点击:0 | 回复:49 宝马iX3论坛 >  【达人探店GO】100KM不到10元,豪华且运动,BMW iX3你心动了吗?
 
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发表于 2021-11-25 00:01:38

【达人探店GO】100KM不到10元,豪华且运动,BMW iX3你心动了吗?

 

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   Hi,大家好,很荣幸有机会跟大家一起聊一聊宝马的iX3;我自己本身也是一位纯电动车的车主,所以对纯电动的BMW,我有着浓厚的兴趣去了解它,首先呢,这台车的外观是极具特点的,以纯电风格演绎宝马的动感姿态;无论是从哪一个角度去观赏它,都能够让人迅速的判断出这是一台纯电动车。



    出于对BMW iX3浓厚兴趣,我来到本地的BMW 4S店好好的领略一番;这家BMW是刚刚装修过的,进入店内可以感受到浓厚的属于Bimmer的空间氛围;而BMW iX3则拥有自己的一块专属区域,专属区域更加静谧,更加能够感受到纯粹、静谧,作为一个豪华品牌,有了纯电内核,更能将豪华、静谧演绎的更加淋漓尽致。

    初次见到BMW iX3,被它的“蓝”所吸引,车身多处蓝色元素设计,彰显其鲜明的纯电内核,明显的与其品牌的燃油车区别开来;展厅这台车为2022款领先型,售价39.99万元,车身颜色为“矿石白”,除此之外,还可以选择黑、蓝、银、红、灰色,共计6款颜色。


大灯标配LED随动控制大灯,远、近、日间行车灯均为LED光源,并且支持自适应远近光;


尾部设计上,新款宝马iX3使用了全新的3D LED尾灯组,后包围底部带有扰流板造型,尾灯下部也加入了空气动力学套件。

车辆左前翼子板同样有M空气动力学组件,上方的充电接口为慢充接口,采用交流电慢充,0-100%需要7.5个小时,基本上利用您夜间睡觉的时间,利用谷电价就可以充满了,完全没有必要担心充电时间,况且日常使用是不可能把电耗到完全没有的情况的。


直流电(快充)接口位于车辆的右后方,0-80%电量需要45分钟,而完全充满0-100%则需要60分钟左右;

BMW 4S店的快充设备,同为蓝色,很美观;

车辆轮圈使用19寸842型轮圈,中间“蓝天白云”标的外圈镶嵌有蓝色元素设计,用以区分电动/燃油车型;

2022款两款车型对应两款轮圈样式;

19寸轮圈配备245/50 R19的优科豪马牌Advan Sport V107型轮胎,该型号轮胎拥有出色的干地操控性能和耐磨性,该系列主要供给BMW M系车型,iX3后电机最大扭矩达到400N·m,拥有一款合适的轮胎尤为重要;

无钥匙进入

展厅车辆旁边的电子屏,客户可以很直观的看到车型的配置差别、选装件的价格,非常直观;



iX3的内饰仍然保证了百年积淀的豪华品质,精致的Sensatec 2.0皮革与金属装饰搭配,体现出BMW在车内空间上凝聚的创新与巧思,彰显和谐豪华的感官之悦。

M运动型多功能真皮方向盘为标配;

挡杆依旧是简洁、干练的设计,在此基础上增加了蓝色的装饰线条,使驾乘者有更多的感官之悦;
配备有独特的BMW i Blue特定车型装饰,从而突出其纯电动属性。

无论从哪个角度观赏,这都是一件艺术品;


全车多处X、iX标识


M风格的欢迎踏板

后排座椅外侧按钮为调节靠背的按钮,可以使得后排乘客调节至舒适的坐姿;

Alcantara材质的头枕,很柔软,也凸显了高级感;

座椅材质为Sensatec合成皮,有黑色,带蓝色对比色饰条、摩卡色,带精致缝线、火山红,带精致缝线 可供选择,这台车为摩卡色;另外顶配车型可选火山红/黑色,带精致缝线;

后排中央扶手的两处杯架

标配全液晶仪表,可根据驾驶模式的变化而改变显示效果;


多功能方向盘的按键非常丰富;

左侧为巡航系统的控制区域;
车道保持、自适应巡航、主动刹车系统皆为标配;

镀铬按键非常有质感;

标配全景天窗

最大500公里的纯电续航里程,真实可靠,无须为”里程虚高”焦虑;专门研发的锂离子单体电池组成了高压蓄电池,保证提供强劲电力输出的同时,平均百公里电能消耗仅16.7千瓦时;

