返回列表
1 / 1 页
到第 楼
回复
领取
活动
点击：0 | 回复：41 双环SCEO论坛 >  魂断额尔古纳河，坐骑永远长眠于边境斯土了
 
只看楼主 收藏本帖
发表于 2019-9-26 22:17:36

魂断额尔古纳河，坐骑永远长眠于边境斯土了

 

经过：停车拍片，但发现待拍处被云遮，等了约二分来钟，云过景出，取了相机下车。越过公路正在悟景如何拍时，突然发现右侧一汽车顺坡如怒吼雄狮般往下冲去，再一看，我地个妈呦，是我的车！要死人了（车里有人，下边就是汹涌界河），天塌下来了！顺坡追了下去。

见车辙

在密林底部发现侧翻的车子

经呼喊，发现人还活着，没有受伤（姐们安全带是系着的，是安全带救了她的命），万幸。也多亏了密林阻拦，起到一定缓冲。门打不开，我找了根撞断了的树棍把车窗打碎，拉出车内的同伴。双气囊全部弹出，碗口粗的数根白桦树被撞断，车的零部件撒落一地。

副驾气囊弹出

主驾气囊弹出

零部件撒落一地


抬头仰望陡坡

车子就是从这个陡坡冲下去的

行李处，就是我停车地点。

怎么会溜车呢？手刹每次我拉的都很紧。怪异有二：停车后我在车上待了2、3分钟也没溜车，可我下车后刚穿过公路就溜车了，前后不到20秒。车有行车记录仪，当晚检查视频，发现溜车前有记录，撞击停车后也有记录，唯独溜车过程没有，费解。本来天气晴朗，出事后居然下冰雹了，尽管时间很短。事发点偏僻，离最近的黑山头镇约90公里，简单收拾下贵重物品随身携带，余下的只能扔在这里了。为便于救援，顺便微信定位。运气还可以，拦住一辆车，车上还有多余座位，车主也愿意帮忙，这样当晚只能到黑山头小镇落脚了，待明天再想办法。侧翻于密林里的车距公路有一百多米，坡那么陡，怎么救援？车子不要了，就扔在这密林里？北京车牌难办，回北京后怎么办？……，累乏难眠。

 
分享到：
17
发表于 2019-9-30 17:42:27
临离开事故现场，狠狠补拍了二张景色片片。为此景，我的代价太大了，不补照一下，心里不平衡。其实我是想拍对面俄罗斯那块金色土地的，只是没有心情再返回侧翻于沟底的车里取出长焦，效果差些。
 
发表于 2019-9-30 17:44:07


 
发表于 2019-9-30 18:05:10
救援。在额尔古纳交通大队，通过一番努力跟救援公司联系上了，对方问是什么情况，让我把现场图片通过微信传他看看，之后时间不长救援车就来了。我一看车辆，心凉了半截：就是一辆普普通通的救援车，怎么能把我那距公路100多米的深沟里的车拖出来？反正人家是专业人员，搞不上来那是他们的事，大不了我付出些时间。按昨天在出事地点我的微信定位，上车后按导航出发了。二个多小时后，车子沿边境线按导航还在前行，我越看越不对劲，眼前的环境陌生啊，不是我走过的地方，路只有这一条，一定是我们走过头了，掉头。后来经过仔细观察，终于找到出事地点了。为确定位置，我再次微信定位，后来发现我第一次定位点与现在的点，相差30多公里，这一往一返多跑了60多公里。前后微信定位，怎么会搞错呢？费解。
 
发表于 2019-9-30 18:06:35
      找到现场后，救援师傅打开了铁丝网，试图把车子开下去，但下去后，发现坡太陡、土太松（这里的土质肥沃，全是黑土，用手可以抓起来，挤一挤，有出油的感觉），没法把车停在这里，于是又开上公路。
 
发表于 2019-9-30 18:07:32

       从车上取下救援钢丝绳，100米长。我说这长度可能不够，师傅答：他的车上还有一根30米长的，可以接起来用。

 
发表于 2019-9-30 18:08:44

      把钢丝绳接好后，通过一番努力，把侧翻的车拉正了。拉正后师傅上车，松开了手刹（救援师傅相当有经验）。

 
发表于 2019-9-30 18:09:41

      师傅带了锯子，把碍事的树木锯断，树根部分找来石头垫上，防止拖车过程车被卡住。石头是返回公路处搬来的（出事车周边没石头），每往返一次都累得气喘吁吁。关键时刻，我带的工兵锹也有了用武之地。

 
发表于 2019-9-30 18:10:50

      把碍事的大树锯了，小树还在捣乱，似乎不想让我的车走。

 
发表于 2019-9-30 18:12:33

      车子拖上来后，专门从事修车的小兄弟利用换钢丝绳的间隙（这时钢丝绳是松着的），试了试我的手刹，验证过后，他说手刹没啥问题啊！能在这陡坡上验证手刹没问题，在公路上出现溜车事件就让人不可思议了。

