李安导演的电影《比利·林恩的中场战事》中有一句台词：“如果子弹注定要打中你，那这枪早开了。”作为一名广告行业从业人员，我深知，在品牌上投入的每一分钱，早晚都会在日后的产品或服务的销售时取得不错的回报，我自己就是一个典型或非典型的例子。
似乎冥冥中早有启示，前段时间整理柜子时，不经意间发现了十五年前的一些东西。闪回2003年的秋天，喜欢驾驶的我被奥迪举办的“驾控之旅”活动吸引，当时明知道自己买不起，可还是花了一千五百元报名参加了。与多名学员一起，我们的指导教练之一就是大名鼎鼎的周勇。经过一天的练习，了解了很多超越日常经验的驾驶知识和技巧，同时我对奥迪车也建立了良好的印象。
通过这次学习，后来我最愿意和朋友们分享的，也是我印象和感触最深的一点就是，当出现紧急情况时，开着带有ABS的车（当时ABS还没有像现在一样普遍装配在车上），第一反应是要先踩（死）刹车，再打轮，而非将顺序颠倒，因为关键时候的一秒之差可能关乎生死。
次年秋天，我就买了号称驾驶者之车、带ESP功能的宝来，手动档的，一开就是十四年。
2008年奥运会过后，我去奥运中心区观看奥运会各大赞助商的展览，看到奥迪的历史车型展示的时候，知道了奥迪车在上世纪的三十年代，就已然能达到300公里的时速了。
每两年一次的北京国际车展我都会去，奥迪展台也是每次必看，最让我着迷的就是由一根传动轴连起四个车轮的quttro四驱系统底盘和活塞循环往复上下运动的解剖发动机模型。近几年爱人也和我一起看过两三届车展，去年还去上海的国际车展看过。
北京交通广播的《1039交通服务热线》是我比较喜欢听的一档广播节目，有时周末会有经销商安洋伟业的嘉宾来说奥迪车，熟悉的车、没见过面但倍感熟悉的声音，熟悉的感觉使信任感见面即建立，因为信任，所以简单，一切似乎都是那么自然而然的顺利和快乐。已经步入油腻大叔行列但仍怀赤子心的我，今天终于拥有了属于自己的第一辆奥迪，一辆小有个性的旅行轿车，有着混合喷射+可变气门升程+聪明的四驱技术的A4 allroad，我很满意，进口车，第一感觉就是没啥异味。
今天跑了五环、高速和一段乡间路，除了过一段碎石路时车轮碾起的石子打到底盘上较响以外，车的静音、提速、油耗、底盘韧性、低速行驶时换档平顺性，我感觉都很不错，今天驾驶比较温柔，车经常就怠速省油模式滑行了，黑科技的赶脚！
可以想见，今后，在绿树掩映的盘山路，在余晖娑婆的落叶林，在银河浩瀚的星空下，在心远地自偏的拥堵路段，我们都不会缺少它的陪伴了。
十五年之前，我就早被奥迪的丘比特银箭射中了，哈哈。有感而发，以文记之，见笑见笑，一并感谢坛里众车友文章的丰富营养。