支持国货 路虎发现4马牌4X4换装500/条森麒麟990神胎
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购买理由
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去年趁着618刚把3系换成了双星防爆胎, 评论里的大伙就说到国产还看朝阳和森麒麟。
朝阳我已经装在GLK上了,那么森麒麟就是接下来要试试的国货了。
正好家里这台16.5款的末代发现4,就是保值神器,当时听说卖了还能买新的发现5那款,见到一个卖二手车的朋友聊了一会儿,居然是真的 。
朝阳我已经装在GLK上了,那么森麒麟就是接下来要试试的国货了。
正好家里这台16.5款的末代发现4,就是保值神器,当时听说卖了还能买新的发现5那款,见到一个卖二手车的朋友聊了一会儿,居然是真的 。
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eco灯永远亮,后来换了理士代工的启停小电瓶就好了
这车用起来其实不错,市区油耗看心情也就15L到20L。eco灯永远亮,2W公里换了启停电瓶开了1W多又亮了。懒得再换了,不用启停挺好的,就是这个灯看着不顺眼。
前段时间去保养,说前胎跟和狗啃过一样,不知道为什么。6年时间只开了4.3W公里。那就要换胎了呗。研究了下森麒麟,好像是还可以,正好也有合适的尺寸。别说没听过这牌子,就是路航的那个厂家,看字真的感觉是仿米其林的。但这个是上市公司,然后是中国商飞C909及C919培育供应商,国内唯一的飞机轮胎制造商。
森麒麟的990系列轮胎,网上吹得比较厉害,有说是营销,但看看网上的评测成绩真不赖。
前段时间去保养,说前胎跟和狗啃过一样,不知道为什么。6年时间只开了4.3W公里。那就要换胎了呗。研究了下森麒麟,好像是还可以,正好也有合适的尺寸。别说没听过这牌子,就是路航的那个厂家,看字真的感觉是仿米其林的。但这个是上市公司,然后是中国商飞C909及C919培育供应商,国内唯一的飞机轮胎制造商。
森麒麟的990系列轮胎,网上吹得比较厉害,有说是营销,但看看网上的评测成绩真不赖。
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噪音最低,制动排第二,耐磨指数最高,综合性能可以说是非常强。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M07/65/AC/userphotos/2023/02/03/09/500_Chxky2PcZISAXcWHAAJ9DFiFBrs544.jpg)
再看另外一个评测《中国TOP轮胎测试排行榜》,(干地制动、湿地制动)排第一。
森麒麟Qirin990据说共有四大技术傍身:三复合胎侧技术、超强带束钢丝技术以及源自航空胎技术的零膨胀成型和Z型缠绕技术。
某猫旗舰店还是比较贵的,从拼夕夕下单500一条。
某猫旗舰店还是比较贵的,从拼夕夕下单500一条。
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那到底好不好买来试试,反正我用国产轮胎好多年了。提过好几次,由于工作原因以前和很多卖轮胎的商户聊过,包括各种品牌的总代理,也见过大佬自己的S600用的三角轮胎,其实作为代工厂,国货和国外品牌的轮胎很多都是共线生产的,实际区别并不大。据说国风代工普利司通,路迈代工固特异,双星代工韩泰,回力代工米其林,风神代工倍耐力,朝阳代工优科豪马,樱花。
你说同一条生产线下来的轮胎国产会差很多吗?
拼夕夕平台没有安装的链接,只能找X宝下单,换轮胎是帮5养车买的,还是别用这个了,打电话去门店都说不合作,找客服也不怎么搭理,换了3个门店,最后随便给找了家有点远的,去了居然还要加价。
你说同一条生产线下来的轮胎国产会差很多吗?
拼夕夕平台没有安装的链接,只能找X宝下单,换轮胎是帮5养车买的,还是别用这个了,打电话去门店都说不合作,找客服也不怎么搭理,换了3个门店,最后随便给找了家有点远的,去了居然还要加价。
到货开箱
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到货的样子,包装比较简陋。又是送到家里,因为我安装还没买。
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英文是SENTURY,左边一条小龙,生产日期是2022年11周,还是比较新鲜的。(我是去年6月买的)
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耐磨指数520,牵引力指数A,温度指数A。和网上评测的数据是一样的。
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255/55R19 111V算比较大的轮胎了吧,500/条的价格跟我之前买的19寸朝阳差不多。
111代表单条轮胎的载重指数为1090千克;V指的是这条轮胎的速度等级为240km/h。
111代表单条轮胎的载重指数为1090千克;V指的是这条轮胎的速度等级为240km/h。
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轮胎安装
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网上买好的安装服务,也打电话确认过,这也不是我选的店,是别的店说不合作,被分配到这个店里,虽然远一点,想想算了,买都买了。结果到店还要加价,我真是醉了。最后以比网上买的价格+5元成交。60元换2条胎+动平衡,价格是说贵也不贵,但是你不做别加入平台啊,要不是已经开到店里嫌麻烦早走了。
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看看原车胎,6年了马牌的Conti4x4Contact M+S。
1.3K一条。一条顶2条半森麒麟。
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看看这纹理,我真是醉了,从来没有越野过。后轮就没有问题。葡萄牙产的马牌就这种质量?还迷信高端?
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原车胎耐磨指数360,牵引力指数A,温度指数A。跟森麒麟比,只有耐磨指数比较低。
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感觉这条街都是汽修店。开搞,这个车就是顶起来麻烦,顶的老高了,才能拆轮胎。
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感觉很费劲的样子。
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拆完,空气悬挂很粗一根。
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看看拆下来的轮胎,这都经历了什么?会弄成这样,没越过野啊。才开4W km的轮胎就这个样子?差评。
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这环境惨不忍睹
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换下来一条。
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准备上新鞋。
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一开始动平衡都没给我做,就要去装轮胎了,又和店里理论了半天,我买的是带动平衡的,没有动平衡这车怎么开?支持国货 路虎发现4马牌4X4换装500/条森麒麟990神胎 我真是服了。
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总算弄好一个装车。
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两个轮胎对比,新旧的色差明显。
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麒麟990SUV,旁边还有个小车子的图案。
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看看两条轮胎的对比,右边这个跟狗啃一样的太厉害了,虽然沟槽还可以,但是这个样子,怎么看也觉得不能开了,葡萄牙进口马牌质量这么差,你说这个贵的轮胎安全性好?
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总结
半年多开下来,跑了6000km,这个胎感觉挺软的,噪音控制的很好,比原厂的要安静,刹车感觉点头更厉害了,这车本来点头就很厉害。这轮胎确实不错,想买的不用犹豫了,看来并不是只有营销做得好,东西还是有实力的。
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最后说下支持国货,上一篇3系也有些人说国产轮胎不行,即使测试成绩好,也要说耐久衰减厉害,省钱牺牲安全性,一定要上米其林。当然闭眼入贵的东西一般也好点没毛病,放哪里都适用。值友是讲性价比的,国货有代表性的和高端的产品线都挺强的,不买没关系,请不要贬低。觉得换个轮胎安全性就不行的,我建议先把车买好一点,还有首先别为了省油买轻飘飘的车,这才是牺牲安全性。另外多看看海内外评测,国货轮胎在海外建厂以及海外销量和增速就知道了。
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