【猪猪原创】意想不到的安静舒适-奔驰S400Hybrid油电混动使用
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奔驰S400Hybrid油电混动使用体验
迟来的作业,本人是奔驰S老车主,有W221的S350,和W222的H400Hybrid, 以下长文多图,记录我的用车改车历程和使用经验
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夕阳下,在自家门口拍几张纪念一下,为什说纪念,因为很快要把它改成迈巴赫外观的了。
自家车库,20平方,前后只剩下1拳,左右也刚刚够开门,感觉比W221的奔驰还要大
最喜欢的就是这个浅内,豪华感 比深内感觉好很多,其实也不用担心用脏,开奔驰S的,哪个会浑身泥土的,或许中白色光圈大,感觉浅内更大更豪华。
每次加完油,看着8-9百的续航里程,总是相当自豪的
注意这不是我车,这是奔驰目前仅有的2款混动车型中,除了我的这款S400H,另一款S500Le,是插电混动的,但是它竟然只有26公里的续航,而且请注意,它在有85%油的时候,竟然续航只有385公里!!而我的400H在85%油时,至少还有600-650公里的续航,而且竟然和S400H一样,也只有330匹马力(为什么叫S500呢),除了能插电充电,其它和S400Hybrid一样,我当然本想买 它,但这个实在有点华而不实,再说裸车就要170万+呢
我的奔驰S, 老车主了。
前上几张镇楼照,然后咱们接着细说.
结婚快20年的太太,我是中年油腻大叔了,不露脸了。北京人在上海10多年了。
车子停在我家别墅门口拍个定妆照,是我的惯例了。呵
这个方向是外观上最“性感”的
===购车的心路历程====
一如大家在开始时都要婆婆妈妈的说说为什么要买它,我也不例外吧。我是奔驰S的老车主,之前开W221的S350豪华,在英国开E220d,因为是 老车主的缘故,所以各代的奔驰S都开过,对奔驰很熟悉了。
浅内加环境光,优雅极了,要不为这个内饰,我也不买 它,其实W221的S350才开了几万公里,完全没有旧呢
一次在宜家,看到一台宝马停在充电车位,我和太太说,看宝马就是先进,3系都有充电混动…..额,走了几步,好像是5系吧,据说5系的充电混动很不错呢,还免费上海牌照……直到走过了,回头一看,740Li, 唉,这新款的前脸也太小气了,远看是3系、近看是5系,回头看才7系,虽然说我没有那么虚荣(其实也有点)但还是心里不舒服。
一定一定要实木方向盘,也是S400Hybrid标配,如果自己单独配个实木方向盘,要1.5W左右
这次买车前(不是换车,我有5台车,不要老问,又换车了,我5台车混着开,没换车没换车!),我想着,老买奔驰,要不换个宝马7系开开,换个味道好了,现在奔驰的操控和宝马的乘坐感都有巨大的提升,老话所谓开宝马座奔驰早就不是这回事了,做了做朋友 的宝马,也挺舒服的,而且我太太也勉强算是宝马车主(MINI cooper S),所以对宝马并不抵触,甚至 还挺喜欢的,尤其是相同档次下,宝马比奔驰便宜不少….让我很是心动,但是有2件事让我不再考虑。
这次买车前(不是换车,我有5台车,不要老问,又换车了,我5台车混着开,没换车没换车!),我想着,老买奔驰,要不换个宝马7系开开,换个味道好了,现在奔驰的操控和宝马的乘坐感都有巨大的提升,老话所谓开宝马座奔驰早就不是这回事了,做了做朋友 的宝马,也挺舒服的,而且我太太也勉强算是宝马车主(MINI cooper S),所以对宝马并不抵触,甚至 还挺喜欢的,尤其是相同档次下,宝马比奔驰便宜不少….让我很是心动,但是有2件事让我不再考虑。
