奥迪A6L加装座椅通风作业，舒舒服服过夏天，屁股不再黏答答
随着时间进入到7月中旬，各地也都开启了烧烤模式，火辣的太阳灼烧着每一寸土地。不知在日常用车中你是否也遇到过这样的情况，即使将空调调到最低，屁股上还是感到灼烧难耐，感觉像是坐在了一块铁板烧之上。那种热辣黏乎乎的感觉真是令人欲罢难耐。如果此时能有一个给它带来源源凉风的座椅，将会是一件多么惬意的事儿。
座椅通风这个功能确实可以保持屁股和后背的干爽，座椅通风看似是一个很小的配置，但它的确是一个非常有用的功能，不同车型的通风方式也有区别，不管是“送风”还是“吸风”，目的都是让坐垫和后背更加透气，再加上来自前面空调的凉风，这样才能更加“透彻”地降温。
座椅通风这个功能确实可以保持屁股和后背的干爽，座椅通风看似是一个很小的配置，但它的确是一个非常有用的功能，不同车型的通风方式也有区别，不管是“送风”还是“吸风”，目的都是让坐垫和后背更加透气，再加上来自前面空调的凉风，这样才能更加“透彻”地降温。
今天来给这款奥迪A6L升级座椅通风加热+原厂电动尾门，在与没有座椅通风的车型对比，这体验简直就是天壤之别——在夏季当我们进入热气腾腾的车内时，有座椅通风的车型不仅车内空调会迅速吹出凉风，真皮表面温度也能迅速降下来，再也不会一坐下就被座椅“烫到”。后背和屁股不在湿漉漉的难忍，保证驾驶者可以在舒适的状态下驾驶。
座椅通风、座椅加热、电动尾门配件。
座椅已经拆下，开始施工
给座椅海绵打孔，这样风扇的风才能穿过座椅送至座椅表面。
座椅加热垫安装
风扇和加热垫装完之后，把座椅还原装回原位。
试一下通风效果。用纸巾做实验，纸巾可以紧紧被吸住。原厂的通风方式为吸风，这样可以让驾驶者更舒适。
座椅通风的开关，风量的调节都可以再中控屏幕操作设置。
顺便放一张改装电动尾门的照片。原厂的很稳定。
趁夏天还没有来临，心动的车友可以提前加装一个。
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