动力方面,新车采用后置电机后轮驱动的布局,最大功率286马力(210千瓦),峰值扭矩400牛·米。新车0-100km/h加速为6.8秒。电池方面,新车将会搭载80kWh容量的三元锂电池,可以实现490-500km的综合续航里程

后悬架为多连杆独立悬架,整一套的底盘系统,保证宝马出色的操控的同时,没有了传统发动机的轰鸣声,车内空间更加静谧;

店里有顶配的试驾车型,内饰与展厅那一台基本一致;

这台车多了HUD抬头显示,宝马官方叫法“全彩平视显示系统”,领先型可选装该功能,选装价格1万元;

运动模式下的仪表盘显示效果;

作为试驾车来说,这个电耗很正常;这里我感受到了iX3的澎湃动力,虽然说它是后驱车型,但“地板电”的推背感是真的很猛,这是我那台电动车完全体会不到的感觉,我甚至感觉这是一台四驱车型,动力是真的猛。


节能模式下的仪表显示,同样是蓝色;
新BMW iX3搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统,具有高效能耗表现和纯粹驾驶乐趣;

360全景影响的显示效果非常清晰,支持3D显示;

有三种座舱氛围主题可供选择;


BMW iX3配备BMW Live Cockpit Professional,包含导航、智能个人助理、苹果CarPlay、Android Auto、BMW Connected和OTA升级;

试驾车为创领型,配备Harman/Kardon高保真音响系统,领先型可选配该配置;

iX3 创领型和领先型在外观上只有轮圈的区别,创领型配备20寸的大轮圈,并且具有电镀效果,视角效果非常夸张;



20英寸空气动力学轮圈,890M型轮辐,双色



新款宝马iX3加大了前包围进气格栅的尺寸,前大灯改为熏黑设计,并且看上去更加运动


车辆下包围处增加了很多运动化的设计,丰富了整个车头的线条,也让整个车了看起来更加战斗。

尾灯的点亮效果,非常立体;



   跟销售聊了聊,目前BMW iX3在免税的基础上,车价还有一定的优惠,难得的是,作为一台纯电动车,它的售价并没有与燃油版车型区别很大,甚至于旗鼓相当;纯电的动力不但使得它的动力更加强劲,而且在严寒的冬季,它不需要像燃油车一般等待水温上来才有暖风,无需等待即可预热;最最最关键的是,像我们这样的城市,供暖期长时间单双号限行,开它不必遵守单双号限行规则;
   购买iX3原车即送7Kw充电桩,享受峰谷电价的情况下,凌晨充满仅需20多元,简直太香了;
   你以为这样就结束了吗? 在山西、内蒙古、福建、银川等地,政府投资的公共停车位免费停放,全国有限行规则的城市都不限行,市区代步、短途旅行,相比于燃油车,优点实在是太多了,那长途旅行,其实500km的续航完全足够了,开的久了总得休息休息吧,利用休息时间它就可以充个差不多了;
   很多人在开过电动车之后,都表示再也回不去了,我作为一名电动车车主,不能同意太多;
   纯电动汽车,还保留了宝马X系列的纯粹、豪华,你心动了吗?

[ 本帖最后由 晋L新领驭 于 2021-12-01 22:07:22 编辑 ]
 
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发表于 2021-11-25 00:06:54
留楼备用
 
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发表于 2021-11-27 16:44:50

干干脆解决 2021/11/27 14:12:18 发表在 17楼

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感谢支持
 
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发表于 2021-11-29 21:25:01

宽的心宽天下 2021/11/29 19:45:20 发表在 27楼

小白真好看

哈尔滨绿牌也不少
 
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发表于 2021-11-29 21:25:29

彼得潘的旅程 2021/11/29 19:56:01 发表在 28楼

就希望看到传统大厂,能够在新能源多发力。

相比于另一家的产品,BMW+iX3价位更合理
 
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发表于 2021-12-2 15:48:58

八荒九 2021/12/02 08:08:50 发表在 34楼

大灯造型、前格栅、保险杠等明显的地方,明显更加凶悍和凌厉,设计师仅仅动了几刀,仿佛释放了它的颜值潜能

文采真好
 
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发表于 2021-12-2 15:49:33

凌凌乱了 2021/12/02 00:08:23 发表在 33楼

电动宝马太好看了,看来有钱人玩的家伙又多了一个选择

确实
 
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