再有就是我的奔驰S350老了后经常有小故障,各种传感器的小毛病,虽然不影响开车,但是很烦,4S店要价太高,所以我认识了一些专修豪车的师傅,水平很高,比去4S店能省70%的费用,有一次去保养,就说起来,我想换个740, 他回了我一问,你看看我的修理厂,哪次来你看不到宝马?你感觉你的奔驰小毛病多,等你开上宝马,就知道什么叫小毛病多了…..一下我就心凉了。
再有就是我的奔驰S350老了后经常有小故障,各种传感器的小毛病,虽然不影响开车,但是很烦,4S店要价太高,所以我认识了一些专修豪车的师傅,水平很高,比去4S店能省70%的费用,有一次去保养,就说起来,我想换个740, 他回了我一问,你看看我的修理厂,哪次来你看不到宝马?你感觉你的奔驰小毛病多,等你开上宝马,就知道什么叫小毛病多了…..一下我就心凉了。
为什么没买揽胜行政
后来想要么换个路虎吧,过年时在裸心谷,正好有个路虎体验中心,我在英国也玩过,很爽,即使大揽胜也有相当强的越野能力,但是,还是因为小毛病多的问题,甚至很多路虎的毛病都不能叫“小毛病”了,还好没买 ,最近路虎的质量门事件还是闹的挺厉害的,加上去了几次4S店都 买 不到我想要的配置和拼色的内饰,黑的红的多,但我特别不喜欢,一拖也就过了那个心气了。
为什么没买玛莎拉蒂总裁
再后来,非常非常认真的考虑过总裁,也试过几次,价格也差不多,都在150万上下,有一次几乎都要交钱了,但它没现车要订,而且,玛莎拉蒂的做工真心垃圾,那个顶棚用手一按都忽扇,尾箱更是粗糙的另人发指,功能少到不能再少,就是那个排气诱人,但我很怀疑,用个1-2年之后会不会嫌吵
====为什么买S400Hybrid油电混动===
最后转来转去,还是感觉奔驰S的性价比最高,就车内营造的豪华感来讲,W222的奔驰是远超同极选手的,宝马太科技,奥迪纯粹是豪华不够用屏来凑,即使是玛莎,这方面也是远不如的,另一方面,奔驰在中国也更保值,看看同年份的二手车,奔驰能比宝马奥迪贵40%以上,正好有个机会就还是买 了奔驰
为什么会买 Hybrid,这个不车主很难理解,我开奔驰S的型号也多了,开上Hybrid,感觉和其它 的S级舒适和静音感 高了一大截,仿佛是E系和S系的区别,在绝大多数时候,感觉就是在开一个电动车,而且即使和特斯拉比,安静感也要高很多,低速时用电驱动,根本就一点声音都没有,尤其是到酒店门口或是从地库出来时,那个悄然滑动到身边的感觉,劳斯也没有,而且速度起来后,发动机介入时一点感觉都没有,3.5升自然吸气的发动机几乎是目前S500以下最大排量了,要知道 S500都 已经3.0T了,没有涡轮增压,发动机的声音几乎听不到,100公里以下的风燥也非常小,只有防爆轮胎带来的轻微的沙沙的噪音。
另外Hybrid不是为了更省油为主的,虽然说开S级不太关心油价,但几天去加次油也烦吧,更重要的是,一种社会责任感,一个是更放心可以激烈驾驶,没错 S400Hybrid比迈巴赫S400还贵几万,但平时即使堵车,也不过8个油,一个保养里程的综合油耗不到9个油,油耗我们后面细说。
最后要说的是,Hybrid虽然比400豪华还是贵了10来万,但是一方面10年下来至少可以节省10万油钱(油价破10元恐怕指日可待)配置也增加了不少,比如夜视、抬头显示,前面座椅通风等,这几项即使后改装,也得10多万吧。
所以Hybrid反而是S400里性价比最高的,至于说电池会不会提前衰竭,换一个会不会很贵,这个不考虑,没等衰竭就换车了,体验新科技当然要有代价,再说我和4S店有延长质保协议,我的质保一直到2021年底,放心开好了,坏了包换还不行么。再说句不好听的,但凡担心hybrid电池的,都不是混动车主,甚至不是S级车主,皇上都不急,太监急个什么,呵呵,开个玩笑
车库里胖子上下都困难,我太太一直拒绝把车停进库里,不过我是天天停,可以做到一把进,考科目三可容易了,呵
为什么不买迈巴赫
