驱动皮带（v型带）的检查和更换
驱动皮带老款的是两根，13款以后是一根。保养手册要求是半年一检查，10年或10万公里更换。维修手册要求一年一检查，有问题更换。其实这个东西检查更换比较简单，里程大了可以买一根备用，断了随时就换上了，比叫救援好多了。驱动皮带断了转向助力、发电机、水泵同时罢工，是不能继续行驶的。记得有一位森林人车友jjbsfengzi在西藏自驾的路上皮带断裂，行驶里程才9.2万公里，因此经常检查才是王道。
1、驱动皮带的检查：按照下图的检查内容检查就可以了，对于行驶10万公里以上或10年以上的老车，最好将驱动皮带卸下来仔细检查老化程度。
2、驱动皮带测拆卸：用棘轮扳手顺时针搬动张紧轮螺丝，此时张紧轮就会松开，驱动皮带很容易拆下来。
3、张紧轮和两个惰轮没有损坏（轴承坏的可能性较大）就不用更换，毕竟不便宜，每个两三百元。
经检查驱动皮带完好，张紧轮和惰轮旋转无噪音，完美收工。
建议每年要检查驱动皮带一次，皮带可以不拆下来，有没有龟裂，松开张紧轮后很容易翻转皮带，拆下发动机罩直接观察也可以。也可以喷喷驱动皮带保养剂，延缓老化。
1、驱动皮带的检查：按照下图的检查内容检查就可以了，对于行驶10万公里以上或10年以上的老车，最好将驱动皮带卸下来仔细检查老化程度。
2、驱动皮带测拆卸：用棘轮扳手顺时针搬动张紧轮螺丝，此时张紧轮就会松开，驱动皮带很容易拆下来。
3、张紧轮和两个惰轮没有损坏（轴承坏的可能性较大）就不用更换，毕竟不便宜，每个两三百元。
经检查驱动皮带完好，张紧轮和惰轮旋转无噪音，完美收工。
建议每年要检查驱动皮带一次，皮带可以不拆下来，有没有龟裂，松开张紧轮后很容易翻转皮带，拆下发动机罩直接观察也可以。也可以喷喷驱动皮带保养剂，延缓老化。
按照上面的检步骤检查就可以了，重点是皮带是否有老化龟裂和边缘破损。张紧轮张紧度检查也很重要，方法在b处用力挤压，查看张紧轮是否能按黑色箭头指示的方向自由移动。
松开张紧器示意图，注意一定在冷车状态下操作，防止烫伤。用棘轮扳手14号套筒，将张紧轮顺时针下压，张紧轮就会向左移动，皮带就比较容易拆卸了。
这个示意图比实物图好很多，一个张紧轮和两个惰轮都是检查的内容。安装时，按照这个图示，都挂好后顺时针方向松开张紧轮，挂上张紧轮处的皮带后松开扳手，张紧轮自动张紧皮带。翻转箭头b处可以观察皮带老化情况，必要时松开张紧轮后观察。
拆卸皮带工具，棘轮扳手加14#套筒。
拿下发动机罩，用14号套筒套住张紧轮螺丝，顺时针下压皮带就松了，轻松的就将皮带拆下来了。
驱动皮带型号
适配2015年款，2.5的森林人驱动皮带，购买备用，原厂的老化龟裂就随时随地换掉。10万公里的老车，后备箱放一根心里踏实。
扫码验证是正品
2023年10月22日，13万公里了，检查v型带看似还可以，拆下来看就不一样了。
拆驱动皮带，检查惰轮和涨紧轮转动灵活，启动发动机也没有异响，暂时只换v型带。
用手捏皮带，发现已经老化龟裂，不过不明显。10万公里的车子，最好将皮带拆下来检查。涨紧轮和两个惰轮没有异响转动灵活可以先用着，毕竟那玩意出故障不会一下卡死不转，不会给行车带来风险。驱动皮带断了后果是可怕的，尤其行使在高速公里上。
换下的旧v型带。
新的v型带换好了，检查无误后启动发动机。安装驱动皮带后安装转向助力泵和张紧器轮处的皮带，顺序不对不容易装上。过一段时间安装惰轮和涨紧轮再交作业。
[ 本帖最后由 林间小溪水 于 2023-10-25 12:56:24
编辑 ]
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车友jjbsfengzi驱动皮带断裂图片，能看出是电子转向助力车型。
mingjia_1979 2022/09/25 15:41:55 发表在 11楼
关键换了皮带后，不需要做正时吗？
那根皮带驱动的是空调、水泵、发电机、转向助力泵，根正时无关。
一滴水_2008_2008 2023/10/15 22:32:52 发表在 20楼
今天4s店说这个皮带老化了，有裂纹，10万公里，换了一套（皮带+3个轮子），挺贵的，1800（工时400、材料1400）
四s这个价也正常，换了更安心。
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