补发帝豪GL采用的干式双离合的讨论
本人再三声明我不是黑粉,我也是GL的准车主,不过我选的是1.8手精,在这里说一下关于本人发帖帝豪GL的自动双离合的问题有很多人喷我!
第一,我没有说帝豪GL车不好,我只是说的是双离合的问题!
第二,关于双离合都是我个人的看法没有波及到所有人,
第三,双离合说的是自主车型还有中低端车型,高端车型也很少有采用干式双离合,竟然有人拿保时捷的双离合说事,说句不好听的真是脑子有问题,你拿保时捷的双离合和中低端采用干式双离合的车型比,你的勇气得多大,
关于双离合没有哪个车企甚至哪个国家自主研发生产的,都是部件加工的,别抬杠,这个可以到网上去查,大众采用的双离合都玩不好它,各种各样的毛病,更有甚者四万公里换一个变速箱,当年大众DSG变速箱的那次召回,DSG变速箱在行车过程中突然动力中断确实是一个危险的存在,如果正好处于上坡阶段,突然失去动力,后果不堪设想,之后大众对所有涉及DSG动力中断的车型进行了召回(迈腾也在其中),关于双离合的问题你们可以下载蜻蜓FM搜索今晚聊聊车听他怎么评价双离合的吧,至于到底好不好谁也没有权利为别人做主,自己喜欢哪款买哪款!别为了自己喜欢的看到这条帖子心里发生矛盾,自己喜欢的就是没有理由的。
第一,我没有说帝豪GL车不好,我只是说的是双离合的问题!
第二,关于双离合都是我个人的看法没有波及到所有人,
第三,双离合说的是自主车型还有中低端车型,高端车型也很少有采用干式双离合,竟然有人拿保时捷的双离合说事,说句不好听的真是脑子有问题,你拿保时捷的双离合和中低端采用干式双离合的车型比,你的勇气得多大,
关于双离合没有哪个车企甚至哪个国家自主研发生产的,都是部件加工的,别抬杠,这个可以到网上去查,大众采用的双离合都玩不好它,各种各样的毛病,更有甚者四万公里换一个变速箱,当年大众DSG变速箱的那次召回,DSG变速箱在行车过程中突然动力中断确实是一个危险的存在,如果正好处于上坡阶段,突然失去动力,后果不堪设想,之后大众对所有涉及DSG动力中断的车型进行了召回(迈腾也在其中),关于双离合的问题你们可以下载蜻蜓FM搜索今晚聊聊车听他怎么评价双离合的吧,至于到底好不好谁也没有权利为别人做主,自己喜欢哪款买哪款!别为了自己喜欢的看到这条帖子心里发生矛盾,自己喜欢的就是没有理由的。
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