我家别墅的车库虽然有20平方,而且是一层不是地下的,很多人都把这间改成卧室了,但我还是坚持用来放车,这车停好后,前后只有一拳的距离,可以说不能再大了,不然放不下了。这也是相同价格没有买 迈巴赫的主要原因之一,另一个原因,面子和里子我更偏向内涵,迈巴赫太长,我们一家三口,后座除了我儿子,没人坐,整那么长的后座除了操控更不方便,对我来讲没有任何好处反而更像司机了。
这是在北京,环路上开,一般都是70-80km
用Hybrid, 最大的好处除了安静,还有就是省油是无可置疑的了,我在城区开,一般是7-8个油,因为80KM左右开车最省油的,6个多油也有,但不多见
Hybrid是没有启停功能的,它的油电转换是随时的,甚至在120KM以上巡航时,也是稍微有点下坡,发动机就歇息了,只要它认为电力系统可以维持车速,就会用电,所以不仅仅是在低速时省油,高速时一样省油!这是很神奇的!
Hybrid是没有启停功能的,它的油电转换是随时的,甚至在120KM以上巡航时,也是稍微有点下坡,发动机就歇息了,只要它认为电力系统可以维持车速,就会用电,所以不仅仅是在低速时省油,高速时一样省油!这是很神奇的!
这个就比较真实了,一般的用车评测油耗也就一箱油的事,并不能真实反应车主的油耗,我这个是一个保养周期的油耗,其中有地面有堵车有高速,还有激烈驾驶和飙车,可以说,因为省油,反而更加舍得把油门踩深一点,反而开起来更加灵动,因为你小心开不过7个油,可劲造,也不过9个多油,所以没什么负担。
我的车原本配置就高,和S500比只差个后排腿托,这个我后面也自己加装了,再加上加的P20和大柏林,几乎奔驰S上所有的功能都全了,改装部分后面慢慢写。
这个自动远近光要吐槽一下,太君子了,在地面道路,上海的路面上,它就几乎没有远光过,在高速上也是,2公里外一个远光狗开着远光,它就自动调低灯光避让了,甚至 道路边的照明灯、红绿灯,都可以触发它的避让功能,遇到那些远光狗和向后开着大灯的大卡车,它不仅不会远光对照,还像受气的小媳妇一样,谁都让着。
不过,他们远光狗,我不是,受气就受气吧,和狗对着叫的,也不过是个狗而已,反正我开着夜视,不怕看不清楚路面。
不过,他们远光狗,我不是,受气就受气吧,和狗对着叫的,也不过是个狗而已,反正我开着夜视,不怕看不清楚路面。
S400H的标配还是很高的,S500以下最高配置就是S400H
P20可装可不装,其实,防碰撞这样的已经有标配了,有些功能虽然炫酷,但开着不放心,还是自己驾驶比较靠谱
1、限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)带转向辅助。
2、预防性安全系统(PRE-SAFE[表情])制动功能带行人识别。
3、主动式车道保持辅助系统。利用立体多功能摄像头,主动式 车道保持辅助系统能够识别车辆是否意外驶过虚/实车道标线。
4、主动式盲点辅助系统。
5、制动辅助系统增强版(BAS PLUS)带横向探测。
6、预防性安全系统增强版(PRE-SAFE PLUS)。
1、限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)带转向辅助。
2、预防性安全系统(PRE-SAFE[表情])制动功能带行人识别。
3、主动式车道保持辅助系统。利用立体多功能摄像头,主动式 车道保持辅助系统能够识别车辆是否意外驶过虚/实车道标线。
4、主动式盲点辅助系统。
5、制动辅助系统增强版(BAS PLUS)带横向探测。
6、预防性安全系统增强版(PRE-SAFE PLUS)。
前座的通风和加热,以及副驾控制
前排的座椅通风是奔驰S很多型号都没有的,甚至 包括配置相对较高的S320豪华,原厂S400尊贵也没有,在19款的S450上甚至也都没有,按摩甚至连选装都没有,看上去没什么,但是对一个胖子来讲,太太太重要了,比南方的夏天,清爽的座椅通风,比加热重要多了,要知道这个后期是很难改装的,虽然有的店家说可以改,但把座椅大卸八块之后在里面挖洞,做为车主来讲,真心是看不下去的!
