江淮i EV6e运动版，不一样的电池，不一样的感觉
新款江淮iEV6E共包含运动版和升级版两个版本车型，相较于升级版圆润可爱的造型，运动版在设计上更加动感，造型也更加贴近家族式设计。
江淮iEV6E运动版搭载的永磁同步电机最大输出功率为50kW，最大扭矩215Nm，小巧的身材在这套动力系统的驱动下，0-50km/h的加速时间仅需5s,最高时速可达102km/h。
江淮iEV6E运动版搭载的永磁同步电机最大输出功率为50kW，最大扭矩215Nm，小巧的身材在这套动力系统的驱动下，0-50km/h的加速时间仅需5s,最高时速可达102km/h。
江淮iEV6E运动版搭载了能量密度更高的21700三元锂电池包，41.5kWh的电池容量带来了310km的NEDC工况续航里程能力，而且在60km/h等速条件下，可以达到390km的最大续航里程。
全新一代的21700三元电池，与特斯拉拥有类似的液冷技术，可将电池温度稳定控制在15-35℃的适宜范围内，-30℃～55℃环境温度下车辆均可正常使用。该技术保障了电池单体失效不引发电池包起火、爆炸，也确保了电池寿命、快充性能以及低温性能。
全新一代的21700三元电池，与特斯拉拥有类似的液冷技术，可将电池温度稳定控制在15-35℃的适宜范围内，-30℃～55℃环境温度下车辆均可正常使用。该技术保障了电池单体失效不引发电池包起火、爆炸，也确保了电池寿命、快充性能以及低温性能。
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