都在自卖自夸,像风神L7这种反向虚标还是第一次见
一直想换新能源车,但因为续航的问题才迟迟没入手。主要现在的厂商都太夸大宣传了,动不动就五六百公里续航,实际直接打对折,这样确实不敢入手。最近看到一个风神L7的纯电续航挑战赛,实测结果竟然是反向虚标,这确实有点让人没想到。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M09/F4/84/userphotos/2024/04/19/20/500_ChxoHWYiX5aASU2OAAO9KZ7ihUE367.jpg)
风神L7这车我之前也有关注,搭载的是风神最新研发的马赫电混PHREV系统。直接把多挡串并联和功率分流给融合了,可油可电,比较符合我的用车需求。官方给出的纯电续航是205公里,其实这个水平已经完全碾压同级别车了,平时市区通勤开着会很舒服。但这次的挑战赛居然开出了322.6公里,好家伙直接反向虚标一百多公里你敢信?
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M06/F4/37/userphotos/2024/04/19/20/500_ChxoHmYiX02AT6AFAADuhbyfaK4925.jpg)
刚开始看到这个成绩心里也挺怀疑的,以为是个例而已,但看完前十名的成绩就彻底打消心里的顾虑了。就算第十名也开出了229.5公里,续航达成率直接干到112%。一个是个例,但都这样说明风神L7的纯电续航确实够给力。说句不好听的,虽然是款插混车,但这个实际的纯电续航甚至能达到很多电车的水平了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M00/F4/62/userphotos/2024/04/19/20/500_ChtlyGYiX1iAXFpCAAOH5P1IFgM405.jpg)
这样的话,岂不是花一台车的钱买了两台车?如果不出远门的情况下,它就是一台电车,经济性直接拉满。长途自驾立马切换混动,1500公里的续航基本去哪都没压力了。说实话虽然这车现在还没上市,但我已经有点心动了,上市之后必须去研究一下。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M02/F4/3B/userphotos/2024/04/19/20/500_ChxoHmYiX1eAGGoNAALcWO4SMgA580.jpg)
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