S 400H是前后都有通风和加热,这个功能恰恰是南方最实用的功能之一,在夏天,有屁股和后背有丝丝凉意,长时间开车也不会捂的慌,即使在冬天 ,我也是会打开座椅通风的,和加热一起用,热气起来的更快
奔驰的香氛是BBA里我喜欢的一种,它内置在副驾手套箱里,非常好换,现在奔驰有7种香型,奔驰4种,迈巴赫3种,
香水分别7种
1.FREESIDE 自在心境
2.DOWNTOWN 都市风情
3.SPORTS 运动激情
4.NIGHTLIFE 绚烂之夜
5.AGARWOOD 迈巴赫沉香木
6.Pacific 太平洋心境
7,2018款 新款黎明心境
香水在网上最低400就可以买 到,和在4S店买 到的是完全一样的,我已经用了4瓶,很熟悉了。
1.FREESIDE 自在心境
2.DOWNTOWN 都市风情
3.SPORTS 运动激情
4.NIGHTLIFE 绚烂之夜
5.AGARWOOD 迈巴赫沉香木
6.Pacific 太平洋心境
7,2018款 新款黎明心境
香水在网上最低400就可以买 到,和在4S店买 到的是完全一样的,我已经用了4瓶,很熟悉了。
不同于传统形式的任何车载香水,香氛发生装置通过微泵吸收香气,通过车辆通风管道形成循环向车内散香,没有传统车载香水的刺鼻感,散香的节奏恰到好处,如同沐浴在大自然的清新空气中,既不特别浓郁却又怡然自得,开启手套箱后,香氛喷雾装置透着香水瓶发出浅色冷光源更让车内质感再次提升。
所以在使用中,是闻不到浓郁的香气的,反而像赏花,一股一股的,这样也免得嗅觉疲劳,你想闻的时候 ,没有香味,但时不时的,又传来一股,很有些意境。
在控制上,除了手套箱中有实体的控制旋钮,在车子菜单中,也分为三级浓度,而且如果有对香气过敏的,还可以关闭。
所以在使用中,是闻不到浓郁的香气的,反而像赏花,一股一股的,这样也免得嗅觉疲劳,你想闻的时候 ,没有香味,但时不时的,又传来一股,很有些意境。
在控制上,除了手套箱中有实体的控制旋钮,在车子菜单中,也分为三级浓度,而且如果有对香气过敏的,还可以关闭。
奔驰这个香氛发生器主动散香装置是很有意思的,没用过的,以为是像一般的香水那样,接个管子排出来,但其实这个是非常 有技术含量的。
菜单就不一一拍了,比较有特点的说说,这个胎压监测是非常非常有用的,我跑长途,一般就放在这个页面,随时观察胎压变化,一般胎压低于2.2就会提示,低于2.0就报警了,奔驰是防爆胎,有的时候,撒气是感觉不到的,没有这个的话,往往1.8以下了才发现,甚至有的时候,把轮毂都开坏了,这个S400H是标配的,其它车型要单独加装,也不贵,一个轮子的传感器6百多。一定要装!!
