可插混可增程的长安UNI-Z,上市价格11.79万元起,主打极致性价比
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一辆车既可增程又可插混,你是不是会觉得很好玩?而长安UNI-Z就用一车双形态的方案,彻底解决你选车时的纠结。3月28日,新车刚上市,我就迫不及待为大家带来新车体验。
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其实提起UNI-Z,最近它的热度可是非常高,作为品牌旗下的第四款车型,UNI-Z有着众多的亮点,它是新蓝鲸动力平台下的首款车型,还有着很多丰富好玩的智能化配置,而且内外的颜值和配置也是非常高,此外在舒适性、动力性和经济性方面也有不错的表现,关键是价格才11.79万元起售,你说香不香吧!
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长安UNI-Z在外观设计上延续了UNI家族的设计理念,将无边界格栅和参数化点阵相结合,创造出宽广的车头视觉效果,呈现出强烈的未来感和科技感。
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新车的前脸采用了无边界格栅配合参数化点阵设计,搭配L形点阵式装饰及长安V字徽标,与两侧天际之光数字灯组融为一体,无论是未来感还是科技感都营造得很到位。
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前大灯采用LED灯组,造型流光式,为整车增添了灵动之美。
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雾灯区两侧的导风口饰板,配合外沿的镀铬饰条让车头看上去更为敦实。
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车辆的下方散热口还配有黑色前唇,这进一步提升了新车的运动气息,这种设计风格是非常讨年轻消费者的喜爱。
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车身侧面腰线贯穿车身至尾部,前后侧翼子板微微宽出车体,形成宽体的视觉效果,同时搭配悬浮式车顶与车门内凹式的筋线,展现出了不错的力量感。
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位于车辆B柱这个FaceID 3.0人脸识别系统,可以支持车主授权4人,实现5人同时使用;在朋友模式下,无需钥匙即可授权他人一次车辆解闭锁的机会,第三车主用车也能保证车辆安全。
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车身右后侧,长安UNI-Z提供了快充和慢充两种充电接口,这点和新能源车辆完全一致。
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轮胎采用225/55 R19规格的朝阳轮胎,多辐式的抛光轮毂带来先锋般的进取感。
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尾部设计贯穿式尾灯与机械式尾翼设计相得益彰,突显出车型年轻、科技的气质。
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车尾采用了镂空设计运动尾翼,配备了大尺寸的车顶扰流板,中间嵌入了两颗高位刹车灯。
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尾灯组采用了贯穿式的设计,在两侧尾灯主体内的光源呈现羽翼样式,在点亮后极具辨识度。
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尽管采用隐藏式排气布局,但硕大的矩形排气尾喉及中置的雾灯组和黑色导流板,依稀流露出强烈的性能气息。
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内饰方面,长安UNI-Z采用全新设计风格,配备10.25英寸矩形液晶仪表盘、14.6英寸中央触控显示屏等,搭配平底式内多边形方向盘,座舱的颜色搭配、皮革包覆样式、杯架设计也与新能源车型比较接近。
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从这个角度看,完全就是一台新能源车的既视感。长安UNI-Z在采用了一体式环抱座舱设计,呈现出豪华与科技的氛围。中控台配备了超大尺寸的悬浮式大屏,与层级式信息功能布局相得益彰,使得人机互动更加智能便捷。
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车内的14.6英寸超大科技中控屏,将科技氛围直接拉满了,其内置了最新高德地图、CarPlay/CarLife、空调盲操作、智慧旅游管家、语音交互、无麦K歌、手势识别、灯语交互等功能。而且你可以用语音和它实现交互,反应速度和识别率都非常优秀,并且支持连续语音指令和分区指令,总之你说就行了它会帮你全部完成。
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游艇挡把样式的电子换挡机构。
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全车共31处储物空间,大小物品收纳整洁有序,便捷与美感俱佳。通过巧妙的分层设计,精细划分7类储物空间。
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智趣座舱方面,长安UNI-Z标配的极致AI语音助手仅需0.3秒即可极速唤醒,支持车外在线语音识别和播报功能,提供更多指令和播报文案选择,并配备两种音色供用户选择。
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新车的内饰皮革材质覆盖面积很大,前排座椅采用一体式头枕设计,高配车型的座椅支持电动调节、通风、加热和记忆功能,主驾驶座椅还具备礼让和休息模式等功能。
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温润细腻的面料与纵横交错的菱格纹理,带来极为奢华的视觉赏析性;同时厚实的填充物及侧翼的造型,不管是长途的驾驶还是转向的侧倾都带来不错的支撑性和包裹性。
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后备厢容积可达638 L,满足大件、大量物品收纳存放的同时,还可灵活自定义存储大小件物品。二排4/6放倒后,最大容积更是可达1425L。
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新车搭载1.5L新蓝鲸HE15混动专用发动机,拥有国际领先的150mJ高能点火、行业最高的1.45行程缸径比、16:1高压缩比、深度阿特金森循环、极致低摩擦等多项优势,使得其热效率高达43.31%,WLTC馈电油耗低至5.15L/100km。1200km超长综合续航、零百加速7.4秒。10层Hairpin扁线油冷电机,158kW峰值功率;330N·m峰值扭矩。其中,高效的电机是实现可强制增程的关键。
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很明显,长安汽车开始“掀桌子”了,推出一款又一款的重磅新车,而在激烈的市场竞争中,长安UNI-Z这次也是有备而来,有颜值、有配置、有性能、有智驾还有性价比,完全能满足当下消费者的日常用车需求。不仅如此,它可以增程又可以插混,用一份的钱感受到两种的体验,目前新车已经正式上市,感兴趣不妨去店里看看吧!
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