数智运动新玩法，MG ONE为年轻打样
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序曲
传承
1910年，怀揣梦想的英国人威廉·莫里斯，开了一家名为Morris Garages（莫里斯车行，简称MG）的车行。那时的他并不知道，这年，是一个传奇品牌的元年、是一个车企辉煌百岁的起点。
1924年，热爱跑车的莫里斯车行总经理塞西尔·金伯，设计出以“MG”为名的第一款车。
从此，激情的八角形徽章，闪耀了一百年，它引领英国汽车文化潮流、拿下无数赛场冠军，在岁月沧桑巨变中，书写不朽传奇。
2021年，MG ONE上市，近百年间，MG汽车外观、内饰、动力、悬架、科技等方面发生了翻天覆地的变化，唯一没变的，是它刻在血脉里的运动基因。
1924年，热爱跑车的莫里斯车行总经理塞西尔·金伯，设计出以“MG”为名的第一款车。
从此，激情的八角形徽章，闪耀了一百年，它引领英国汽车文化潮流、拿下无数赛场冠军，在岁月沧桑巨变中，书写不朽传奇。
2021年，MG ONE上市，近百年间，MG汽车外观、内饰、动力、悬架、科技等方面发生了翻天覆地的变化，唯一没变的，是它刻在血脉里的运动基因。
MG ONE分α和β两种车型，α主打数智运动，β偏重科技时尚，因为全球芯片短缺问题，α车型先行上市，β车型还在准备中，以下文章中MG ONE均指α车型。
炽热
忙碌生活中，你愿意惊艳还是平凡？
有一种用热情和活力调配出的颜色，它迎接灿烂朝阳、它送别迷人晚霞、它融入正午日光、它温暖阴霾冷雨、它映照辽阔山海、它披挂璀璨星河，它一次又一次，点亮平凡的生活。
这种颜色叫做：气泡橙。
有一种用热情和活力调配出的颜色，它迎接灿烂朝阳、它送别迷人晚霞、它融入正午日光、它温暖阴霾冷雨、它映照辽阔山海、它披挂璀璨星河，它一次又一次，点亮平凡的生活。
这种颜色叫做：气泡橙。
无论在任何环境中，它都是让人一瞥惊艳的颜色。
张扬
MG旗下每一款车型，都和平庸势不两立，定位于潮流轿跑SUV的MG ONE，更在优雅里，把张扬做到极致。
车头最大的亮点莫过于格栅。
硕大的六边形格栅给人极强的压迫感。
钨钢电镀材质打造的饰条，被质感黝光包裹，像来自暗黑的力量，在上面游动。
八角形MG徽章，如同漂浮在无声宇宙里的能量环，源源不断收集闪电状的力量。
钨钢电镀材质打造的饰条，被质感黝光包裹，像来自暗黑的力量，在上面游动。
八角形MG徽章，如同漂浮在无声宇宙里的能量环，源源不断收集闪电状的力量。
狭长灯罩里，三柄薄似柳叶、亮若明珠的飞刀，组成日间行车灯，它们的轻薄锋利，仿佛可以切割前路一切阻碍。
机盖上的线条深入浅出，铸出两条“风道”，快速行驶时，车头撕破狂风，气流有的顺着“风道”、有的钻过导流槽，向后逃窜。设计师运筹帷幄，利用气流逃窜的路线，降低车身阻力、增加下压力。
MG ONE侧面给人的第一印象是优雅，溜背式SUV造型加1.6米黄金轿跑车高，勾勒出完美比例的车身。
再仔细看，优雅里竟蕴藏着青春的张扬，方形轮眉释放出野性。
中间那道线条如同流星划过天际，充满灵动的美感。
底部线条形似连绵山脉，呼应天空流星同时，也使底部看起来更加稳定。
后方那道不羁的弧线更是神来之笔，它仿佛中转站，把流星和山脉带来的动感和力量，延续到尾部。
再仔细看，优雅里竟蕴藏着青春的张扬，方形轮眉释放出野性。
中间那道线条如同流星划过天际，充满灵动的美感。
底部线条形似连绵山脉，呼应天空流星同时，也使底部看起来更加稳定。
后方那道不羁的弧线更是神来之笔，它仿佛中转站，把流星和山脉带来的动感和力量，延续到尾部。
分色车顶从视觉上压低了高度，使车身显得更加流畅动感。
19英寸双色轮圈如同五柄抡圆的战斧，御风向前，披荆斩棘。