还有过滤PM2.5和清新空气的功能
关上门和冰箱一样,我特别没有选冰箱,因为我之前那款S350L带冰箱的,后备箱空间占了一大块,放什么都不方便,而且最最最最重要的,冰箱里东西会忘记,我儿子有一次把一大罐牛奶喝了几口就放冰箱里了,我不知道,结果一周后越开越臭,车里跟有死了的动物一样的味道,我一打开冰箱,没法闻了,全是霉,怎么都清洁不干净,足足半年,那个冰箱一打开就是臭的,后来还有几次放食物也是忘记了,发现时都发酵了,又酸又臭,所以下决心再也不买带冰箱的款了。
奔驰S的储物空间还是非常丰富的,车门和扶手就不说了,这个后排冰箱位的地方很好玩,一个比冰箱容积还大的空间,可以放下12瓶矿泉水,只是放得东西少的话,大力刹车时,能听到里面哐当,所以我一般都把它放的满满 的。经常有人上来,以为这是冰箱呢,很惊奇这里还有这么大的空间。
后箱有12V电源,可以加一个小米的逆变电器,这样相机和飞行器就可以随时充电了,当然,车内也有,但那不是不好看么。
可以看到,虽然后座的冰箱位有很大的储物空间,但因为不需要压缩机,所以后箱还是很规整的,可以放在2大1小的登机箱,以及我的相机包,飞行器都没有问题。还有一处“隐秘的位置”,就是后备箱地板下还有备胎的位置,因为是防爆胎,这里没有备胎,也可以放下足足100瓶啤酒,是我的秘密储藏位,呵
S400H标配四门舒适无钥匙进入,感应非常快,你摸到的同时就已经开锁了,但锁车很多人竟然不知道,直接用手背触一下就可以了,有人还专门去摸那个小方块的位置,不需要的。
电动尾箱也是标配,包括一脚踢。很多人不会用一脚踢,老感觉不灵敏似得,其实,它有三个条件才能打开,一是钥匙要在你身上,或在你身边的人身上(这是为了怕别人偷你东西),二是要在尾箱后方探测到有人(不然一开车,尾箱开了),三是不能距离太近(为防止打开尾箱碰到你)。
而且开尾箱时不需要扫腿,就是轻轻的在下面踢一下就行了,非常简单,等1秒左右就自动打开了,有人的就是距离太近了,反而踢不开。
而且开尾箱时不需要扫腿,就是轻轻的在下面踢一下就行了,非常简单,等1秒左右就自动打开了,有人的就是距离太近了,反而踢不开。
其次,夜视系统可以把路上的行人,对行车有可能“有危险”的行人,标注出来,即使是助动车也可以识别。
W221的加强型夜视系统在宣传上说,可以闪三次,提醒驾驶者,我一直以为是用灯光闪行人,也一直没遇到过这种情况 ,直到有一天,在乡村公路上夜行,没有路灯,因为习惯开着夜视,突然夜视闪了我一下,我一看,路边一个骑车的,我一点点都没能注意到这个人,夜视不仅把它标出来了,还用高亮闪了我2次提醒我注意,哈哈,原来说的“闪”,不是闪行人,是闪驾驶者呀,不过,这种情况 非常 少,一般就是标注出来就完了。
在S400h上,夜视也是标配的,我用奔驰S的夜视已经习惯了,之前的350L豪华上也有,不过这一代是加强型的夜视系统。
首先,W221的夜视是白天也可以打开的,这个前一代是做不到的。
首先,W221的夜视是白天也可以打开的,这个前一代是做不到的。
====改装=====
原厂旋转高音,市场上报价一对约1万元
这个中间位,2边几乎碰到化妆镜了。
