《记录仪第一季》【【已更新第四季---联咏内战！！】】
《猪版行车记录仪系列专题片》
目录：
记录仪一点通（9月3日更新）
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第一季：万事开头难+PAPAGO的完败！！----本帖
第二季：四方对决 （PAPAGO P1X、MategoMg188、天行汇V3、天行汇V5）
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2299-23271726-1.html
第三季：V5单挑DOD ls300W
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2299-23528565-1.html
第四季：史诗级大片，联咏NT96650芯片机型的内战！！！
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2299-23916049-1.html
第五季：后视镜专题（大结局）
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2299-28910404-1.html
PK机型征集中！
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########################### 最新消息栏 #################################
7月20日更新第四季
史诗级大片，联咏NT96650芯片机型的内战！！！
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---------------------------- 第 一 季 正 文（2013年6月2日作） ---------------------------------
首先猪版人如其名，比较懒，至今没发过一篇像样的、能称之为“作业”的东西，身为版主常年精华数为0，也算是之家一朵奇葩。
但猪版玩车其实又很勤劳-----我这人研究汽车相关的东东向来成瘾，神马机油、四滤、添加剂、火花塞、换导航、改灯、刷ECU。。。。。样样咱都钻研过。但不幸的是，上面这些东西，几乎每一项在508论坛都有大神坐镇，而且对结论一般也有比较明确的说法，留给本猪卖弄、装13的余地实在不多，所以一直也就没有什么发帖的热情----写个千篇一律、人云亦云的作业有啥劲？？
但是前一段总算让我逮到一个能让我得瑟一下的玩意（真特么不容易啊~~
）
----行车记录仪。
首先这个东东的产品市场极其混乱，型号、品牌说成百上千一点不夸张，价格最多更是能相差30余倍，论坛里对此一脸茫然苦B状之人比比皆是，于是我机敏而淫贱的意识到本猪的机会来了！！开工！！
当然，这绝对是个苦差事，当我面对X宝杂草一般的宝贝时，无助之感油然而生，瞬间化身“苦B猪"。
图片已删除
不过咱北大博士毕竟不是白读的，习惯了办事都要抱有一定科研精神，不能因为乱就放弃了。
好了，吹牛B结束，脉动回来→→
→→通过整理发现，记录仪市场目前基本上只能分成两类：
1. PAPAGO、DOD等寥寥几个畅销大品牌是一类
2.“其他品牌” 是一类
这些大品牌的品质总的来说一般都是过得去的，但最大的问题是-----------------------------价格坑！简直太特么坑了！！！
我显然对↑“不爽、不服、不舍得钱！（最后一项是核心），既然咱是508车主，那自然就像我们一贯不信“品牌影响力”和“销量”一样！-----咱就不信买记录仪只能挨“品牌帝”的宰！咱就不信“销量帝”在同价位就是品质最好的！！（还好papago不用加价提机！）
于是，看广告挑机器肯定是纯自虐了，最有效的办法就是试！！真金白银的买来试（反正X宝有7天无理由退换，再搭配运费险，那绝对是TSI+DSG一般的黄金组合昂~~昂~~昂~~）！！！
猪版经过筛选，圈定了五款机器购买：
1.影天下GT300W（720元）：这货最近在论坛宣传很火，不试不时髦啊！
2.捷渡D601（378元）：这货的价格和安装方式让我无法拒绝！
3.安尼泰科M3（559元）：不得不说这货的外观和做工确实很像高手！
4.CARHOME218（702元）：这货价格不比papago低，而且看起来很大、很猛、很厉害的样子！
5.天行汇V3（618元）：这货好小巧精致，而且全淘宝只有一家，一副彻头彻尾的妖股相！
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6.天行汇V5（498元）：楼顶有链接！！
7.PAPAGO P1X（799元）：楼顶有链接！！
8.MategoMG88（562元）：楼顶有链接！！
9.影天下GT300W（720元）：即将开测！！！！！敬请期待！！！！
中间插播一段旁白：其实有关记录仪的一些专业知识也比较重要，譬如“方案芯片”的品牌、分辨率、频率之类的，我通过2个月的钻研在这些方面其实也算小有所成，但我觉得在这里写这些没有太大意义，大部分买家懒得研究、也不关心这些，所以这部分我决定完全略过！有兴趣的咱们可以私下交流!）
前面废话多了，现直接跳入大家最关心的结论部分
1.X天下GT300W： NT96650的芯片重新激光一下，摇身一变就成了Tiotech A8，还卖700多!靠!退货！
2.X渡D601：装上真好看，可惜、可惜！图像性能真的是渣渣，玩具一般的效果，毕竟我是要买记录仪而不是买后视镜....直接拆掉，退货！！
3.X尼泰科M3：拿到手里一看，哇塞做工真棒，看着真不错！上车一试！我勒个擦！这货完美的诠释了“金玉其外败絮其中”。而最奇葩的是，这货所记录的视频文件，居然要用专用播放器才能读取（点开TF卡，里面并不是一个个独立的视频文件，而是只有一个该死的播放器图标，要点进去才能看到视频列表）！！退货！
4.X ARHOME218：怎么说呢，还不错吧，但机身尺寸的覆盖面积过于庞大，装上后感觉“遮天蔽日”！关键是价格还不低。我就纳闷了，您就那么丁点的性价比，至于非要做成一块大铁砖的样子来唬人吗？？难道个子大就牛B？？？退货！
