不知道有没有豹友和我一样，生活上不喜欢妥协，比较坚持“完美主义”。对于买车这件事，我也不例外。我需要的不仅仅是一个代步工具，而是一个既能在城市里优雅穿梭又能在野外肆意撒野的[全能伙伴]。 

很明显，豹5正好就是那辆满足了我所有的幻想的车，说白了，它就是我的梦中情车！

首先得说的是，我对越野的热爱也是这两年才开始的。每次遇上类似大G那种方盒子越野SUV呼啸而过，那造型！那气场！我心里那个羡慕劲儿，别提多高涨了。可真要我买一辆吧，又担心油耗和日常使用成本，现在油价不稳定，前两天92都涨到了8.15，伤不起伤不起～直到豹5这种插混硬派越野车型的出现，我感觉机会来了

豹5搭载了DMO越野专用混动架构，全球独创技术！纵置1.5T高功率发动机搭配前后电机，最大功率505kW，最大扭矩760N·m，动力输出简直强悍到不行。智能三把锁和16种驾驶模式就是拿来应付全场景使用的。哪怕我是个新手去越野，也能轻松应对（不吹牛，这是我前段时间出去玩越野感受到的）。
最主要的是它足够省油啊，这套混动技术真有点东西，能够根据不同的路况改变动力输出类型，比如城里堵车走走停停的时候会换成纯电模式，高速的时候又会变成发动机驱动，油耗自然就低了。有图有真相，下面给大家晒晒我的百公里电耗和油耗图，电耗15.4kwh，油耗才4.2L，比起动辄十几二十个油的传统越野车来说，豹5真是省钱又省心。

PS：这三张照片我专门拼一起的，因为这是我最满意的三个小功能：流媒体后视镜、智能液晶仪表、可制冷可制热的冰箱

豹5这车外观设计真心不赖！就是那种“硬派”和“未来感”都有的感觉，放在一起看特别和谐，一点都不会觉得奇怪。那个方方正正的造型，再加上那个LED头灯组和回旋尾灯，走在路上就是亮点，谁看谁都说好！

车身线条特别简约，车顶行李架、轮眉、轮毂都黑化了，有一种野性的氛围，一看就是不好惹的主儿。

还记得我当时第一次去看车时，坐进车内一瞬间，就觉得这车配置不简单。光是大屏就有三块，而且各自尺寸还不小，液晶仪表板12.3英寸，中控屏15.6英寸，连副驾娱乐屏都有12.3英寸。后来在提车那天，销售给我教学各种功能时我才知道，这车其实不止3块屏，严格意义上有五块，另外两块是50英寸HUD和流媒体后视镜。

主驾待遇非常好，主要是因为帝瓦雷音乐座舱功力深厚，听歌的时候头枕里面也出声，置身音乐现场的感觉。

再说舒适性，那必须得提提它的Nappa真皮座椅，材质十分厚道，功能更不简单。前排带按摩、通风、加热，后排也有加热功能，很贴心。

空间小不了，本身就是大五座设计，坐进车里面不会觉得憋屈。

拥有豹5后越野啥的我已经玩过好几次了，只不过目前还处于轻度越野，等技术练起来了，我也想去冲坡、游水！！豹5的越野能力真的让我很放心。有了智能三把锁技术，就像给它装上了四轮独立驱动的超能力，在复杂多变的路上都能稳稳当当。不管环境多恶劣，豹5都能轻松应对，越野通过性特别强。再加上云辇-P标准版智能液压车身控制系统的帮助，悬挂高度调节得刚刚好，豹5的通过性就更上一层楼啦！

这不，前天周末又跟媳妇一起去小溪流旁边玩了。

媳妇比较矮（嘘……）

开了这段时间，豹5这车真的让我惊喜连连。就像个全能的选手，哪里都能去，哪里都能玩得转。这车真是跟官方说的全场景SUV一模一样，只要我想，随时都能出发。入坑无悔！