别看就是小小的旋转高音,在视觉上,起到了点睛的做用,怪不得大家都会改,如果实力够,还是推荐原厂静音按键控制的,虽然 要贵个4千左右,但可以炫耀呀,一按静音就回去了,电门控制的都注意不到就旋开了,起不到旋转的酷炫的感觉。
首先,旋转高音分为原厂和副厂,原厂在1万元左右,副厂2-3千,副 厂就不说了,都说是无损的安装,其实还是要从门板走线的,副厂的卖家都用的原厂的拍照做广告,所以拍出来几乎是一样的,但真到手,区别就大了。一个天天在脸前面的东西,用个假的,看着就堵心吧。
原厂的,还分为电门控制和静音按键控制,因为它是要旋转出来的,静音按键需要4个模块,电门控制2个模块就可以了,而且,电门控制不能直接加2个模块升级,需要把原来的2个换掉,这4个模块要6000元,所以静音控制,一般都要报价1.4万元,而电门控制,1.2万左右报价,最低可以砍到7500-8000,别问我为什么知道,你装得多了就知道了。当然,如果你只改一个旋转高间,很难砍到这个价格。
原厂的,还分为电门控制和静音按键控制,因为它是要旋转出来的,静音按键需要4个模块,电门控制2个模块就可以了,而且,电门控制不能直接加2个模块升级,需要把原来的2个换掉,这4个模块要6000元,所以静音控制,一般都要报价1.4万元,而电门控制,1.2万左右报价,最低可以砍到7500-8000,别问我为什么知道,你装得多了就知道了。当然,如果你只改一个旋转高间,很难砍到这个价格。
改装之顶棚柏林
我的顶棚柏林选 了个混搭,新款迈巴赫的眼睛位顶棚柏林(因为更大)+老款迈巴赫的天窗位顶棚柏林(同样是因为更大,而且老款的有底座和灯,新款的没了),注意看下面的对比。
我是买 了2套,新款旧款各买 一套,拆了用,还好给我改装的把剩下的回收了,所以只收了我7500,还是挺值的。很少人肯把2套拆了卖的。
我是买 了2套,新款旧款各买 一套,拆了用,还好给我改装的把剩下的回收了,所以只收了我7500,还是挺值的。很少人肯把2套拆了卖的。
这是新款迈巴赫S680上的顶棚柏林 眼镜盒位的,有2个中音单元,原本的S600h ,是个小圆形的,只有一个中间单元。新款多了个喇叭。
这个不是我车上的,应当是装这个,但太小气了,我特别找了2套,拆开了装,前面装新款,后面装旧款。
对比一下,我车上的,是不是比老款好看很多,不过,这样就没有眼镜盒了,我自己带眼镜,很少用墨镜,所以也没有什么不方便的。颜值提升太大了。音质的提升倒不是很明显,因为主要是中音单元
2个天窗中间这个,太漂亮了,这是老款迈巴赫和S600上的天窗位大中音单元,有一个高音一个中音,也是2个单元,新款的变得小了很多,而且原来是有一个高音和一个中音
这不是我车上的,这是现款的中间位顶棚柏林,个头小很多,而且没有灯呀,很明显的差异。
太太开车,我懒一把,后座看这个大柏林,爽,呵
改装之IWC万国表
这个迈巴赫IWC,几乎是你可以买 到的最便宜的名表了,呵,蓝表盘1800,红表盘只有1300,不改真是没天理了。
中间这个表,改成IWC万国,也是很多人必改的项目,主要是便宜,原厂的才1300-1800,要知道宾利那个百年灵,选 装要8万呢。这个多提气!
