插混电池容量少？频繁充电有焦虑？
自从我们家提了这一台GL8擦混以后，身边的朋友不断地在笑，我说我买了一台天天要伺候的爹( 天天要去充电)，说我不如买一个纯电的M PV……
其实在买这台车之前，我们已经知道他的电池只有20度，电池整体能跑下来的续航只有100出头，所以买车前我们已经商量好了一定要安装家用充电桩，这样就算天天要充电，也只需在家里面就可以完成
其实在买这台车之前，我们已经知道他的电池只有20度，电池整体能跑下来的续航只有100出头，所以买车前我们已经商量好了一定要安装家用充电桩，这样就算天天要充电，也只需在家里面就可以完成
但如果你没有安装家冲的条件，那就要考虑一下你家附近有没有公共充电桩，如果没有公共充电桩，你要考虑一下就是长期用油的问题。
像我们家的话是两者都具备的，就算我赶时间不用家充，我还可以把车开到门口的公共充电桩用快充半个小时左右就可以充满电，所以这个是我们自身的条件决定了我们买插混的是没问题的。
当然，充满的电以后也只够我们去一次深圳回来的时候已经基本上是不够电的了，所以如果你要考虑长期用电来行驶的话，买插混是不实际的。毕竟他不是一台纯电车，我们不能既要也要还要……
这台车我已经用了一个多月也跑了很多次，深圳，广州，珠海等地方基本上在这样的高速上行驶，我的油耗可以控制在6.5升以内，当然了这一种是在没有完全亏电的情况下，那如果完全亏电的情况下来跑的话，油耗就会去到8-9升
这是一台大型的Mpv能做到这一个油耗也已经很不错了，我们不能够要求他像纯电汽车那样的低费用出行，毕竟买这个车的时候就是想着当应急的时候我可以不用充电可以烧油直接行驶(等于花钱买时间)
所以不存在什么短续航而充电有焦虑，买这台车的初衷本来就没有什么焦虑不焦虑的，所以不要听网上其他人说买插混就是一个买焦虑的车型，不存在
当然啦，每个人都有自己选择的意愿，我们用起来觉得合自己心意，用起来顺手就可以了，这里分享的也仅是我们自己使用的心得。
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