5.X行汇V3：拿到手里时就觉得这货真的好小啊.....性能值得怀疑。结果上车一试，我立刻拿起一面镜子大喊：“Congratulations！！”，体积小巧美观、图像清晰、夜视优秀、而且---不干扰导航！！
TMD就是它了！！
---------------------------单机深度分享开始------------------------------
先上几张白天效果图给大家看看：
1.完全不干扰导航哦
2.正方和侧方车牌看得很清楚有木有？
3.阴暗小巷继续抓车牌有木有？？毕竟这个是最主要的！
3.运动中同时抓三个车牌有木有？？
4.车速还比较快时，车牌路标一起抓有木有？？
5.经常发生事故的方式---左转VS右转时依然能抓到车牌，京M0553*有木有？？（论坛图片尺寸被缩小了，原图很清晰）
6.傍晚，还是能抓到你的号码~~（悲催的论坛，其实 京NLE71* 很清楚）
7.这个很重要，大家都知道：大部分拍摄设备在遇到出隧道接触阳光的一段时间内，都会有一段“白茫茫”期，而该期的长短是反映机器芯片性能强弱的一个重要指标，而经我测试，V3可以在不到1秒内完成恢复！注意看右下角时间
（1）要出桥洞了，外面就是刺眼的朝阳，开始瞬间白茫茫一片（07:19:20）
（2）时间依然是（07:19:20），图像已经恢复，够快的了！
-------------------------和PAPAGO P1W 正面PK开始-----------------------
试了几天比较满意，同时开始好奇这款“屌丝机”究竟和papago这类高富帅比起来如何呢！二话不说，找到哥们，直接拆掉其“销量帝”---Papago P1W一台，装到车上开始两台同时工作进行对比。
首先要批判PAPAGO的简配：压缩成本和某系车真是一丘之貉！！其核心性能--也就是图像性能确实说得过去，但配置也太寒酸了！将近700块的P1W 甚至800块的P1X，居然都没配内置电池（想提“电池爆炸”的朋友请先百度一下“聚合物锂电”与“锂离子锂电”的区别再来说话）和拍照功能！！官方标配尼玛连根数据线都不舍得给！！ 最最最最最坑爹的是----它竟然没有“重力感应锁定”（剧烈碰撞时自动锁定保护当前视频）这么重要的功能！！只能手动操作锁定视频！！尼玛如果人瞬间被撞休克了，那尼玛这段视频将会在1、2小时内被新视频覆盖！！！！！！！
尼玛！！！尼玛！！！！！给我跪下喊阿玛！！！！！！！！！！！
抱怨结束，开始入正题：
P1W毕竟是老牌高富帅，实力还是有一些的，所以由于两台机器白天的效果区别实在不大，就不累赘发图了。
而，重点在晚上！！P1W将在这里被屌丝完美逆袭！！！
废话不说大家自己看↓
1.第一张V3（可以看到右侧白车牌照：京N90N1*）---论坛的图效果又不好了，其实很明显。
第二张P1W（右侧白车牌照看不清）
2.第一张V3（无路灯小区，京KL0550*）
第二张P1W（彻底看不清）
3.第一张V3（中速行驶清晰度相当不错，京Q6921*）
第二张P1W（完全不行了）
4.光线越差，差别越明显（车在过坑抖动中！）
5.清晰度差别一目了然
6.V3的图像干净
而P1W噪点啊噪点！！！
最后，客观来说，我相信这款V3肯定可以媲美市价1000元以内的任何机器，但性能上离那种2000多的高端机肯定还是有差距，但是别忘了它只要600RMB，咱屌丝不就是图个性价比超高么（财主们可以散场了，直接花8000买台专业运动摄像机装车上，效果绝对秒杀任何“行车记录仪”）？？就像我如果有50万购车预算肯定也不买508是一样的道理。
猪版费时费力肥脂肪，亏损运费几十大洋！（运费险只赔回8块5，尼玛不够啊~~
~），抱着“我不去苦B谁去苦B”的理念，以身试ji！！只要能换来大伙轻描淡写的一句"性价比"，让大伙买记录仪少走点弯路，少花点冤枉钱，我就满足了。
-------------------★接下来应大伙要求，来几张实物及安装的图图★---------------------
1.首先是实物图，相当小巧精致吧？区区这么小的体积就能有超越肥肥的“PAPAGO电视机”的性能，真让哥欣喜！
↓戴套之后的效果----赞一下这种支架设计，拆装主机非常方便，轻轻一抠就能取下主机。
2.安装位置及效果图----其实不一定非要安在左边，右边也OK：左边的优点是方便伸手按“锁定键”；右边的优点是对司机视线的干扰更小。
3.关于走线，我是去老包那里弄的，采用的是接左下保险盒的方式
（具体接法请参考车友80后选车的精华帖：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2299-19362577-1.html）
师傅在拆啊拆↓
接口最终是从这里出来的↓
完成后的效果↓
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-【【大片预告：一周内上映 天行汇V3、V5 大战 Matego mg188、Papago P1X，敬请期待！】】-
看看是不是山外有山天外有天啊！！！！有的话，V3送人！！
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6月28日最新更新第三季
传送门：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2299-23528565-1.html
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又，不能自射啊
新乡车友9006513 2013-6-2 14:00:29 发表在 新乡车友9006513
重力感应那个神马玩意，我是觉得用处不大，真人都撞昏厥了，那车也差不多撞断电了，记录仪也不会一直工作了。至于其他时候，基本不用两个钟头，警察也来了，你也早把车断电熄火了。
你就没去试试视连科？清晰度也号称牛B猪一般啊。
重力感应是车体加速度发生剧烈变化时，记录仪会自动把当前视锁定保护起来-----也就是无法被循环覆盖。
关不关机、熄不熄火，这段视频都会永远储存在记忆卡里成为证据。
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