传祺E8这个车，插电混动，一般电池都比较小25°左右，最合适的季节应该在春秋季，不开空调的话，能够开到WLTC标称的116公里。我是新车主，还没试过冬天的用车情况，据老车主们反应，冬天开暖空调，那能耗简直不忍直视，哈哈，续航会直接减半。
究其原因，应该是e8这个车，在有电的情况下，发动机不启动，开暖空调会优先使用电能，PTC加热能耗很大。在没有电或者说依靠发动机提供动力行驶时，开暖空调这时使用的是发动机热量，这就跟以前开油车一个原理了，制暖基本不产生能耗。
那我们在冬季用车的时候，我的想法是，尽量不充电，当油车开好了，充分利用发动机热量制暖。或者还有一种方法，保电80%，发动机也会启动，但是如何我们不是在高速公路上行驶，这种保电方式燃油消耗量并不低，应该也不合算。
另外，还有一个降低能耗的问题，我们这个车厂家推荐的胎压值是2.8（在驾驶员车门打开，门框上有铭牌标示），一个是很多人都没在意，还有就是冬季本来轮胎胎压就容易低（没有经常补气习惯的话）。标准胎压下用车，一定是比低于标准胎压的情况更节能，也更符合厂家的设计的。