看好了,这是蓝表盘,感觉如果是深内,改这个更骚,呵呵
蓝色表盘要贵一些,但很多人都不认得,一个很好笑的梗,话说一个改了蓝表盘的车主,接了朋友 ,那朋友 说,这个副厂IWC还挺精致的呀,可惜是蓝的,人家XXX的是黑的,原厂的.....乎他一巴掌的心都有,暂且不说蓝色表盘更贵,那个黑的也不叫黑的,叫红表盘,没道理,所以说,不知道就少说话,免得被鄙视。
改装之迈巴赫中柱
因为原厂S400Hybrid轮毂和迈巴赫S400轮毂是完全一样的运动化双五幅,明显的区别就是这个中柱亮条,几乎是平常人分辨迈巴赫的唯一方法,很多人连双M的标都不认得,但是却认得这个亮条(当然真的迈巴赫车主是看后门的,这个我不会教你的,呵)加上它之后,辨识度陡增。
但是这个中柱亮条,最常见的是廉价副厂的粘贴款,不过就是一个不锈钢条,贴在中柱上,非常非常廉价,只要稍微近一点,一眼就能看出来,简直就像是穿个Prada却带个塑料项链一样,极度不推荐,虽然 粘贴式的副厂件只有百十块钱,而原厂的要5500,但相信我,这2个区别太大了!
但是这个中柱亮条,最常见的是廉价副厂的粘贴款,不过就是一个不锈钢条,贴在中柱上,非常非常廉价,只要稍微近一点,一眼就能看出来,简直就像是穿个Prada却带个塑料项链一样,极度不推荐,虽然 粘贴式的副厂件只有百十块钱,而原厂的要5500,但相信我,这2个区别太大了!
这个和周围的亮条是全完相同材质和质感。太太说,到停车场最好找咱家的车,远远一扫,中柱是亮就是是了。
原厂的质感是类似于磨砂雾光的,和那种亮的刺眼的副厂不锈钢完全是2种材质,这个是每天上车都要摸的,一定别装副厂的
原来以为很简单,其实安装起来还是相当的麻烦,要把车门玻璃拆下来才能把原厂的中柱亮条装上。4个人装了2个小时。所以尽量在改装店买 吧,至少包安装,自己买 的便宜几百块,但很少有店家肯给装的。
原厂的是要安装的,要把原车黑色的替换下来。
改装之内置行车记录仪
我装的是一个叫Hizense的奔驰原厂位行车记录仪,国产的,880元,网上还有1-2千的,其实都是一样东西,这个必须加装的,一个是如果万一有了事故,这个是最有力的证据,再有一个是,遇到碰瓷的只要指指行车记录仪,就很识相的走了,免除了很多麻烦。这点小钱不要省,一定要装的。
这个是可以手机联网实时看的,除了有点慢,清晰度还可以,1080 P的分辨率
这个是内置的,不注意是看不到的,不像是那种后加装的行车记录仪,和原厂的那个盖子比,略微粗糙一点点,不过装好了也看不出来
安装前是个16G卡,只能录半天的,我改成128G的了
原本我对隐形车衣这事也不太信,一直有一次,我的S350车漆实在是有点旧了,想着试试吧,去贴了一个,简直就和翻新了一样,情况如何 ,大家自己看对比吧,
上图左边车门是贴好的,C柱还没有贴,贴过的深了不少,也更黑更亮了,
上图左边车门是贴好的,C柱还没有贴,贴过的深了不少,也更黑更亮了,
改装之隐身车衣
我的S贴的全车隐身车衣1.3万,美国进口,APTEK,也是有自动修复功能的,坐标上海,这个成本很低,但很费人工,一天贴不好,不要贴普通的韩国膜,容易留胶,撕不干净,有些店宣城美国膜(别管叫什么,都是一类),要2W-2.5W,这是报价,新的客户一般很难砍下价来,使劲砍价吧,1.5万以内,别问我为什么知道,你要贴过5台车,你也知道底价了
这次贴膜我就没照相,因为都帖了好几台了,车留下,1天后回来取车就好了。
原本我对隐形车衣这事也不太信,一直有一次,我的S350车漆实在是有点旧了,想着试试吧,去贴了一个,简直就和翻新了一样,情况如何 ,大家自己看对比吧,
上图左边车门是贴好的,C柱还没有贴,贴过的深了不少,也更黑更亮了,
上图左边车门是贴好的,C柱还没有贴,贴过的深了不少,也更黑更亮了,
这是我之前的老S350,上图左边车门没贴,右边是贴好的,明显太阳纹没有了
我没在漆面保养上少花钱,各种进口蜡、各路镀晶,封釉....都是管不了几天的,太阳纹根本无法避免,只有隐形车衣,可以把这种黑亮保持3年以上,然后撕掉再重新贴,可以一直保持出厂时的漆面,贵,当然是贵,但比任何漆面保养都好,比任何“省钱”的方法都好。
不过,如果是白色的车,贴不贴就意义不大了,本身就没有这种黑亮。
不过,如果是白色的车,贴不贴就意义不大了,本身就没有这种黑亮。
膜还是建议贴,没有太阳纹,显得更黑更亮,不爱挂灰,有点小划痕,太阳一晒就没了,除了贵,没毛病,我的3台奔驰S都有贴,长的已经贴了几年了,,我也有几次小刮蹭,倒是不伤油漆了,但问题是,这个膜 比补油漆贵呀,所以贴了肯定是不会更省钱的。别听贴膜的瞎宣传。
我一般一买车就立刻去贴了,3-5年,要换一次,不然就不那黑亮了,我的W221的S350豪华都开了很多年了,洗车车还有人问新买的呀,所以说膜 对车油漆的保护还是很明显的,但就是贵,3年花个1万多,比镀晶打蜡可贵多了去了。
另外,就是全车前面贴了威固的V70太阳膜,包括2个侧窗,因为是老客户了,只要了我3500,我一直是这个价格贴防晒膜,有人贴个威固,还在车窗上贴个LOGO, 这个太拉低档次了,别贴,太难看了。估计主要原因就是价格高,有的商家竟然报价上万块贴个V70,真用不了这么多钱
我一般一买车就立刻去贴了,3-5年,要换一次,不然就不那黑亮了,我的W221的S350豪华都开了很多年了,洗车车还有人问新买的呀,所以说膜 对车油漆的保护还是很明显的,但就是贵,3年花个1万多,比镀晶打蜡可贵多了去了。
