极氪7x、智己ls6对比试驾
上周去极氪4s店,不但静态体验了7x,还进行了1个小时左右的试驾,这里以一个智己车主和客户的身份把7x和ls6来做个对比吧。
首先要聊的是7x和ls6的底盘,7x空悬和非空悬版本我都分别试驾了一下,与ls6的情况不同,带空悬的7x底盘质感明显要好于非空悬版本,而ls6空悬和非空悬版本我是体验不出太大差别,如果跟ls6对比的话,底盘质感我觉得是空悬7x>ls6>非空悬7x。
然后转向跟手性,就是大家说的操控,我觉得ls6要好于7x,不知是不是ls6带后轮转向的关系,转弯掉头更加灵活,当然7x调教也不错,两车差距不会很大,能体现出差距的还是转弯掉头,因为不是专业车手,我相信极限场景下,这两车操控肯定有差别,但普通用户基本很少会出现呢。
然后智驾方面,ls6也要好7x很多,ls6已经全国无图noa了,7x还是饼。
试驾体验就这么多吧,后续想起什么评论区补充,要我选的话,我还是会选ls6,个人感觉ls6给得还是比7x要多
首先要聊的是7x和ls6的底盘,7x空悬和非空悬版本我都分别试驾了一下,与ls6的情况不同,带空悬的7x底盘质感明显要好于非空悬版本,而ls6空悬和非空悬版本我是体验不出太大差别,如果跟ls6对比的话,底盘质感我觉得是空悬7x>ls6>非空悬7x。
然后转向跟手性,就是大家说的操控,我觉得ls6要好于7x,不知是不是ls6带后轮转向的关系,转弯掉头更加灵活,当然7x调教也不错,两车差距不会很大,能体现出差距的还是转弯掉头,因为不是专业车手,我相信极限场景下,这两车操控肯定有差别,但普通用户基本很少会出现呢。
然后智驾方面,ls6也要好7x很多,ls6已经全国无图noa了,7x还是饼。
试驾体验就这么多吧,后续想起什么评论区补充,要我选的话,我还是会选ls6,个人感觉ls6给得还是比7x要多
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