车车是必须停在这个位置整两张，为了停止过位置，开去的路上还被划了条长印，郁闷啊
这里肯定在来几张
看到车子的泥巴就知道路有多烂
基本上每到一个地方都有这样的写法，谁知道意思，翻译下
此地是此行中第一次遇见修路，而等待放行，然而后面到处都在补修路，等待放行
等待放行的时候在来一张
继续走啊走啊，停啊停啊，等待放行啊放行。
到达理塘之前的最后一次等待放行，此次等待放行时间过长，一直等待天黑，结果是还要翻一座雪山后下山才到理塘，方正大家都一起等待，就心安理得了。到达理塘都是晚上8点多了
此次堵路堵得很伤心，在这里我有一点高原反应，头晕，赶紧吃了点头疼药。
在次条路上越野和SUN车占了大半，小车占小半。
引用:
原帖由 myyxxm 于 2011-10-11 12:38 发表在 59 楼
文字中有禁止使用的词语，通不过审核。有个问题：不是康定至稻城，康定至新都桥的路面很好的，很平整；理塘至稻城的路也不错。是新都桥至理塘在维修路烂。耽误了行车时间。我比你们走得时间还长，上午8：30从康定出发，第二天凌晨4：30到稻城预定的酒店。看你们车上的泥巴，一是头天雨雪较大、路上积水较多，一是车速在过水的时候过快，以致泥水飞溅。要说路烂，我认为攀枝花附近跨省的两收费站间几十公里水泥烂路最可恶，对车的伤害远远超过维修中的318。你们也走过攀枝花，难道没有感觉德胜坪至格里坪的水泥烂路远超318的危险吗？撞上底盘就是硬伤，…
晚上8点到达理塘后，基本就快没油了，马上加满油，商量是否继续赶往稻城，问了加油站的人关于理塘到稻城的路况后，决定继续赶往稻城，理塘到稻城的路上全线柏油路面。
在赶路的途中，为了安全起见我们跟着前面的重庆牌照的高尔夫小车后面，结果开了一段时间他们就停下来，他们跟在我们后面，我那个草，没办法，就只有我开道，从理塘到稻城还得翻越一座雪山，在翻山的时候又正遇见下着大雪，漫天的雪花，路上的雪起码差不多有2cm厚，后面的来到小车都跟在后面，没人开道，只有越野一路超过我们狂奔。我们那里基本全是山路，所以已经习惯了，基本上翻山都是50多码的速度，翻过山下山基本上都是70、80码的速度下山。到达稻城都快要到12点了。到了稻城就直接问了个招待所，住宿400元/晚 6个床铺。其实就是我们汉族的普通住房套件整的。
第二天7点多起床后，在稻城街上吃早餐，问了下大碗面条10元/碗 小碗面条9元/碗，大家决定吃大碗的面条。等煮好后大家猜猜大碗的面条是多大的碗，悔忘记照相了。我一口就把那碗面条吃完了，并且准确的说不是面条，是米线，问老板这就是大碗的，肯定回答是大碗的。问这是面条，肯定的回答是面条。我操，是不是
地方不一样叫法不一样，想想出门在外就算了，唯一的收获就是在墙上照了副地图。
我们去香格里拉就是走到乡城——德荣——伏龙桥——香格里拉。全是好路。
高稻城通往亚丁的路上要翻两座山，稻城——日瓦乡（给门票150元/人）——亚丁
这个是到稻城——日瓦乡路上的一座雪山，去的时候是满山的雪，回来的时候已经没有雪了
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