老车介绍：
2013款 日产天籁 2.0L XL舒适版 (如果记得的话)
车龄：11岁 
里程数：13.5万公里 

我和它的故事
还记得那是寒假，18岁的我刚在株洲熬完一个学期，归心似箭。拖着行李箱，带着一身学生气走出出站口，在接站的人群里焦急地张望。然后，就看见我爸站在一辆崭新的黑色轿车旁，冲我招手。那是我第一次“正式”见到它——我们家刚提的13款天籁。

黑色的车漆在冬日有点灰蒙蒙的阳光下，显得特别沉稳大气，一点不张扬，但气场十足，像个穿着得体西装的老派绅士。拉开车门，米黄色的内饰瞬间扑面而来，那感觉，不是现在流行的冷冰冰科技感，而是像走进了一个温暖、柔软的小客厅，特别有家的感觉。坐进副驾，座椅像大沙发一样把我“吸”了进去，一路回家的疲惫好像瞬间被吸走了大半。那一刻我就觉得，这车，选对了！虽然不是我挑的（家里出钱嘛），但这第一眼的缘分，妥妥的。
从株洲到家的往返，其实可以坐火车，但是父母操心，怕我吃苦，总是开车到株洲接我，那个时候，我看到的是一个背影，父爱的背影，毫不夸张的说，那个时候，家里有一辆天籁，是非常骄傲的事情，而且我父亲是白手起家，能够给我一辆这么好的车，我非常满足。

毕业后第一份工作，通勤、跑客户、出差，它成了我最可靠的伙伴。风雨无阻，从没把我撂在半路上。加不起油的时候，它也不挑食，默默陪着我度过经济拮据的起步期。
谈恋爱了，我家里还没有车，谈爱比较早，不建议哦，开着车去看电影、压马路，觉得很幸福，结婚了，它虽然不是头车，但也扎上小花，送我们去酒店；后来有了娃，后排放上安全座椅，后备箱塞满婴儿车和玩具，它又摇身一变成了超级奶爸车，稳重可靠，空间刚刚好。

方向盘盘出了包浆，米黄的内饰角落难免有些岁月的印记，最“惨”的是那个换挡杆，亮晶晶的漆面早就磨掉了，露出底下朴实的底色。但这每一处磨损，都不是破旧，而是勋章，记录着我们共同走过的路。

开惯了老天籁，再开现在那些花里胡哨的新车，有时候反而觉得，咱这“老家伙”有些地方，是真特么实用啊！
大沙发”名不虚传：这移动大沙发，绝对是天籁的灵魂！填充厚实，支撑到位，开长途或者堵车时，腰和屁股的舒适度，能把现在很多强调运动包裹性的座椅秒成渣。
 CVT变速箱配2.0L/2.5L自吸，动力谈不上多猛，但胜在丝般顺滑，市区里跟车、堵车走走停停，那种平顺感真的很舒服。而且这么多年下来，除了正常保养，三大件稳如老狗，省心程度没得说。
空间布局够用就好：虽然轴距比不上现在一些加长的B级车，但前后排空间对于家用来说绝对够用，而且布局合理，坐着不憋屈。后备箱也规整，能装。没有为了追求数据上的“大”而牺牲实用性。

11年，13.5万公里，我的老天籁。它不再年轻，漆面或许有了小划痕，内饰也有了磨损，换挡杆更是“战损成色”。但每次握住那熟悉的方向盘，听着发动机平顺的呼吸声，就感觉特别踏实。它不是冰冷的机器，更像是一个沉默寡言却无比可靠的老朋友，承载了我从青涩到成家立业的整个青春岁月。也许未来会换车，但这份“移动沙发”带来的舒适、那份实体按键带来的安心、以及车厢里装载过的所有故事和回忆，是任何新车都无法替代的。
老车老了，我却长大了。感谢陪伴，我的黑武士。