自由舰更换前刹车皮
在网上某自营旗舰店够买了一套正品的刹车皮，一套76元。本来是想自己动手换的，因为考虑到还要另外购买固定螺丝钉的耐高温润滑油，刹车膏，还是4s去方便。其它工具自己都是齐备的，拆轮胎工具，千斤顶，扭力扳手。
在更换刹车片之前应先打开发动机舱，看看液面高度，不要让制动液满出来。然后再取刹车皮片
用拉马压住活塞压泵，把活塞压到压不动的位置
自由舰还是老式结构的刹车皮，比较简单。现在的高级一点的车上，会有刹车感应线，仪表盘有刹车片用尽提示灯，或者刹车片上设计了报警金属摩擦片，每次刹车都发出「吱」很尖的鸣叫声的话，说明刹车皮磨损到位。
这个用于润滑，相当于w40
用扳手将制动钳的两颗螺栓拆下来，一长一短，需要擦干净，安装的时候耐高温酯润滑，少量，只能够涂抹机件可能会摩擦到的局部，太多怕油酯流下来，接触刹车皮表面。
安装前，建议仔细阅读使用说明书
拉马
一般换两次刹车皮，再考虑刹车盘的抛光，或者更换。
全景图
两片刹车皮磨损正常，均匀，两片厚度也一致，没有出现一片薄，一片厚，说明整个刹车运行正常
换下来的旧片
正常，几十万公里了，才达到更换要求。说明了老司机开手动挡车，连刹车皮都可以省！要是自动挡车型，前轮开个3-5万公里就要换了。
还可以跑，但不想坚持了，换新的，舒服一点，放心一点，安全一点
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