入手骏捷Wgong两年了 ，当时看到一台本不想玩，但是觉得这车稀有还是留了下来 把那台三箱的卖了。两年陪我走过不少风雨，它要感谢有我这样的主人，我也感谢它的陪伴。

2020年10月大JJ高架桥上车速80公里突然发动故障灯狂闪，表现缺缸，直接开赴修理厂，检查4缸缺缸，更换了NGK双铂金火花塞，缸线，高压线圈，换了4缸喷油嘴，噩梦开始了。修完我开着车感觉就不舒服，第二天早上从车库出去上坡，故障灯又闪烁缺缸，上去又好了。停下车来检查没发现问题。每天都这样，受不了 又买了博士的点火线圈和力爽的伍芯缸线，自己动手换，拆下来缸线发现高压线圈修理工除了4缸缸线插对了剩下三缸都错了位置，换上故障解除了。但是开着还是不如原来舒服。天气变凉了，气温5度以下 早上起来还是缺缸，但水温到30以上就正常了，买检测电脑，经过几天观察 发现4缸缺缸而且燃油修正100%，该换的都换了，只有4缸喷油嘴是个新的了，拆，自己动手，拆出来发现喷油嘴口径不一样，原车0.55的新的0.48的，把原车的装上，所有故障解除。又恢复我原来的状态了。

两年这车带给我很多快乐，希望它能好好的陪我再过几年，我一定完完全全，板板正正的交给他的下一任主人，也希望下一任主人能向我一样好好待它。