橙色卡钳，是黑色旋风里，那团永不熄灭的火焰。
橙色卡钳，是黑色旋风里，那团永不熄灭的火焰。
马牌PremiumContact 6轮胎，在舒适、操控、耐久等方面，表现优异，很多豪华品牌车型上，都能见到它的身影。
D柱处的饰件，如同黑色钻石，散发着神秘的幽光。
从车头到车尾，张扬没有收敛。
凌空尾翼和前面的熏黑外后视镜、橙色卡钳、黑色悬浮车顶，一起组成MG ONE的运动套件，它们蓄势待发，时刻准备向速度发起挑战。
凌空尾翼和前面的熏黑外后视镜、橙色卡钳、黑色悬浮车顶，一起组成MG ONE的运动套件，它们蓄势待发，时刻准备向速度发起挑战。
漩涡状的尾灯，如同飓风风眼，源源不断向外释放能量。
急刹车时，尾灯会以爆闪方式提醒后方车辆。
急刹车时，尾灯会以爆闪方式提醒后方车辆。
排气管饰件和扩散器包围底部，为MG ONE张扬动感的外观，画上句号。
传承百年的运动基因，在MG ONE车身上展现得淋漓尽致，蓝天下的它，张扬、激情、充满活力，像年轻人。
超前
“新玩伴、新玩法、新生态”是MG品牌在原有基础上，延伸出的新价值体系。
MG ONE内饰怎么展现这套超前的价值体系呢？
MG ONE内饰怎么展现这套超前的价值体系呢？
隔着车窗，首先映入眼帘的是，极具未来感的中控。
30英寸环抱式三联屏，如同巨幕般，在驾驶者面前铺开，仿佛即将操控的不是一辆汽车，而是一台宇宙飞船。
12.3英寸仪表盘，向元宇宙探索。它在屏幕上模拟出一个行车空间，视野内的直线、虚线、汽车、摩托车，会以运动图标方式，实时显示在仪表盘上。极端情况下，驾驶者可根据仪表盘画面、配合全景影像系统，实现盲开。
12.3英寸中控彩屏集成了年轻人最爱的B站，以及在线导航、语音交互、斑马洛神智能座舱系统等等。
12.3英寸中控彩屏集成了年轻人最爱的B站，以及在线导航、语音交互、斑马洛神智能座舱系统等等。
MG ONE的AI语义系统，搭载阿里达摩引擎，拥有海量词库，具有自动进化功能，它是世界上最先进的人机对话系统之一。
设定导航、开闭天窗、升降左或右边车窗，这些对MG ONE的语音系统只是基本操作，设定巡航速度、唤醒自动泊车系统、播放悲伤或欢快的歌曲，MG ONE的语音系统，如同一座具有自我补充功能的宝藏，车主不断挖掘，不断获得新惊喜。
通过语音控制方式简化繁琐的操作，是MG ONE“数智”理念中重要的一环。
设定导航、开闭天窗、升降左或右边车窗，这些对MG ONE的语音系统只是基本操作，设定巡航速度、唤醒自动泊车系统、播放悲伤或欢快的歌曲，MG ONE的语音系统，如同一座具有自我补充功能的宝藏，车主不断挖掘，不断获得新惊喜。
通过语音控制方式简化繁琐的操作，是MG ONE“数智”理念中重要的一环。
为保障智能座舱系统流畅运行，MG ONE慷慨地请来高通骁龙8155。
这颗专用于汽车的旗舰芯片，运算能力每秒360万次。在它有力支持下，实时画面渲染、跨屏交互、数据融合、驾驶辅助等功能，有条不紊运行，构建出MG ONE α-版“数智运动”主题中的“数智”。
这颗专用于汽车的旗舰芯片，运算能力每秒360万次。在它有力支持下，实时画面渲染、跨屏交互、数据融合、驾驶辅助等功能，有条不紊运行，构建出MG ONE α-版“数智运动”主题中的“数智”。
灯光、外后视镜、车门锁等控制键，集成在左侧小屏上，一目了然，操作便利。
平底方向盘造型，类似赛车方向盘。
左右两侧的五向摇杆控制键，让人仿佛进入游戏。
SUPER SPORT(超级运动)按键，像是游戏里释放必杀技的按键，启动它，风云变色风驰电掣，视野之内，再无对手。
SUPER SPORT(超级运动)按键，像是游戏里释放必杀技的按键，启动它，风云变色风驰电掣，视野之内，再无对手。
