4年的电瓶终于下岗了
带超级电容的车型，电瓶寿命和启停无关。
在添置户外电源前，由于我经常用原车电瓶大电流放电，那时候就让电瓶受了伤。
去年冬季就出现多次亏电，电瓶储电量很低，启停无法工作的情况。通过加水，调比重，充电各种方式为其续命，温度回升后启停又正常工作，但蓄电量依然很低，本以为能再撑一年（毕竟有应急电容）。
但天算不如人算，总之就是媳妇这段时间在练车，她在车上的时候发生了亏电无法启动的情况。结果就是让我直接换掉。。。。。。
好在618到了，电瓶确实便宜，现在换也不亏。
在添置户外电源前，由于我经常用原车电瓶大电流放电，那时候就让电瓶受了伤。
去年冬季就出现多次亏电，电瓶储电量很低，启停无法工作的情况。通过加水，调比重，充电各种方式为其续命，温度回升后启停又正常工作，但蓄电量依然很低，本以为能再撑一年（毕竟有应急电容）。
但天算不如人算，总之就是媳妇这段时间在练车，她在车上的时候发生了亏电无法启动的情况。结果就是让我直接换掉。。。。。。
好在618到了，电瓶确实便宜，现在换也不亏。
408块钱，换个65AH的Q85还挺划算的
换电瓶的师傅说，来之前也是给另一台马自达换的电瓶，也是4年。
马勒的电瓶，从参数上看，各方面都优于原车的汤浅电瓶。
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