仅关注硬度，还注重能量吸收和车辆的操控稳定性。车身侧面采用了钢门槛与铝挤出型材的结合设计，而前副车架和前纵梁位置则采用了吸能溃缩设计，这有助于在碰撞时吸收和分散能量，减少对乘客的冲击。

极狐汽车的车身扭转刚度同样令人印象深刻，其中极狐阿尔法T的车身扭转刚度为55000Nm/°，而阿尔法S则达到了60000Nm/°。高扭转刚度不仅有助于提升车辆的NVH（噪音、振动和粗糙度）表现，更重要的是，它能够确保车
辆在行驶过程中的操控稳定性和碰撞安全性。

在生产过程中，极狐汽车的蓝谷麦格纳工厂采用了麦格纳Mafact生产体系，这一体系已被用于生产奔驰G级、宝马5系等高端车型。这种高标准的生产工艺，进一步确保了极狐汽车车身的质量和安全性。

综合来看，极狐汽车的车身硬度和安全性能在设计和制造过程中得到了充分的考虑和优化，无论是在材料选择、结构设计，还是在生产工艺上，都体现了其对车辆安全性能的重视。

所以极狐阿尔法到底有多硬看下图