兑现承诺--银色爱7致享版提车+感受
还记得爱7刚上市的时候发表了一篇***和车黑们就爱7价格作了一番争斗，当时帖子里承诺无意外的话年底前提爱7，今天我是来兑现承诺的。
10.4订的车，经过将近一个月的等待，11.1日收到美女销售员电话，车到店了，2日带上兄弟和钱杀奔4s店，经过一番忙碌，办完手续提车回家，开到现在大概700公里，大致说下感受（主要和A3，G5，新Q对比）：
1：CVT非常平顺，非常适合市区跟车，平顺度完胜G5的5AT；
2：加速30码以前和自动G5差不多，不如手动新A3，但是30码以上很好，基本持平手动新A3；
3：静音方面：80KM/h以下秒杀A3，和做完重度隔音的G5差不多，100KM/h以上还没跑，磨合期啊
4：整体性超越G5和A3，感觉车身刚性性不错，现在我这里最低气温1度左右，没出现异响和烂路咯吱声，但是厚重感还不如G5,G5的行车厚重感直逼中高级车啊
5：爱7开起来大车感很强，比原来的A3强很多，在市区灵活性被老婆的新Q秒杀呵呵
先说这么多吧，总体来说，爱7很值，对比a3和G5，爱7胜在全面均衡，再没有后排空间、异响等小瑕疵让我挑了呵呵。下面上图，银色爱妻
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谢谢各位，A3置换的艾7，作为铁杆TB粉，我觉得这是应该的，至于为什么对TB这么铁，爱7刚上市那篇***里已说的很清楚
北京车友7642563 2013-11-23 02:10:23 发表在 北京车友7642563
楼主你觉得现在选手动挡的话，G5和I7选哪个更合适点，总觉得I7用料没有G5作实，要是G5优惠给力的话上G5应该不错吧？
G5用料确实厚道，但好东西没做出好效果，如果不是中毒太深，建议选择更成熟的艾7先开着，等新流程下的G5平台新车更好
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