自己动手维修君威高位刹车灯
维修君威高位刹车灯
2018年买的别克君威，2020年9月份接到厦门建通4s店打来的召回电话，说高位刹车灯有隐患，会造成漏水，我约好4s店到店更换改进型的高位刹车灯。
今天是26年8月，发现高位刹车灯有进水，顶棚有渗水的情况，检查发现高位刹车灯有微微的翘起，于是拆下高位刹车灯，如图
刹车灯的插头设计非常不人性，太过于复杂，研究了好久才拔出，还要工具，很恶心的设计。
这就是一个插头，研究了很久，米国人就是死脑筋。
这是四个固定灯的螺丝，要拆开顶棚才能拆到，很不好维修。
发现高位刹车灯还是老款的高位刹车灯，款的高位刹车灯密封圈比较薄，四个固定螺丝设计有缺陷，螺丝一紧容易掉了，容易脱离结构件。
设计缺陷的是这个螺丝，
四个螺丝脱了三个。
这就是拆下来的刹车灯上的橡胶泡膜防止水进去的，但是设计缺陷的是这个螺丝，它是嵌在灯体上的，螺母 一紧会从灯体上拨出来，从而灯不能密封，造成进水。
可以看出螺丝脱落3个。
我打电话给别克800电话投诉描述这件事情，刹车灯厦门建通4s店现在已经倒闭了，当时我怀疑4S店虚报召回更换我的跟高位刹车灯，其实没有更换，此次不详细描述，但是这个刹车 灯确实是垃圾。这个是别克的4s店供应商管理的漏洞。
拆下高位刹车灯，仔细研究用把螺丝高温焊补在刹车灯的塑料结构件上。
高温把塑料堆焊在螺丝上，
焊补螺丝。
但是有一个螺丝没焊住，微微有变形，所以在弹性的力量下，螺丝一紧它就崩开了，因此，我在这个螺丝旁边钻三个孔，用三个木工螺丝给固定安装好，同时打上玻璃胶，测试正常。
用三个螺丝固定这个螺丝。它就不容易脱落。
这西方人设计的东西还是有点不方便维修。人性化不够好。大家也要关注下这个高位刹车灯。
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