我的普锐斯3代车是2015年1月份上牌的，用了6年多了。
有过两回搭电的情况：
       一回是因为阅读灯忘记关了一晚上，第二天早上一点电都没了，没办法只好叫了救援。
      第二回是去年年初疫情的原因，停了好多天，又没电了，叫了保险公司的搭电救援。  
      最近去了一回4s保养，不知道怎么回事？回来后老是启动不了了，没有ready图标，要反复按好几回才能开车。也不知道在4s店又遭了什么罪？
       没办法只有换呗，找了tu虎，说没有匹配普锐斯车型的小电瓶，晕！淘宝上的用的也不多，多数客服人员都不专业，什么免维护蓄电池，什么排气孔，什么左右侧结构，什么大小桩，咨询的多了就心累。不管了，直接去了找了家汤浅蓄电池实体店。
       到店后我说了我的想法：第一，要大容量一些的60ah，原车45ah太小了。第二，要排气孔，健康第一，但改动后，通用性要好，以后方便更换。第三，原车是R型的结构，但市面上L型的左排结构比较多，电池新鲜一些，所以希望改成L型的结构。

      具体情况如下：

然后试车OK，非常完美！汤浅品牌不错，店里的大个子小哥哥也是很负责，收费合理，在此非常感谢！相比去4s店省了一千多，还不用被各种限制。可以用大容量电瓶，可以用常用品牌，常用

的电瓶。以后换其他品牌的电池就拿个电钻钻大一点插排气的孔就OK了。