终于首保了，本想等一万公里再去，怎奈马上要出远门，就别拖了。
        保养过程没啥特别之处，首保就换机油、机滤，其他什么也没换，唯一觉得略有不足的是机油散装的，嘉实多0W-20，总感觉有点不正规，像作坊，问后得知目前全北京的4S店都是这样。不知道外地朋友是否也是这样情况？

      都是赠送的保养，没花钱。小保养价钱基本和德系车差不多。

         说说九个月近一万公里的客观感受，纯属个人感受和观点。
        首先要说的就是安全，这九个月内，主动刹车和紧急避让系统帮助我减少了至少5次事故，其中有两次“鬼探头”，外卖员在车流中闯红灯。每当那急促的滴滴声响起，我又一次成功避免了一场事故。当初选择这车很大原因就是因为这个，很庆幸选择了沃尔沃，唯有生命与爱不可重来。
       其次是驾驶感受，近一万公里，除了每天上下班、周末定期出游、长假访亲探友，刮风下雨、起雾下雪、上山下水、高速国道、乡村土路全经历过，车辆行驶稳定、支撑到位，普通过弯时速竟然可以在75公里/小时左右，360环形弯或U型弯可以在40-50左右，这套悬架系统的行驶质感明显比我原来的迈腾轿车要好。轻度越野、下河、雨雪路面，全时四驱的优势太明显了。变速箱比原来那个湿式双离合强太多，很聪明，能迅速了解驾驶员的意图，积极升降档。起步在48伏的辅助下，很平顺。我没试过地板油，也没尝试过抢灯，安全第一。
        最后就是车辆内的环保，买车至今九个月，没有任何异味。北京春天风沙天，可以开启净化模式，相当不错。
        说了这么多好，再说些不要好的地方：
1、车辆驾驶的自动启停功能，需要精准控制刹车，否则启停启用时车辆停止距离不合适。
2、自动启用功能启动会导致空调停止工作，夏天热的时候，很崩溃。
3、倒车主动刹车介入太过于敏感，如后面有树叶或小草，会主动刹停，导致停车不畅。
4、车辆后背箱里缺少电源接口，不太方便。
5、雨刮器出现偶发性的顿挫，可能是干涩吧。
       就写到这吧，也祝愿大家平安出行、用车顺利。