年中就有了换车的想法，目标锁定新能源纯电SUV，价格预期20左右。网上看车几个月，重点关注了深蓝S7、零跑C11、小鹏G6、极氪7X、智己LS6以及小鹏G9、毛豆Y，最后从外观、品质、空间、内饰、配置、价格等方面综合考量，锁定了新款智己LS6，并交了意向金等待上市，期间赴武汉试驾了LS6，这种轿跑型SUV在我内心感觉还是欠点火候。当初没选择小鹏的原因是G6偏小，G9偏贵。外观上G9和7X是最符合我的要求的，待7X上市后各种心仪的配置都需要选配，果断放弃了。后来的一次逛商场，有意无意的来到小鹏销售处，一眼就被G9的外观吸引了，各种静态体验相当nice，当即就预约了试驾。销售人员的服务的确到位，因我的时间原因，直接将试驾车开到了小区楼下等待，值得点赞。如果说静态体验让我爱了，那动态试驾就彻底服了，驾驶操控便捷、语音对话流畅、城市智驾丝滑、动力一触即发，加之外观稳重大气，内饰豪华时尚，试驾之后就睡不着觉了，又是网上各种对比，了解各种吐槽，咨询各种流程。9月14日晚完成的试驾，9月16日中秋节前一天就说服老婆一起到4S店再次深度了解，再次试驾体验，直接下了定金。

起初订的G9570Pro版加舒享包1万，优惠下来共25.39，销售告诉我说这个版本是花瓣轮毂，店里没有此轮毂的实车，只有升级的21吋轮毂车型。在网上查了一对比，着实不喜欢花瓣形，遂决定升级轮毂，又加6千，结果跟Max版只差了1万元，而Max配置了双智驾芯片+双激光雷达，这个差异在别的车型上至少2万以上，所以豪不犹豫的改定了Max版。接下来就是配车、锁单，10月1日正好赶在结婚20周年这天提车，还是很有纪念意义。提车非常顺利，店里做了PDI检测，洗好了车，充好了电，交付人员业务很熟练，尾款、金融、保险等手续办得很快，功能讲解也很到位，之前了解得多上手也就很快，最后拍了合影就把爱车开回了家。10月5日联系我到车管所拍了照、选了号，也是一切顺利。如今1个半月，行驶里程2400多公里，近100KM能耗12.6，最近7天平均能耗13.6（小鹏管理说“暂不支持查看总里程的综合能耗”）。这期间贴了窗膜屏膜、穿了车衣冰甲，在地库装了原厂充电桩，也体验了小鹏自营快充站里的超快充电速度。每月5G流量正常开车、听歌听广播绰绰有余，看视频就有点悬，一个接近2小时的综艺要1.3G左右。完成城市智驾任务后，几乎所有道路都能实现XNGP，但平时用得并不多，主要是复杂路况比如自行车、电动车混行路段，太讲“规矩”，很少越线逆行，不太符合我的驾驶习惯。平时停车几乎都用自动泊车或记忆泊车，非常方便，非常到位。人车交互、操控感、舒适度、灯光、音效都非常好。刹车点头问题，这个确实要自己慢慢学习刹车脚法，因为智驾时刹车几乎没有点头现象，现在开基本可以杜绝了。驾驶模式上，开了运动模式不想开标准模式，开了标准模式不想开舒适模式，安全起见还是标准模式，动能回收不能调得太高，否则顿挫感有点强。

当然，个人觉得G9也还有可改进之处，比如加装电动遮阳帘，夏天一定更好过些；后备箱空间足够大，后排座椅如果能设计成前后移动，就可以增大些后排空间；手扶箱如果像手套箱一样装个灯，晚上取东西就会更方便些；后排如果能设计放置手机的地方也会方便许多。
总之，从想车、看车、选车、试车到交车、用车，需要比较的很多，需要学习的很多，需要体验的很多。特别是人到中年，挣钱不易，换车，就要坚持自己的定位，坚守自己的初心，换自己中意的车，而不是听别人讲、听销售吹。
喜欢他，选择他，包容他，和他一起鹏程万里，一路相随，赏无限风景，享智慧人生。