7月初收过来的车，熟悉了车辆操作后也发现了一些需要更换的部件，过槛感觉避震有一节间隙，那么多年的玩车经验，我判断应该是顶胶老化造成了间隙，必须更换。
拆下来后很明显老化，胶件完全塌下来了，更换顶胶后可以改善过槛有一节间隙的感觉。
拆下来后很明显老化，胶件完全塌下来了，更换顶胶后可以改善过槛有一节间隙的感觉。
本来考虑把发动机机脚胶更换了，毕竟8年车了也到时候换了，虽然没有非常明显的抖动感觉，检查机脚胶发现还是原厂的，原车主并没有更换，就暂时不更换了，先用一段时间再说。
波箱滑档的时候感觉有一点不舒服，就把波箱支架里的两个胶拆出来检查，发现已经老化开裂，果断换一对新的上去。具体的效果等路试在说。
波箱滑档的时候感觉有一点不舒服，就把波箱支架里的两个胶拆出来检查，发现已经老化开裂，果断换一对新的上去。具体的效果等路试在说。
避震拆下来后发现缓冲胶和防尘罩损坏，必须换新的。
发现发动机油底壳渗油，这也算是通病了，可以不用理会
ZF6速波箱铭牌，为什么是中国造？一直以为波箱是进口件
火花塞还是原装的！原装的！原装的！我这里不是说原装的好啊，是没有换过啊，加油不顺畅，必须马上换掉！
原厂博世的，换同型号的博世火花塞！双铂金的！
原厂博世的，换同型号的博世火花塞！双铂金的！
后悬挂还有几处胶件损坏，下次保养一起更换
xinyuan521 2016/08/23 23:21:45 发表在 9楼
其实感觉还是这代5系和3系开着驾控感受好。只不过这修起来不便宜吧。看这个情况估计所有易损件，胶套球头都不太好了。
E60和E90都是不错的车，买E60就得是530，E90必须是325。目前检查出两个胶套老化，慢慢换吧
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