另外,就是全车前面贴了威固的V70太阳膜,包括2个侧窗,因为是老客户了,只要了我3500,我一直是这个价格贴防晒膜,有人贴个威固,还在车窗上贴个LOGO, 这个太拉低档次了,别贴,太难看了。估计主要原因就是价格高,有的商家竟然报价上万块贴个V70,真用不了这么多钱
后排改装迈巴赫S500腿托,进行中,另起一贴单独写。
原厂迈巴赫侧标,外观改装另写一贴
迈巴赫四出排气和尾部外观,外观改装另写一贴
迈巴赫前脸改装完。本贴完,其它的改装单独起贴再写。感谢大家
本贴超百张图,近万字,其它陆续跟贴细说。希望大家回帖鼓励,非常感谢 -----猪猪写于2018年11月
[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-14 10:45:44
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[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-10 12:11:46
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这样的贴子不能混个精华,有点难过哟
后排娱乐系统,这个必须要对码才能用,自己是没办法对码的,必须要在4S店,是免费对码的
[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-14 10:47:43
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后排中间座的头枕都是电动的,这个很少有,可见精致在于细节
[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-14 10:48:33
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注意到保险带的接头,都是细致的金属材质
[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-14 10:49:25
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[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-11 20:46:46
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前排水杯位分为2层
[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-14 10:50:34
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上层是平台,下层是水杯架
[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-14 10:51:08
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后排电动窗帘
[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-14 10:52:03
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[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-14 10:52:25
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按下就是水杯架,精致在于细节
[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-14 10:53:29
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后排保险带出口,同样有金属材质,精致在于细节
[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-14 10:54:11
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连这个小小的手动锁车门按键,都是金属材质的。精致在于细节
[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-14 10:55:12
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这样可以么?
[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2018-11-13 16:05:00
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