人逢喜事精神爽，我提车了！
终于把锐骐7给提回来了，等端午节就能开车跟媳妇去爬山露营了，想想就美滋滋。话不多说，新车到家，先来露个脸！
看这大体格，非承载车身，高离地间隙，还有涡轮增压发动机，动力足，也有更好的通过性和承重能力，适合干粗活累活。
各种粗壮的线条，还有大轮眉，一看就很硬汉。
车尾视角来一个，后面的踏板设计的很宽，这样站在上面拿个东西也方便。
看下细节，内饰的质感还是很不错的。很多软包，还有缝线，很精致。
作为一台皮卡车型，锐骐7有着十分宽敞的空间。坐前面感觉特别宽敞，视野也非常通透。我就喜欢皮卡这种视野，特别是在城区里面开，正所谓坐得高看得远，视野好了也有好处。轿车车主看不到的路况信息，咱坐在大皮卡上面就看得一清二楚。比如前面有个小事故啥的，咱早发现了就可以早点变道，也是个优势。
看一眼内饰的全景，感觉不错吧，设计的挺时尚，挺有质感的。
一键启动按键还设计的很精致，边上是木纹的装饰材料，也很有质感。
中控有一块尺寸也不小的大屏，这样看上去就很有质感。另外这块屏幕功能也不少，比如蓝牙电话，手机互联，听歌、收音机等等，也都是平时可以用的功能。尤其是蓝牙电话，开车的时候接打个电话什么的，就很方便。不用掏手机也不用停车操作，省事儿。
空调也可以用大屏来微调，还是挺方便的。
别看锐骐7是个皮卡，但是它内饰的细节和用料完全不是过去大家印象中皮卡的样子。车里面用了很多的软包，比如扶手箱这块就是皮革的很软，我开车的时候习惯右胳膊放在这边，锐骐7的扶手箱又宽又软，这样枕在上面也更舒服一些。生活嘛，不光要努力奋斗，也要学会享受，劳逸结合。
后排的空间挺宽敞，176的我坐后排腿部空间也有两拳的距离，头顶一拳多。另外座椅也很宽大，坐上去支撑性挺好，作为家用来说肯定也是没问题的。毕竟像我们这种普通家庭，买锐骐7这种车就是一车两用。既要干活赚钱，也要作为家用车逢年过节的时候载着一家老小出门。我觉得锐骐7作为家用没问题，车里面的空间各方面都不错。再就是出门东西多也不怕，后边的货箱你有多少东西放不下呢？对吧。
好了，关于锐骐7的分享就到这里了。总之，选择锐骐7这款车也是深思熟虑之后的决定，接下来就是和它一起努力赚钱养家了。希望接下来一切顺利，多赚钱，加油。
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