这破车自动掉续航，哪位大佬有遇到过吗？如果处理的？
车子用七千瓦的桩充满电，表显续航 395，电压 393 。
上位机测出压差 215 左右，己行使 13.9 万公里。
前不久动不动动力故障跳断动力电，原因是电脑从板坏了一块，后在私人店换的，看图二四块从板编号显示 vdq0003 就是新换的，板坏前续航也是每次启停后会掉一点，但不是很多，综合续航会在 220---250 左右，自换完板后，第一次使用 10 公里内，会掉 60 左右，最多掉过近 90 的续航，综合续航只剩 170--180 的样子，图三是满电开了 74公里，软件显是剩 92%，表显掉了 40 公里续航。
想问下哪位大神有没有碰到过这种情况，刷系统能不能刷好。据说后面有个版本是均衡电池的，只是锁电更多了，请问下系统版本是多少，有知道的吗，刷完系统后，从板的是不是也要刷下对应的才行？
上位机测出压差 215 左右，己行使 13.9 万公里。
前不久动不动动力故障跳断动力电，原因是电脑从板坏了一块，后在私人店换的，看图二四块从板编号显示 vdq0003 就是新换的，板坏前续航也是每次启停后会掉一点，但不是很多，综合续航会在 220---250 左右，自换完板后，第一次使用 10 公里内，会掉 60 左右，最多掉过近 90 的续航，综合续航只剩 170--180 的样子，图三是满电开了 74公里，软件显是剩 92%，表显掉了 40 公里续航。
想问下哪位大神有没有碰到过这种情况，刷系统能不能刷好。据说后面有个版本是均衡电池的，只是锁电更多了，请问下系统版本是多少，有知道的吗，刷完系统后，从板的是不是也要刷下对应的才行？
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跳动力故障时，会强制断电，导致车子失去动力，高速出的问题，还好在发现故障时及时靠边，在无数次重启无用后，叫的拖***下高速，就近下高速几公里花了 520 元，大深圳也是一样黑，交通部门与拖车公司合作的。
动力故障断电后测出来的，前面说是单体坏了，实际是从板坏了
没换前从板软件号都是 VDQ0005，私人店没系统版本，没办法，不能刷系统测试，反正现在就是说压差太大导致电量有点乱，每次系统会强制以低电量为准来降
望哪位有经验或懂的大老指教下，必竟电池健康还有 97%，这续航实在拉垮，准备干到 20 万公里后再换车的，反正国产品牌续航能力都一般，所以这车只要能开，就可劲造。
PS～奇瑞售后真拉垮，问什么都不懂，整个广东惠州惠城就剩一个售后点，牛逼的不行。因为在外面修的车，人直接说他们没系统，他 md 割 B 的，报价 5400 元的时候明确告诉我，换了电脑版还要刷系统的，投诉 400 也没用，整个奇瑞的售后服务，就是拉及。
PS～奇瑞售后真拉垮，问什么都不懂，整个广东惠州惠城就剩一个售后点，牛逼的不行。因为在外面修的车，人直接说他们没系统，他 md 割 B 的，报价 5400 元的时候明确告诉我，换了电脑版还要刷系统的，投诉 400 也没用，整个奇瑞的售后服务，就是拉及。
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