6万公里保养换轮胎
印象中好像6万公里是大保养，后来一查手册，原来也不算大，白激动了。不过去年底就一直想换轮胎的，一直拖着没换。因为想去认识人那里换邓禄普的，我的原车就是邓禄普，虽然没有和其它的轮胎对比过，但是满意就好。用了6万公里，花纹还不错。这次朋友推荐的保养店就去看看，结果店里是普利司通的推销店，就普利司通吧，我一直认为价格差不多的，性能就差不到哪去（此处不包括锦湖）。待我试用一段时间后再来追加评论。
6万公里保养。
百公里油耗依然维持在5.3以下。
曾经暴露过车牌就不挡了。
看来换美孚的人还挺多。
先补水箱。
然后店主推荐的机油清洁剂，加在旧机油里，打着火运行一会，再放掉旧机油，要是4S店我直接就拒绝的。
检测刹车油的水分，居然报警，我可是4万的时候换的，怎么回事。。。
店主居然说我的车漆很亮，保养的不错，天哪，我都不洗车的，难道车漆真是洗坏的吗？
保养全景图。
放机油，有人说放的好，有人说抽的好，搞不懂，看来保养是门学科。
机油机滤是我自带的，我买了一箱呢。
重头戏来了。。。开始拆轮胎。
伤痕累累的旧轮胎。
准备上阵的新轮胎。
4兄弟合影。
妹子说这数字表明16年第20周生产的，是不是真的。
还给我洗了一下发动机舱，说实话，不如我自己洗的干净，光洗表面了。
当然，也可以做在休息室里，喝着茶，聊着微信，悠闲的等待。
拆下旧轮胎。
要有这个机子，我自己能不能换呢，我觉得我能行。
不复杂，看看就会。
陪了我5年，我会想你们的。
下次要考虑换刹车片了。
前轮留图。
后轮留图。
立正，稍息，原地待命。
换上新轮胎和新气嘴。
还有一辆丰田也在换。
动平衡是必须的。
做好动平衡上车。
取掉支架。
4轮定位也是必须的。
要是有工具我考虑。。。
原理还不太清楚，但是我知道都是电脑的事。
这个动平衡打的铅块好小。
快乐的奔向回家的路。
今天刚做完保养就传来一个噩耗，油价又涨了，海口92油7块多了。搞的我舍不得踩油门又被别人超了。
有图为证。
以后看到有马有牛的车就让让吧。
滨州车友4485720 2016/05/26 21:28:21 发表在 24楼
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