点击:0 | 回复:465 蒙迪欧论坛 >  开着安全,坐着放心,这就是我选蒙迪欧的原因
只看楼主 收藏本帖 精华标准
发表于 2024-6-7 12:19:03

开着安全,坐着放心,这就是我选蒙迪欧的原因

 

哈喽,各位车友们大家好啊,先上爱车镇楼


作为一名新晋奶爸,我对于车辆的安全性能一直非常重视。在购车之前我就没怎么考虑某岛国系列品牌车型,在网上也找了很多帖子和文章来看,经过反复对比和试驾,最后选择了蒙迪欧。在这两年的实际体验中我也感受到了蒙迪欧的高安全性,接下来简单分享下我的心得和感受~
在我近两年的使用过程中,车上的AEB触发了应该有10次左右,在高速路上,城市道路还有地下车库都有过触发。因为在有些情况下,人眼的判断和反应力是比较迟的,而车上的雷达识别是比较迅速的,每一次触发都意味着蒙迪欧帮我避免了一次事故的发生。印象最深刻的一次是出现大雾,目视距离很短,根本看不清楚路况,这种情况下是最有用的。



第一个要讲的就是蒙迪欧车上的AEB主动刹车了,不知道各位在平时用车的时候有没有遭遇过一些小事故小擦挂,得益于蒙迪欧自身的安全配置(主要是AEB主动刹车),我在使用蒙迪欧的近两年时间之中,没有遇到过大事故,唯一有一次擦挂就是在一个红绿灯路口和一个横穿马路的电瓶车有轻微的擦挂,导致我的右前叶子板有一点点掉漆,如果不是蒙迪欧帮我及时踩停,不敢想象会对车辆和行人造成什么样的伤害。





第二点就是蒙迪欧的被动安全了。除了AEB这种主动安全外蒙迪欧的被动安全设计也是有料的,上个月我从一个专业车评人的视频了解到蒙迪欧的A柱到C柱上方都是采用的1700Mpa的马氏体钢,这种材料具有极高的强度,用料这么足的还是少见,以前是用在航空航天领域的。在追尾大货车时,A柱够强才能保护乘员舱的完整性,才能不被削平车顶,我看过好多那种追尾大货车的事故视频,基本都是A柱被直接撞断然后乘员被削头。



可能会有人说蒙迪欧用这么硬的钢材,那车身重量一定很重吧?油耗一定很高吧?其实并没有,蒙迪欧的车重也就1.5吨,属于正常水平,我这车跑了近三万公里,油耗平均维持在8.0L左右,高速路段更是低到5.6L左右,城区油耗基本上也在9个左右。也没想象中那么恐怖~而且我这还是2.0T的。



第三个点要和大家分享的是蒙迪欧的碰撞试验视频,在购买车之前我也经常会去看一些网上的碰撞试验视频,主要是看车辆的碰撞安全性,我也看了蒙迪欧的视频,在中保研碰撞实验中核心安全项目均为全优评价,虽然说我目前开车比较谨慎,但是有更好的安全保护终归是更好的。尤其作为奶爸更要考虑这一点,有了小朋友一切都要安全为先。



而且我买车的时候还特别关注了气囊,大家都知道气囊是在事故发生后保命的东西,蒙迪欧混动全系标配了7个气囊,主驾驶位膝部气囊也是标配,在我看的有些品牌是需要加钱才能新增的,蒙迪欧做到了标配,这点必须点赞!




最后想和大家说的是福特内部的生产和验证标准真的很高,这些标准比国家标准更加严格,产品质量一点都不用怀疑。如果你像我一样,还在寻找一款既安全又可靠的轿车,那么不妨考虑一下福特新蒙迪欧吧!

 
分享到:
0
1 / 1 页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子