无线充电槽，省去充电线的杂乱与缠绕，既美观又方便。
巧妙
即使不带钥匙，也可以通过手机APP解锁、启动车辆。
MG ONE的一体式赛车座椅支持电动调节，带加热功能，坐垫和椅背中，置放了20mm的零重力填充层，乘坐感受舒适。
座椅两侧突出的护翼比肩豪车，能在激烈驾驶时，给予身体有力的支撑。
座椅两侧突出的护翼比肩豪车，能在激烈驾驶时，给予身体有力的支撑。
MG ONE内饰最巧妙的设计，是在驾驶座椅头枕处，内置了音箱。
长期以来，一直有道难题困扰着我：我经常长途行车，习惯用车机播放小说，打发鸡肋时光，但是导航频频播报路况的声音，会压过其它声音，导致我漏听关键情节。
MG ONE头枕处的音箱，帮我解决了这道难题，车辆的安全提示、导航都可以通过这个音箱独立播放，其它音箱播放娱乐系统的声音，两条声道各自运行，互不干扰。
MG ONE对消费者无微不至的关怀，由此可见一斑。
长期以来，一直有道难题困扰着我：我经常长途行车，习惯用车机播放小说，打发鸡肋时光，但是导航频频播报路况的声音，会压过其它声音，导致我漏听关键情节。
MG ONE头枕处的音箱，帮我解决了这道难题，车辆的安全提示、导航都可以通过这个音箱独立播放，其它音箱播放娱乐系统的声音，两条声道各自运行，互不干扰。
MG ONE对消费者无微不至的关怀，由此可见一斑。
气泡橙色的安全带，配合黑色座椅，既沉稳又明艳。
MG ONE的长宽高为：4579mm/1866mm/1617mm，轴距为2670mm，在前排乘客保持最舒适的坐姿时，后排仍有充裕的空间。
激情
MG ONE的运动基因，可不是只展现在外观和内饰上。把一辆十多万的车，调教出开赛车的感受，放眼四海，没几家车企能做到。
MG ONE的动力系统由1.5T Pro高功率发动机和博世大扭矩钢带CVT变速箱组成。
这台“中国心”十佳发动机，升级瞬时增压技术，强化缸体、涡轮等套件，峰值扭矩高达285N·m、最大马力181Ps，可谓把1.5T发动机，运用到极致。
博世大扭矩钢带CVT变速箱的优势是：有劲、平顺、可靠。
博世大扭矩钢带CVT变速箱的优势是：有劲、平顺、可靠。
把形似宇宙战舰操纵杆的挡杆，推到D挡。
轻踩油门，动力立刻释放，速度线性上升；若需超车，脚下稍微发力，动力不假思索、成倍涌出来，速度骤然提升。
变速箱细心得像经验丰富的英国管家，一刻不停分析主人意图，毫秒之间给出回应。
变速箱细心得像经验丰富的英国管家，一刻不停分析主人意图，毫秒之间给出回应。
总有时候，我们想以速度表达内心的激情，但百万级跑车距离普通人太远，MG ONE为我们开了个外挂。
按下“SUPER SPORT”键，进入超级运动模式，沉淀百年的运动基因，瞬间被唤醒，发动机、变速箱进入临战状态，跃跃欲试。
按下“SUPER SPORT”键，进入超级运动模式，沉淀百年的运动基因，瞬间被唤醒，发动机、变速箱进入临战状态，跃跃欲试。
把油门踩到底，主动声浪猛地咆哮，热血才刚往头上涌，车就蹿出去好远。
变速箱把发动机压榨到极限，橙色火焰穿透空气，留下虚影。
一台10多万的车，0-100公里加速仅需8.1秒，既适用于日常生活，又能偶尔撒野。
变速箱把发动机压榨到极限，橙色火焰穿透空气，留下虚影。
一台10多万的车，0-100公里加速仅需8.1秒，既适用于日常生活，又能偶尔撒野。
MG品牌辉煌百年，擅长制造跑车，所以它旗下每款车的操控，都是同级车型里的翘楚。
MG ONE也不例外，前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，跑车级后倾角设计、XDS弯道动态控系统、后桥6点硬连接等技术，足以让它在弯道上，表现优异。
