***家有速腾之五——GTI刹车升级篇***
速腾的刹车偏软，这是几乎所有速腾车主的一致反映，尤其对于1.8T的车来说刹车更为重要，考虑到安全问题，决定对刹车进行改造。
刹车的升级是个无底洞，4活塞，6活塞的大鲍鱼配上超大刹车盘当然是棒，但是不得不考虑以下原因：
1. 贵，贼贵
2. 必须要升级轮胎，又是一大笔开销
3. 刹车像撞墙，受不了
4. 刹车太好容易被追尾
于是乎，综合以上原因，决定拿来主义，直接换GTI的刹车盘（和北美2.0T的jetta刹车盘相同），其他都保持原状。由于是原装位，安装起来也简单，没有任何匹配问题，没有安全隐患。
刹车的升级是个无底洞，4活塞，6活塞的大鲍鱼配上超大刹车盘当然是棒，但是不得不考虑以下原因：
1. 贵，贼贵
2. 必须要升级轮胎，又是一大笔开销
3. 刹车像撞墙，受不了
4. 刹车太好容易被追尾
于是乎，综合以上原因，决定拿来主义，直接换GTI的刹车盘（和北美2.0T的jetta刹车盘相同），其他都保持原状。由于是原装位，安装起来也简单，没有任何匹配问题，没有安全隐患。
[ 本帖最后由 jackyzy 于 2008-09-25 15:38:01
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前盘的尺寸312
[ 本帖最后由 jackyzy 于 2008-09-25 15:19:01
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GTI后盘和速腾原厂前盘的对比，一样大
[ 本帖最后由 jackyzy 于 2008-10-12 02:07:52
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由于GTI的支架是红色的，我把卡钳也用高温油漆刷成红色，终于有了那么点运动感。
换刹车盘必须要换刹车片，在朋友的推荐下，买了金麒麟的陶瓷刹车片。 更换好以后，刹车性能比原来提高20%左右，尤其是高速连续刹车，热衰竭减少很多。
谢谢观赏。 下一篇预告：更换飞歌DVD导航一体机
如果换品牌刹车系统，没有1w大米是拿不到的
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