DIY更换节温器详细作业
上次发现发动机舱温度不正常,上下水管温差大,请教了各位网友,结论是节温器坏了,于是网购了一个节温器,决定自己更换,下面是当时更换时的照片及步骤,希望对大家有所帮助。如有不合理的地方,欢迎指正。
第一步:拆风扇,拔出风扇电源插头,松开上面的两颗螺丝,然后往外撬下,一拉就出来了。
第一步:拆风扇,拔出风扇电源插头,松开上面的两颗螺丝,然后往外撬下,一拉就出来了。
风扇固定螺丝1,
风扇固定螺丝,副水箱旁
风扇下部是卡在水箱上面,回装时要注意对还位置,往下一压就可以。水箱上面塑料盖板可以撬下,没事的我都不拆,(本来想拆,老化了,拆不了,就不拆了,撬翘风扇就出来了)
排水口,驾驶室这边最下角。
打开上盖 排水快点。
节温器位于下水管连接发动机,第二部就是拆水管,跟下连接水管的那两颗螺丝,10的套筒 或扳手都可以。补充一下风扇的也是10 的 ,拆水管要用到钳子。
节温器,坏的。
取下的节温器的样子,
新的, 密封是橡胶的 ,可能顶不了多久,用热水试过,打开状态。
旧的,是铝的,
回装的照片,擦下水,接着装新的进去,里面有个止口,放对位置就可以了,然后装接头,上螺丝,两边平行上紧,不要用很大的力,感觉上到位就可以了,螺丝转不动就不要出力了,用手摸下上下的间隙都贴在一起就没问题了
接上水管
回装风扇,完成。用时40分钟
在拆水管接头时有点卡,换个角度就可以拿出来了,不用拆进气管,发电机,工具:平头钳、M10套筒、最好有个螺丝批就OK了,晚上吊灯来做的。 第二日加水,本来想加水箱宝,无奈小镇太小没卖,直接加自来水,改日再换水箱宝,加水要注意的就是,排气,不停的排气,不停的排气,按上下水管,直到水位不下降,然后启动发动机,搞到水温报警,熄火(这里注意,一报警马上熄火,不要怕短时发动机没问题的)等冷却,在来一两次里面的空气应该排出来了,正常后跑个几公里,看下副水箱还有没有水,注意添加就可以了,这个方法是比较快的,有时间的话等空气自己排出来,可能要一两天时间,个人估计。 文笔不好,请大家将就看看。
分享到:
|