MG ONE也不例外，前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，跑车级后倾角设计、XDS弯道动态控系统、后桥6点硬连接等技术，足以让它在弯道上，表现优异。
保证优异操控同时，MG ONE也最大程度保障了舒适，小坑小坎被悬架干脆利落地过滤掉，余震基本不会传递到车厢内。
周到
MG ONE是使用上汽智能全球模块化架构“SIGMA”的首款SUV车型，SIGMA架构整合了智能与机械两大块，就是说可以把电动汽车的智能化，应用到燃油车上。
在SIGMA架构智能体系的支持下，MG ONE配备了MG PILOT3.0驾驶辅助系统，全速段自适应巡航、主动刹车、车道保持、智能远近光、360度全景影像、后方车辆穿行避撞等系统，应有尽有。
26颗高精度传感器组成强大的防御阵线，时时刻刻守护安全。
26颗高精度传感器组成强大的防御阵线，时时刻刻守护安全。
不得不赞美一下MG ONE的后方车辆穿行避撞系统，挂入倒挡后，如果后方有行人或车辆穿行，系统会自动刹车，避免发生事故。
4D透明底盘系统可以用摄像头影像，模拟出车底场景，避免凸出物剐蹭底盘。
自动泊车在这个价位的车型上，已经算厚道，作为一款诚意十足的车型，MG ONE不屑只把自己定位到“厚道”级别，而是要慷慨，它慷慨地把手机遥控泊车功能，也一起贡献给车主。
自动泊车在这个价位的车型上，已经算厚道，作为一款诚意十足的车型，MG ONE不屑只把自己定位到“厚道”级别，而是要慷慨，它慷慨地把手机遥控泊车功能，也一起贡献给车主。
燃油车在智能化方面，无限向电动车靠拢，驾驶辅助系统提供最周到的呵护，而且没有续航焦虑，这也是MG ONE “数智运动”的目的吧。
浪漫
枯燥重复的生活，需要浪漫点缀。
MG ONE为浪漫准备的第一件礼物，是超大全景天窗。
和心爱的人，背倚舒适座椅，透过天窗，赏流云舒卷、观星河斗转，结一世盟约，这是一辆车能带给人的终极浪漫。
和心爱的人，背倚舒适座椅，透过天窗，赏流云舒卷、观星河斗转，结一世盟约，这是一辆车能带给人的终极浪漫。
浪漫画面当然要有BGM烘托，负责播放背景音乐的是雅马哈音响系统。
雅马哈音响系统，在车内营造出一个小型演奏厅，清澈、低婉、细腻、富含磁性的歌声绕耳环行，令人迷醉。
MG ONE有六种快捷模式可供选择，每种快捷模式，均会联动车内设备，做出相应调整。
比如选择小憩模式，系统会自动打开空调、降低音乐音量、关闭显示屏（减少光亮对睡眠的影响）、稍微降下车窗；选择宝贝模式，系统自动播放儿歌；浪漫时刻下，会开启氛围灯，音响系统自动播放浪漫的歌曲。
比如选择小憩模式，系统会自动打开空调、降低音乐音量、关闭显示屏（减少光亮对睡眠的影响）、稍微降下车窗；选择宝贝模式，系统自动播放儿歌；浪漫时刻下，会开启氛围灯，音响系统自动播放浪漫的歌曲。
天渐暗时，256色氛围灯愈发显眼，它随音乐旋律变幻、与驾驶模式互动，就像一位永不疲惫的灯光师，用炫彩点缀生活。
尾声
以“数智”方式开启燃油车新时代，不忘初心，保留经典，着眼未来，砥砺前行。
MG ONE是名爵向造车新纪元迈出的第一步，它的“ONE”代表Number one：SIGMA架构下第一辆车；代表All in one：潮流科技时尚运动集于一身，年轻人喜欢的它都有；代表THE one：带给年轻人独一无二的车。
的确，年轻人应该有传承的品质、炽热的理想、张扬的青春、超前的思维、巧妙的灵感、激情的运动，周到的呵护，浪漫的时光。
这些元素，MG ONE都有。
这些元素，MG ONE都有。
[ 本帖最后由 门后面是什么 于 2021-12-22 10:34:27
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