 
发表于 2019-9-30 18:13:42

      由于撞击厉害，车头已完全瘪进去卡住了轮子，没法打方向，就没从边境铁丝网缺口处出来。救援师傅从自己的车上找出钢纤撬了起来。壮实的他一人的力量还不够，于是我也成了帮手，两人一起用力，才勉强把碍事部分别开。

 
发表于 2019-9-30 18:14:37

     拖到离公路20来米处，救援师傅收起100米长的钢丝，换上了30米的。

 
发表于 2019-9-30 18:15:43

      救援成功。

 
发表于 2019-9-30 18:16:48
回到市内后，天已经黑下来了。给车辆解体报废公司打电话说明情况，当人家知道我的车是北京的，人家不愿意收，因为北京车牌金贵，以前发生过假报废换真牌（照）事件，所以当地有规定，不给北京车辆办理报废手续。这怎么办？我不可能把这车再拖回北京。同去救援的小兄弟是修车的，他出主意说这车还能修好。但问题是配件从哪里弄？我这车可是绝版了，生产厂家早在数年前就关闭了。再说，这修车时间咱也熬不起啊，头痛。
 
发表于 2019-11-2 14:20:20

九九新秀 2019/10/13 12:30:48 发表在 26楼

寒云兄，无故溜车那段视频诡异丢失，应该不会给定损报废带来影响吧。如果会，那么问题来了：没记录仪的那些年代、或没安行车记录仪的车，反倒是不是不需要什么佐证，观察处置不当，导致事故发生，达到事故报废标，直接判定报废？对京牌的车，不该因怀疑报废人动机，而额外设置程序上的障碍。总之，对无法在合理的时间内、或合理的价格内找到修复零配件的事故车，该报废就得报废。平心而论，当前大S无论是旧车残值、或是二手车市值，也许远远低于一次重大事故的修复成本，如不是车主心理和感情的因素，相信绝大多数人，都会选择“放弃治疗”。若换做我，我也不敢说很话“一定要留下它！”，所以我想知道：保险公司对这种车，交通事故报废后，怎么...

回复晚了，刚看到，抱歉！感谢九九兄的关注！您说的话，也是我心里的东西。论情感，这车子跟我10年了，南征北战，从没掉过链子，即便是出点小问题，也是回家（北京）以后的事，所以这种人车情感是厚重的。这话，相信兄弟您懂。大马的残值值多少，乐观点也就2万，正常情况下也就一万多点。车子都撞成这个样子了，修肯定能修好，但这费用算下来，可能跟车的残值差不多了，再说维修期间的时间付出、购买配件的麻烦，思来想去，只能报废。报废厂家给了1500元补偿（还不够我四条新胎的钱呢！），救援费2000，这样算下来，车没了，我还倒贴500元。因为没上商业险种，在联系完保险公司说明情况后，人家的答复是可以赔偿，但赔偿金只有5块几毛钱，还得让我出具诸多资料。对这结果，我并不觉得意外，因为我对上保险这玩艺向来不感冒，当对方希望你上保险时，你定是他大爷，是敬重有加；但当你真的出了事，需要保险公司理赔时，身份立马就变了，他成了大爷，高高在上，目无一切，处处刁难，人生万象再现。万事万物，都是有命运轨迹的，在哪个时间、哪个节点，该出什么事，总是逃脱不了的。就是说，该出的事，一定会出；不该出的，怎么都没事。“人在家中坐，祸从天上来。”“人着人死天不肯，天要人死有何难。”这次出事，好在没出人命，要是出了人命，麻烦就大了。出事后，我对同行的姐们说，如果车子冲进河里，或者你没系安全带把命弄丢了，你把肉身一丢，又飘向它处投胎转世去了，面对你冷冰冰的尸体，我该怎么办？
 
发表于 2019-11-2 14:21:52

一路峥嵘 2019/10/21 20:58:51 发表在 27楼

隔了3年有一次回帖

抱歉，近来事情多，回帖不够及时，海涵！
 
发表于 2019-11-2 14:25:27

山猫走四方 2019/10/10 10:22:12 发表在 23楼

老兄怎么不更新了？没想到您的大马以这样的形式退隐江湖了！

万事万物，都有终结的那一天，没办法，听天由命吧。
 
发表于 2019-11-2 14:27:37

yobobo 2019/10/10 09:33:14 发表在 22楼

这个地方有点怪，gps在山边时候有时候会失灵，可能你碰到ufo了，被突来的冰雹和气流推下去的吧

闹鬼了，没办法。有些事，不是我们的智慧能理解了的。
 
返回列表
1 / 1 页
到第 楼
 

高级模式

0/5000字

汽车之家论坛规范公示 

您确认要删除这条回帖吗？
确认 取消

关于我们联系我们招贤纳士|iPhone客户端Android客户端手机版|汽车之家|意见反馈

© 2004-2025 www.autohome.com.cn All Rights Reserved. 汽车之家 版权所有

提示

您是否确认将回复优先展示，扣除300积分？

确认 取消

确认 取消

您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子

我知道了